Форд Ecosport два - дубль два

Форд Ecosport два - дубль два

10-12

5 семьсот пятнадцать

1-ое поколение Форд Ecosport было презентовано еще в две тыщи три году. Броско, что презентация свершилась не на автовыставке, а на выставке больших технологий. Уже после чего кроссовер был представлен на автомобильном салоне.

Содержание:

И вот, в две тыщи тринадцать году компания решила, что сверхтехнологичному автомобилю требуется обновление. 1-ый показ состоялся опять-таки в Индии, неплохой новостью стал тот факт, что сейчас реализации будут осуществляться не только лишь в странах Латинской Америки, да и странах Европы, в отличие от первого поколения.

Дизайн Форд Экоспорт 2

Снаружи кроссовер стал смотреться более свежайшим, современным и стильным. Но, в его виде сохранились прежние черты, которые делают его как и раньше известным. Сначала, отличительным моментом стала радиаторная решетка, которая тут выражена только узенькой блестящей полосой. Она тянется меж фонарями. Основной воздухозаборник размещается малость ниже, он выполнен в корпоративном стиле, который мы лицезрели на новых моделях компании Форд.

Как ни удивительно, фары тут галогеновые, а вот дневные ходовые огни, которые очерчивают головную оптику по периметру, сделаны на светодиоды базе. Мощная штамповка капота зрительно расширяет переднюю часть, которая подчёркнута широким бампером. Противотуманки, будто бы специально для Рф, значительно приподняты над дорожным полотном, а нижняя кромка бампера отделана чёрным пластиком, на высоте приблизительно пятнадцать см.

Тут просматривается и высочайший клиренс двести мм. Еще одним элементом, который гласит о том, что это не просто паркетник, а настоящий кроссовер, это пластмассовая защита по центру бампера. Вообщем, это быстрее декоративный элемент, ежели практический. Отсюда же можно разглядеть, что крыша представляет собой не просто плоскость, а рельефную, усиленную деталь, по бокам которой размещаются маленькие рейлинги. Также отличительной особенностью модели с первого поколения являются уникальные выступающие зеркала заднего вида, которые должны обеспечить наибольший обзор, так как модель предназначена не только лишь для асфальтированных дорог.

Профиль Форд Ecosport две тыщи пятнадцать года так же остался известным, в главном, благодаря общему лику. Осталась та же боковая линия, которая пересекает автомобиль по всей длине, также несуразные литые диски, который в движении смотрится очень даже хорошо, а вот на месте смотрятся как-то старовато.

Задняя часть Форд Экоспорт две тыщи пятнадцать года смотрится более современно, ежели его профиль, что соответствует его фронтальной части. Тут можно разглядеть кофр для запасного колеса, достаточно огромное заднее стекло, которое наступает даже на задние стойки, что должно обеспечивать водителю очень неплохой обзор, об этом малость позднее.

Фонари смотрятся довольно модно, а маленький спойлер на крыше, который вмещает внутри себя маленький стоп-сигнал, подтверждает приставку Спорт в заглавии автомобиля. Нижняя кромка бампера, как и у большинства схожих моделей, отделан черным пластиком, но тут нету дюралевых вставок по центру.

Пожалуй, дизайнеры малость просчитались, выставив выхлопную трубу прямо напоказ, это малость отталкивает.

Размеры:

Длина – 4273

Ширина – 1765

Высота – 1680

Колесная база – 2519

Клиренс – 200

Ширина фронтальной колеи – 1529

Ширина задней колеи – 1532

Объем багажника мин/макс, л – триста 10 / 1238

Объем топливного бака, л – 52

Оснащенная масса, кг – 1280

Полная масса, кг – 1700

Интерьер Форд Ecosport 2015

Внутреннее убранство Форд Экоспорт две тыщи пятнадцать года для Европы малость отличается, ежели для государств Латинской Америки и Индии. Естественно, мы не будем рассматривать 2-ой вариант, а поглядим лишь на европейскую версию. Сходу хотелось бы отметить, что материалы отделки существенно поменялись относительно первого поколения, дизайн остался таким же футуристичный, малость детским, что делает его довольно симпатичным для юного поколения.

Компания Форд старалась сделать автомобиль очень комфортным для ежедневного использования. Так, к примеру, в салоне установлено 20 разных ниш, бардачков, разных ящичков для мелочи, особенной гордостью компании стал выдвижной ящик под водительским сидением.

По утверждению представителей, шофер может положить туда какие-то ценные вещи, если желает бросить их в автомобиле. Пожалуй, нужно дать им подабающее, так как они говорят во все гортань, что их автомобиль самый надежный в плане безопасности от угонщиков.

Водительское место смотрится довольно приемлимо для Форд. В особенности центральная консоль, но речь на данный момент пойдет не о ней. Щиток устройств представляет собой достаточно сложную конструкцию, по центру которой размещается экран бортовика. На нем может быть отображен как средний расход, так и мгновенный. Не считая того может быть отображен остаток припаса хода на горючем в баке. Тут же будет температура за бортом, избранная передача, также индикатор переключения передач, который срабатывает в безупречный момент, по воззрению бортовика. Эта функция призвана уменьшить расходы на горючее.

Водительское кресло может иметь 6 направлений регулировки, это позволяет выставить сидение таким макаром, что спина не утомится даже в долгих поездках. Пассажирское кресло рядом насчитывает всего четыре регулировки, но, этого довольно для того чтоб установить подходящий профиль. На руле, если он мультифункциональный, можно узреть несколько кнопок для управления функциями автомобиля. Это может быть громкость, функции связи, также круиз-контроль. Естественно, если он установлен на автомобиле.

Поглядим на центральную консоль. Честно сказать, даже на данный момент, в две тыщи пятнадцать году она представляет собой некоторое произведение искусства из грядущего. Может быть, дело в голубоватой подсветке кнопок, а может быть просто дефлекторы обдува имеют неординарную форму, которую даже тяжело обрисовать. На их нужно просто поглядеть.

Вглубь торпедо утоплен маленькой экран, на котором может отображаться информация с магнитолы, камеры заднего вида, а вот штатной навигации покупатели не получить ни в какой комплектации, сколько бы он не желал заплатить.

Прямо по центру установлен CD-чейнджер, а чуток ниже от него кнопки управления мультимедиа. Тут есть цифровая клавиатура для набора номера, но стоит держать в голове что Блютуз поддерживает не хоть какой телефон. Если поглядеть еще чуток ниже, можно направить внимание на панель управления климат-контролем в салоне. Он однозонный, но автомобиль не претендует на люкс-класса.

Когда смотришь на заднее сиденье, понимаешь, как обманчив внешний облик.

На данный момент идет речь о мощных задних стойках, которые загораживают все заднее панорамное окно. Задний диванчик рассчитан на три человек, но им тут будет, мягко говоря, тесно. По высоте заморочек нет, а вот поместить колени, да к тому же с комфортом, будет довольно трудно. Спинка заднего сидения может складываться в пропорции шестьдесят на 40, также она имеет регулировку по наклону. Естественно, исключительно в наибольшей комплектации. Объем багажника в штатном положении составляет триста 70 5 л., если сложить спинку заднего сидения, то можно получить целых один 238 л.. Не сказать, что это самый высочайший показатель в собственном классе, но, этого будет довольно для долгого путешествия.

Технические свойства Форд Ecosport 2015

С самого начала производства Форд ecosport базировался на той же платформе, что и Форд Fiesta. Сходство выдают, сначала, габаритные размеры. О их говорилось выше. На Русский рынок Форд Экоспорт две тыщи пятнадцать года поставляется с 2-мя вариациями движков, также с 2-мя вариациями коробок. Одна коробка может быть механической, она насчитывает 5 ступеней переключения и может оснащаться полным приводом. 2-ая коробка механизированная, она имеет уже 6 ступеней переключения, но полный привод недоступен.

Итак, 1-ый движок имеет рабочий объем 1,6 литра, что позволяет выдавать ему 100 20 два лошадиных силы, также 100 40 восемь Нм вращающего момента. Расход горючего для механической и механизированной коробки приблизительно схож, потому мы не будем уточнять разницу. В городке такому движку будет нужно на 100 км 9,2 литра, а на трассе расход составил 6,9 литра. Броско что самый меньший итог зафиксирован в смешанном цикле, и он составляет 5,6 литра. Что касается динамических черт, то разгон до 100 км в час занимает у Форд Экоспорт с таким движком 12,5 секунды, а наибольшая скорость составляет 100 70 четыре километра в час.

2-ой агрегат имеет объем два литра. Он развивает 100 40 лошадиных сил, 100 восемьдесят 6 Нм вращающего момента. Это позволяет ему разгоняться до первой сотки за 11,5 секунд, а наибольшая скорость тормознула на отметке 100 восемьдесят км/ч. Естественно, за дополнительную мощность приходится дополнительно платить.

Плата взимается топливом. С двухлитровым движком Форд Экоспорт требуются в городке одиннадцать половина лица, а по трассе 8,3 литра. В смешанном цикле расход составит 6,5 литра бензина АИ–95.

Форд Экоспорт две тыщи пятнадцать стоимость и комплектации

Пожалуй, тут компания не занесла каких-либо новых коррективов. Обычно, автомобиль предлагается в четыре комплектациях.

Trend

Базисная комплектация Форд Экоспорт две тыщи пятнадцать года стартует с девятьсот 70 один 000 рублей, и клиент получает подушки безопасности фронтального пассажира и водителя, также будет подушка для защиты ног. Не считая этого, автомобиль будет обустроен Абс, ESP, кондюком, бортовым компом, усилителем руля. Не считая того, руль будет регулироваться как по высоте, так и по вылету. Отличительной чертой всех моделей компании Форд является тот факт, что в прикуриватель и пепельница даже в наибольшей комплектации устанавливается на автомобиль исключительно в качестве функции, за какую придется доплатить две тыщи триста рублей

Также на автомобиль будут устанавливаться зеркала с электроприводом и обогревом, салон будет обтянуть тканью, руль будет обустроен клавишами управления элементами автомобиля. Броско, что уже в базисной комплектации клиент получает электростеклоподъемники на всех дверях.

Не достаточно того, клиент в базисной комплектации получает к тому же всеполноценную аудиосистему с USB-портом, AUX, также разъемом для подключения iPod. Для обеспечения безопасности на автомобиле устанавливается центральный замок, также штатный иммобилайзер. Литые диски недосягаемы даже в качестве функции, зато клиент может оплатить дополнительно лакокрасочное покрытие металлик, за которые придется дать тринадцать тыщ рублей.

Trend Plus

Комплектация отличается от предшествующей сначала тем, что в ней покупателю доступен двухлитровый движок с полным приводом. Любопытно, что этот движок не оснащается механизированной коробкой, а 1,6, напротив, не оснащается полным приводом. Тут клиент дополнительно получит климат-контроль, противотуманки, также электроподогрев лобового стекла.

Салон как и раньше будет отделан тканью, но управляющее колесо и рычаг КПП будет кожаным. Сидения обзаведутся обогревом, безопасность автомобиля дополнится сигнализацией, также датчиком проникания в салон, он же датчик объема. Металлик, как и раньше, доступен исключительно в качестве функции, но тут уже штатно устанавливается 16-дюймовые литые диски. На крышу инсталлируются рейлинги.

В качестве опций для данной комплектации предлагается задний парктроник, тонированные стекла, функция Блютуз, также голосовое управление мультимедиа и связью. На Форд Ecosport две тыщи пятнадцать стоимость комплектации Тренд Плюс начинается с один 061 нуль рублей. Наибольшая цена данной комплектации составит один 261 нуль рублей.

Titanium

Такая комплектация дополниться круиз-контролем, тонировкой стекол, задним парктроником в стандартном оснащении. Безопасность автомобиля будет дополнена боковыми шторками.

Пожалуй, на этом рассказ о данной комплектации стоит окончить. Естественно, нужно уточнить, что исходная цена комплектации Титаниум составляет один 124 нуль рублей, а наибольшая версия Titanium двухлитровым движком и полным приводом обойдется покупателю в один 264 нуль рубле.

Titanium PLus

У Форд Ecosport стоимость комплектации Titanium Plus составляет один 354 нуль рублей. За их клиент получит систему бесключевого доступа, пуск мотора с кнопки, кожаный салон, датчики дождика и света, также декоративные молдинги. Любопытно, что из опций имеется только металлик, также прикуриватель и пепельница.

Соперники

Побеседуем об соперниках , так как данный сектор довольно насыщен. Сначала, такому автомобилю придется соперничать с китайскими кроссоверами, которые ближайшее время довольно неплохи. Мы не будем тщательно говорить, так как их количество уже переваливает за несколько 10-ов. Из именитых одноклассников необходимо отметить Опель Мокка, Рено Duster, хотя он малость пониже классом, Nissan Juke, хоть его и нельзя именовать даже кроссовером. Пожалуй, главным соперником из китайцев станет Черри Tiggo 5, невзирая на то, что он не оснащаются полным приводом. Будет всё тот же кожаный салон, климат-контроль, круиз-контроль, камера заднего вида, задний парктроник, система доступа без ключа, пуск мотора с кнопки, Не считая того на автомобиль будет устанавливаться штатная навигация. И все это обойдется покупателю в девятьсот 70 5 000 рублей. С другой стороны, тут будет вариатор, также, не дает покоя тот факт, что автомобиль изготовлен в Китае.

Видео-обзор Форд Ecosport 2015:

Другие фото:

Другие статьи создателя:

Тест-драйвы

1-ое поколение Форд Ecosport было презентовано еще в две тыщи три году. Броско, что презентация свершилась не на автовыставке, а на выставке больших технологий. Уже после чего кроссовер был представлен на автомобильном салоне.

Достойные внимания статьи:

две тыщи восемнадцать –

Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые можно заказать для холодной поры, и это может быть будут фирменные летние шины. Для осени рекомендуется купить в интернет магазине спб шины. Вероятно Разве что, вы хотите использовать колеса на грузовых авто, то купить без проблем колеса сегмента SUV в интернет магазине колес с низкими ценами "Мосавтошина". Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимнюю резину в спб, которую допускается облюбовать для пасмурной погоды, и это может быть будут качественные летние покрышки. Для зимы рекомендуется купить в интернет магазине спб шины. Так же если вы захотите использовать колеса на легковых автомобилях, то купить легко резину категории Sport Utility Vehicle в интернет магазине резины с дешевыми ценами "Колеса 812".