Etari ET-111 - толщинометр лакокрасочного покрытия

Etari ET-111 - толщинометр лакокрасочного покрытия

04-03

4 500 восемьдесят девять

Etari ET-111 – толщинометр для измерения лакокрасочного покрытия металла. Разглядим механизм работы, комплектацию, достоинства и стоимость, в конце статьи видео-обзор толщинометра Etari ET-111.

Содержание статьи:

Etari ET-111 – новый измеритель лакокрасочного покрытия металла, так же узнаваемый как толщинометр.

Обычно, употребляется для измерения лакокрасочного покрытия кузова автомобиля. Новинка способна работать с черным либо цветным металлом, демонстрируя все аспекты кузова автомобиля. Таким макаром, используя толщинометр Etari ET-111 можно осознать, выполнялась ли покраска отдельных деталей кузова либо нет.

Современные технологии покраски кузова автомобиля позволяют нанести лакокрасочное покрытие, приближенное к заводским условиям. Потому даже бывалые спецы не с первого разу могут найти покраску деталей. Так же новый устройство Etari ET-111 дает осознать, как томным было повреждение той либо другой детали и чего стоит ждать в последнее время. Используя толщинометр Etari ET-111, вы избавите себя от шанса быть обманутым, покупая автомобиль, потому что встречаются случаи, когда и новый автомобиль из салона покрасили поновой.

Что такое толщинометр Etari ET-111 и зачем он?

Как уже становится ясно с самого наименования, толщинометр предназначен для измерения лакокрасочного покрытия кузова автомобиля. 1-ые экземпляры могли совладать с простыми задачками, показав наличие шпатлевки. Прогресс технологий не стоит на месте, и современные экземпляры толщинометров могут поведать много об автомобиле, который будут инспектировать.

Хоть какой торговец поддержанного автомобиля пробует выручить как можно больше средств за свою «ласточку». Некие торговцы могут поведать правду, что, когда и для чего делалось в автомобиле, но почаще встречаются те, кто скроет настоящую историю, сказав, что все в порядке. Распознать битый автомобиль без опыта очень тяжело, потому и выдумали таковой устройство, как толщинометр.

Основной задачей толщинометра, в нашем случае Etari ET-111, является измерение толщины лакокрасочного покрытия от металла до верхнего слоя лака. Кузов автомобиля может быть выполнен как с темного металла, так и алюминия либо других сплавов. Большая часть устройств рассчитаны на работу с черным металлом, толщинометр Etari ET-111 способен распознать как темный, так и цветной металл.

Нередко после маленького ДТП автомобиль остается на ходу, но вот внешний облик стараются подкрасить и привести к начальному виду. За счет шпаклевки и покраски автолюбители скрывают настоящую сторону автомобиля. Обычно, с течением времени такая часть лакокрасочного покрытия даст трещинку, проступит ржавчина либо совсем непредсказуемая ситуация.

В итоге новый обладатель автомобиля получит массу огорчений, необходимость валютного вложения и уменьшение шансов реализовать за желаемую стоимость.

Конкретно с помощью толщинометра Etari ET-11 можно выяснить толщину металла, лакокрасочного покрытия и наличие шпаклевки в том либо ином месте кузова. На базе приобретенных данных (толщина, измеряется в микронах) можно прийти к выводу, какой слой краски, какой металл находится на кузове автомобиля, а так же есть ли шпаклевка и латки металла, которые через несколько лет будут отваливаться целыми лохмотьями.

Большой популярностью таковой толщинометр Etari ET-111 пользуется у перекупов, которые ведут торговлю автомобилями. Всего за несколько секунд можно найти любые сокрытые недостатки, был ли автомобиль в ДТП, сложность ДТП (легкое либо же с суровым восстановлением кузова), что конкретно ремонтировалось. Воспользоваться устройством Etari ET-111 сумеют и автовладельцы без опыта и особых курсов, довольно прочесть маленькую аннотацию и сделать пару тестовых замеров.

Как работает толщинометр Etari ET-11

Выше гласили, что главным назначение толщинометра Etari ET-11 является измерение толщины лакокрасочного покрытия. У большинства авто производителей она однообразная и лежит в спектре 0,7-1,8 мм либо почаще микронах. Не следует забывать о погрешности самого устройства Etari ET-111, даже самые дорогие заводские могут дать погрешность в +- два мкм (микрона). Это считается обычным показателем, потому что цифра часто плавающая.

Для более четкой инфы о толщине лакокрасочного покрытия, каждый производитель выставляет в Веб свою базу, где указана марка, модель, год выпуска, цвет со особым кодом, а так же толщина лакокрасочного покрытия. Если замеры толщинометра Etari ET-111 в границах нормы с соответствующей погрешностью (погрешности может и не быть), то можно делать вывод, что автомобиль в целости и сохранности. Замеры толщиномером Etari ET-111, обычно, делают по 4-6 раз на каждую деталь кузова автомобиля.

Механизм работы толщинометра Etari ET-111 легкий, бывалые обладатели рекомендуют до проверки откалибровать устройство. Для этого производитель вкупе с толщинометром Etari ET-11 поставляет в комплекте две особые пластинки, бывают вариант, когда пластинка одна (с одной стороны покрыта краской, с другой стороны нет).

Чтобы начать калибровку толщинометра Etari ET-11 снимите защитный колпачок и прижмите детектор устройства к не покрытой краской пластинке (к железной базе). На экране устройство Etari ET-111 должен показать цифру 0, в ином случае смотрите, чтобы пластинка была совершенно незапятанной, даже отпечатки пальцев могут дать погрешность измерений. После замера снимите устройство и нажмите кнопку «0» соответственно на панели Etari ET-111.

2-ой шаг калибровки Etari ET-111 – это застыл данных с покрытой краской пластмассовой пластинки. Положите её поверх первой железной пластинки и повторите функцию замера, в результаты на дисплее должны показаться данные, о чем будет подан соответственный звуковой сигнал. Дальше при помощи кнопок «вверх» и «вниз» доведите показатель до числа 100 два мкм.

Чтобы ввести в память Etari ET-111 калибровочные данные нажмите и удерживайте кнопку «CAL» более три секунд.

До того как приступить к замеру толщины лакокрасочного покрытия при помощи Etari ET-111, найдите таблицу с показателями толщины кузова подопытного автомобиля. Таким макаром, будет намного проще осознать, где толщина лакокрасочного покрытия заводская, а где нет. Застыл толщины краски при помощи Etari ET-111 стоит создавать не спеша. Поверхность должна быть незапятанной и ровненькой, в итоге погрешность будет самой малой.

Условно распределите деталь кузова, которую будете замерять на 4-5 точек для снятия данных. Сняв защитный колпачек детектора, прислоните толщинометр Etari ET-111 перпендикулярно поверхности. Через несколько секунд на экране покажутся числа, это и есть толщина поверхности, измеряемая в микронах (мкм). В случае если показатель Etari ET-111 в границах нормы по таблице с маленький погрешностью в два мкм, то лакокрасочное покрытие родное, если же отличия от нормы огромные, то под слоем краски не все чисто.

В случае наличия шпаклевки, отличия характеристик Etari ET-111 от нормы спектра будут в два либо трижды больше, если же есть латки металла, то значения могут быть очень допустимыми для толщинометра. Так же на базе данных Etari ET-111 можно судить, какой трудности было ДТП и какой толщины слой шпаклевки находится под краской.

Разновидность толщинометров

Современный прогресс электроники позволяет сделать толщиномеры различного характера и размеров, соответственно и характеристики будут различного свойства. Как гласили выше, принцип толщинометра Etari ET-111 довольно прост, он определяет расстояние от поверхности соприкосновения, до основания железной детали. По разновидности толщинометров выделяют:

магнитный;

электрический;

вихретоковый.

Любой из устройств имеет свои плюсы и минусы, часто это соотношение способностей, свойства и цены. Магнитные толщинометры самые обыкновенные и самые всераспространенные. Аналогично и механизм работы такового типа устройства простой, в корпусе установлен магнит, за счет которого определяется степень притяжения к железной детали кузова. Основываясь на приобретенных данных, на экран либо стрелочный измеритель выводится итог.

Но есть и минус, устройство работает лишь на металлах способных магнитится, как досадно бы это не звучало, есть кузова автомобилей выполненные с алюминия либо же покрытые цинком. В таком случае получить данные таким толщиномером фактически нереально.

2-ой вид толщинометра электрический – часто стоимость такового аппарата не мала. В базе толщинометра употребляется принцип электрической индукции, за счет датчиков Холла. Механизм работы довольно не непростой, кузов – это собственного рода замкнутая цепь, чем больше зазор (в нашем случае лакокрасочное покрытие), тем посильнее будет сигнал. Характеристики такового устройства самые четкие, да и стоимость часто в 10-ки раз дороже обыденных устройств.

Последний вид толщинометра вихретоковый в главном употребляется в случае, когда кузов либо отдельные детали автомобиля дюралевые. Таковой устройство может работать на поверхности хоть какого металла, а результаты измерений будут не ужаснее электрического. Минус в том, что с темными металлами погрешность больше, а вот с алюминием либо медью более четкие, потому советуют использовать данный толщинометр по предназначению металлов. Что касается Etari ET-111, то у него есть значительные отличия.

В нашем случае тодщинометр Etari ET-111 способен работать как с черным металлом, так и с цветным, при всем этом погрешность будет малой в границах нормы. Данный толщинометр Etari ET-111 комбинированный и соединяет внутри себя выше наведенные варианты проборов, тем достигая очень четких данных.

Достоинства толщинометра Etari ET-111

Выше мы навели примеры толщинометров, но ситуация использования может быть различная, а брать несколько будет финансово нерентабельно. Не малым плюсом Etari ET-111 считается его уникальность и возможность работать сразу с хоть каким типом электропроводящего металла. Отклик толщинометра Etari ET-111 резвый, при всем этом он без помощи других распознает вид металла, что делает его универсальным и не просит отдельных манипуляций по настройке.

Свойства толщинометра Etari ET-111

Металлы для измерения

железо, сталь, медь, алюминий, цинк, бронза, латунь и т.д.

Спектр измерения темных металлов, мкм

от нуль до 2000

Спектр измерения цветных металлов, мкм

от нуль до 1000

Разрешение измерения на экране

1 микрон

Погрешность измерения, мкм

2 мкм (+- 3%)

Время отклика, секунды

1

Температурный режим работы, С

от -25 С до +50 С

Уровень влажности

менее 75%

Температура хранения, С

от -25С до +60 С

Температурный коэффициент погрешности

0,1 в спектре меньше +18 С либо больше +28 С

Автоматическое отключение, секунды

60

Питание Etari ET-111

батарейки 1,5V (тип ААА), два шт.

Ресурс 1-го комплекта батарей

до семнадцать часов непрерывного использования

Индикатор заряда батареек

находится

Габариты Etari ET-111

Длина, мм

120

Ширина, мм

40,4

Высота, мм

29,2

Вес, гр

около 100 (в том числе батарейки)

Беря во внимание наведенные свойства, можно прийти к выводу, что толщинометр Etari ET-111 маленькой по габаритам, легкий, с неплохим припасом по техническим чертам. Кроме обыденного детектора для замера толщины лакокрасочного покрытия, устройство Etari ET-111 обустроен светодиодной подсветкой и ультрафиолетовой подсветкой, для проверки валютных купюр.

Очередной плюс, что Etari ET-111 русифицирован и не просит дополнительных опций, все выводимые данные просто осознать и отлично просматриваются на высококачественном ЖК мониторе. К тому же стоимость толщинометра Etari ET-111 не большая, беря во внимание способности и комплектацию.

Комплектация и стоимость толщинометра Etari ET-111

Производитель предугадал, что толщинометр Etari ET-111 временами придется переносить и нередко использовать, беря во внимание универсальность, то временами проводить калибровку. Комплектация толщинометра Etari ET-111 довольно хорошая, беря во внимание стоимость.

Комплектация толщинометра Etari ET-111

толщинометр Etari ET-111

чехол-футляр с креплением на пояс

резиновый противоударный чехол для Etari ET-111

гарантийный талон на восемнадцать месяцев

аннотация по эксплуатации на российском языке

калибровочная шайба – два шт.

калибровочная пластинка – один шт.

таблица с шириной лакокрасочного покрытия по моделям автомобилей

батарейки ААА – два шт.

уникальная коробка для Etari ET-111

Что касается цены на толщинометры лакокрасочного покрытия, то сначала она будет формироваться от назначения аппарата, а точней от металла, который он способен найти.

Не наименьшую роль играет погрешность устройства, чем она меньше, тем дороже будет устройство. Средняя цена рядового толщинометра стартует от пятнадцать тыщ рублей.

Новый толщинометр Etari ET-111 в разных магазинах авто аксессуаров и запчастей стартует по стоимости от двенадцать тыщ рублей, но стоит осознавать, что это завышенная стоимость. Дистрибьютор по ссылке ниже предлагает приобрести Etari ET-111 со скидкой 50%. Стоимость без скидки составляет девять тыщ девятьсот девяносто рублей, а вот со скидкой Etari ET-111 обойдется четыре тыщи девятьсот девяносто рублей. К тому же производитель предлагает гарантию восемнадцать месяцев и никакой предоплаты за продукт. Расчет за покупку делается после получения толщинометра Etari ET-111 и его осмотра, так же в комплекте сертификаты соответствия устройства.

Покупая толшинометр Etari ET-111 у дистрибьютора, вы получите высококачественный продукт со склада. После дизайна заявки, менеджер свяжется для уточнения адреса доставки и данных по заказу. Доставка Etari ET-111 в среднем занимает 5-10 дней и находится в зависимости от региона доставки, в отдельных случаях срок может быть на порядок меньше.

Видео-обзор толщинометра Etari ET-111:

Другие статьи создателя:

Авто тюнинг

Etari ET-111 – толщинометр для измерения лакокрасочного покрытия металла. Разглядим механизм работы, комплектацию, достоинства и стоимость, в конце статьи видео-обзор толщинометра Etari ET-111.

Достойные внимания статьи:

две тыщи восемнадцать –

Так же не забывайте про то, что надо купить зимние шины в спб, которые не запрещается облюбовать для лютых морозов, и это может быть будут великолепные зимние покрышки. Для зимы советуем купить в интернет магазине спб шины. Безусловно ежели вы захотите эксплуатировать шины на легковых авто, то купить без проблем резину артикула SUV в магазине колес с лучшими ценами "Колеса 812". Ну что сказать, помните о покрышках, которые имеется возможность выбрать для холодной осени, и это возможно будут великолепные зимние покрышки. Для осени советуем купить в интернет магазине спб шины. Вероятно если вы хотите использовать колеса на кроссоверах, то купить легко колеса направления класса "внедорожников" в магазине шин с лучшими ценами "4 Точки шины".