Как избрать противоугонную систему
07-15
8 восемьсот семнадцать
Статья о том, как верно избрать противоугонную систему для автомобиля. Принципиальные аспекты выбора. В конце статьи — увлекательное видео о том, как защитить машину от угона.
Содержание статьи:
Каждые 10 секунд в мире угоняют один автомобиль. Для неких людей это стало методом заработка огромных средств.
Главные виды противоугонных систем
До того как приступить к выбору, необходимо осознать, какие противоугонные системы есть.
Все современные средства защиты автомобиля от угона условно делятся на три категории:
Электрические системы;
Механические системы;
Системы спутникового слежения.
Кратко опишем каждый вид, чтоб при выборе нужного устройства не появлялось излишних вопросов.
Электрические системы
К электрической противоугонной системе относится обычная всем автосигнализация. Она оповещает о несанкционированном проникновении в машину или о разных наружных воздействиях на нее (ударах, приближениях).
Современные автосигнализации имеют широкий набор различных функций. Они могут создавать звучный звук (к примеру, сирена), оповещать обладателя авто о взломе при помощи смс или звонка на телефон.
Сигнализации могут автоматом запускать мотор и глушить его, если рядом нет пульта управления с встроенным особым датчиком.
Необходимо отметить, что автосигнализация изредка останавливает угонщиков с опытом. Они научились их отключать приблизительно за 10-15 секунд. Непременно, это суровый недочет автосигнализаций. Максимум, что они в состоянии сделать, так это защитить авто от хулиганов.
К электрической противоугонной системе также относится иммобилайзер. Это устройство разъединяет проводку машины при ее взломе, препятствуя запуску мотора. Многие водители употребляют иммобилайзер в качестве основного охранного устройства собственного автомобиля.
Механические системы
Механические противоугонные устройства на физическом уровне не позволяют злодею угнать авто. Такие системы обычно представлены замками-блокираторами, которые инсталлируются на руль, КПП, капот, колеса. Для снятия таких устройств необходимо время, а конкретно его у правонарушителя и нет, потому он, вероятнее всего, откажется от собственной затеи.
Спецы рекомендуют непременно включать одно из механических противоугонных средств в охранный набор автомобиля. В большинстве случаев рекомендуют ставить блокиратор капота, чтоб угонщик не сумел добраться до мотора и проводки машины.
Работа электромеханического блокиратора капота осуществляется вместе с иммобилайзером или автосигнализацией, потому управляется одним пультом.
Спутниковая система
Спутниковая противоугонная система представляет собой устройства, которые передают особые GSM-сигналы о местонахождении автомобиля.
Существует два главных типа таких противоугонных систем:
1-ый тип глушит мотор угнанной машины и подает особый сигнал в охранные агентства, работники которых сразу отправляются в обозначенное место и возвращают угнанное авто его обладателю. Такие системы сейчас числятся самыми надежными, да и, естественно, самыми дорогими.
2-ой тип представляет собой малюсенькое устройство, передающее сигнал из угнанного авто на телефон обладателя. Такие передатчики устанавливают в труднодоступных местах, потому их практически нереально отыскать.
Это главные противоугонные системы, которые есть на сегодня и интенсивно инсталлируются на авто. Сейчас разглядим, какой системе дать предпочтение.
Что необходимо учесть при выборе противоугонных систем
Необходимо быть реалистами и осознавать, что бывалые злоумышленники могут угнать хоть какой автомобиль, даже с самой совершенной охранной системой. Если взломщикам удалось взломать сверхтехнологичный электрокар Tesla Model S, то что уж гласить об обыденных машинах.
Но не стоит отчаиваться. Чтоб осознать, какую противоугонную систему избрать, необходимо на секунду представить себя в роли угонщика. Тогда вы поймете, что самое ценное для него – это время. Если он не может угнать авто за 5-10 минут, он оставляет этот автомобиль. Потому для вас необходимо устанавливать такую систему, которая не сумеет поддаться за 10-15 минут. Тогда возможность угона вашей машины резко снизится. Вот поэтому спецы рекомендуют ставить несколько устройств, например, автосигнализацию и блокиратор капота.
При выборе противоугонных систем следует учесть три параметра:
Цена. При всем этом стоит уделять свое внимание не только лишь на стоимость защитных средств, да и на цена автомобиля. Навряд ли будет разумным ставить на старенькие «Жигули» современную спутниковую охранную систему. А вот на представительском авто она будет полностью уместной.
Чтоб лучше разобраться с ценовым вопросом, следует соблюдать главное правило – цена расходов на противоугонную систему должна составлять 7-10% рыночной цены авто.
Функциональность. Функциональность определяется различными эксплуатационными чертами системы, которые относятся к охранным или сервисным функциям (не надо путать их с противоугонными свойствами).
Противоугонные характеристики.
Как досадно бы это не звучало, не всегда производители могут отыскать баланс меж ценой, функциональностью и защитными способностями собственных систем. Чтоб осознать, стоит система собственных средств, необходимо выяснить, какие конкретно противоугонные функции предлагает ее разработчик.
Как было сказано выше, при выборе противоугонной системы следует учесть цена автомобиля. Потому разглядим особенности выбора охранных систем для машин различных ценовых категорий.
Противоугонные системы для автомобилей различных ценовых частей
Охранные системы для дешевых автомобилей
Для дешевых авто, которые стоят до $10 тыщ, следует избрать неплохую сигнализацию и некий блокиратор.
При всем этом сигнализация должна непременно иметь динамический код. Не стоит брать системы с неизменным кодом, так как они безвыходно устарели. Если в аннотации нет сведений о типе кода, лучше не получать такую сигнализацию. Постановка на охрану и снятие с неё должны производиться разными клавишами брелка. Лучше получать систему с одним ударным датчиком и способностями опции чувствительности.
В дешевеньких сигнализациях обычно употребляется одна блокировка мотора, но лучше иметь две. Это гарантирует огромную надежность.
Системы экономного класса обойдутся в 100-300 баксов. Лучше получать систему с обоесторонней связью («two-way»), тогда автолюбитель сумеет знать даже на большенном расстоянии, что на этот момент происходит с его машиной.
Сейчас нужно сказать пару слов о выборе механических противоугонных систем на дешевый автомобиль. В данном случае можно приобрести обыкновенные механические противоугонные блокираторы на руль либо педали. Они стоят более 30 баксов.
Противоугонные системы для машин среднего ценового сектора
Для охраны авто ценой 10-30 тыщ баксов необходимо получать противоугонные системы из средней ценовой категории (300-800 баксов).
В этих системах уже употребляется динамический код, также могут применяться более сложные методы кодировки и передачи сообщений (двойной динамический или диалоговый код).
Так как эти авто стоят недешево и представляют особенный энтузиазм для угонщиков, их следует оснащать дополнительными датчиками (объема, наклона, движения, разбития стекол, микроволновыми датчиками).
Стоит выбирать системы с реле-иммобилайзерами и возможностью беспроводных блокировок. В данном случае при установке не придется протягивать дополнительные провода. Сигналы управления будут поступать по классической проводке авто. При наличии схожих реле угонщик не сумеет стремительно отыскать разрыв заблокированной цепи. В таких системах управление пуском мотора является одной из базисных функций.
Если таковой автомобиль нередко приходится парковать на улице, придется получать механические блокирующие устройства. В данном случае лучше установить блокиратор капота, потому что под ним находятся все элементы управления движком.
Противоугонная система для автомобилей с таковой ценой обязана иметь обоестороннюю связь.
Защитные системы для дорогих автомобилей
На авто дороже 30 тыщ баксов необходимо устанавливать противоугонные системы дорогого класса с очень вероятным уровнем защиты. Ведь никто же не желает, чтоб угнали его Лексус либо БМВ. В данном случае придется прибегнуть к покупке спутниковых противоугонных систем с GSM и GPS интерфейсами. Тогда машина при запросе будет передавать собственные координаты на телефон собственного обладателя.
Необходимо отметить, что для дорогих авто можно использовать полностью различные варианты противоугонных систем. Например, можно даже стопроцентно отрешиться от установки обычной автосигнализации, а поменять ее современными GSM-пейджерами, которые полностью могут стать кандидатурой системе с обоесторонней связью. Многие современные GSM-пейджеры могут настраивать сирену и блокировку мотора.
Так как далекая связь меж авто и обладателем осуществляется через телефон, нет необходимости использовать массивный брелок с ЖК-дисплеем. Вообщем можно отрешиться от обычного брелока. Многие машины оборудованы заводскими иммобилайзерами, у каких на ключе есть кнопка, позволяющая дистанционно открывать центральный замок.
Одним словом, дорогие авто можно оснастить различными противоугонными системами, которые очень отлично защитят их от взлома. Правда, такое наслаждение обойдется недешево (более две тыщи баксов).
Дополнительные аспекты
При выборе охранных систем необходимо также учесть особенности эксплуатации авто. Принципиально уделять свое внимание на предельные рабочие температуры, в каких противоугонная система может работать отлично. Это относится к жителям северных (прохладных) регионов. Необходимо выбирать такие системы, которые могут работать даже при -40°С. Температурный режим непременно должен быть указан в аннотации. Это очень принципиально при использовании многомодульных систем, в каких выход из строя 1-го компонента может привести к потере защитных параметров всей системы.
При выборе системы также необходимо учесть источник ее питания.
Не всегда стоит брать системы узнаваемых производителей, угонщики пристально исследовали особенности их работы. Потому в неких случаях лучше приобрести систему с высочайшим уровнем надежности, но не очень раскрученного бренда.
Лучше устанавливать две отличные охранные системы. Допустим, открытую со светодиодами, и неприметную. Если угонщик и отключит первую, он не будет догадываться о существовании 2-ой.
Чтоб противоугонная система накрепко работала, ее следует верно установить. Это должны делать высококвалифицированные сотрудники специализированных сервисов. Не стоит доверять установку горе-мастерам.
Подведем итоги
К процессу выбора противоугонных систем нужно подходить так же трепетно, как и к выбору самого автомобиля. Ведь вы же не желаете в один красивый денек распрощаться со своим «железным конем» и стать пешеходом? Только надежная система сумеет очень отлично защитить автомобиль от угона.
Видео о том, как защитить автомобиль от угона:
Другие статьи создателя:
Советы автомобилистам
Статья о том, как верно избрать противоугонную систему для автомобиля. Принципиальные аспекты выбора. В конце статьи — увлекательное видео о том, как защитить машину от угона.
Достойные внимания статьи:
две тыщи восемнадцать –
Главное, помните о покрышках, которые можно наметить для зимнего сезона, и это по возможности отличные зимние шины. Для лета советуем купить новые шины. Возможно ежели вы пожелаете использовать колеса на легковых авто, то купить без проблем шины сегмента класса "внедорожников" в магазине шин с дешевыми ценами "4 Точки шины". Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимние шины в спб, которые не запрещается отобрать для холодной поры, и это быть может качественные зимние покрышки. Для осени рекомендуем купить в интернет магазине спб шины. Безусловно когда вы возжелаете эксплуатировать колеса на легковых авто, то купить легко покрышки артикула SUV в магазине шин с лучшими ценами "Питер Шина".