Как верно избрать антифриз для автомобиля
08-28
2 семьсот шестьдесят семь
Статья об антифризах — виды охлаждающей воды, правила и принципиальные аспекты выбора. В конце статьи — видео о различных видах антифриза.
Содержание статьи:
Каждому автолюбителю понятно, что необходимо хорошо смотреть за всеми необходимыми узлами автомобиля. Охлаждающая система просит к для себя в особенности пристального внимания.
Тосол, антифриз либо охлаждающая жидкость: что значит каждый термин
Современные модели авто моторов для понижения температуры, возрастающей в процессе работы бензинового двигателя, употребляют особые эмульгированные составы (антифризы). На постсоветском пространстве вместе с современным наименованием также употребляется понятие «тосол». Нередко неопытные водителя задают вопрос: «Что лучше тосол либо антифриз?»: для вас ответ уже дан, это одно и тоже, но «тосол» – более старенькый аналог охлаждающей воды.
На самом деле, тосол – это всего только дешевенький антифриз старенького типа. Заглавие «антифриз» представляет собой прямую кальку британского «antifreeze», что в переводе значит («не замерзает»). Более полным наименованием для составов данного вида считается термин «охлаждающая жидкость».
Температура замерзания антифриза колеблется в границах от -38 до -42 градусов Цельсия. Небрежный подход к покупке охлаждающей воды может привести к сбою в работе машины и недешевому ремонту.
Как избрать высококачественный антифриз: марки, состав, группы, цвета
На рынке существует неограниченное количество антифризов, отличающихся меж собой как ценовой линейкой, так и техническими чертами, что представляет определенную сложность при подборе охлаждающей воды. Антифризы выполняются в Рф и за рубежом. Каждый состав имеет собственный свой состав добавок (присадок). В связи с этим качество охлаждающих жидкостей всегда различается по составу.
Информация о том, какая конкретно марка антифриза подходит определенному авто, содержится в руководстве юзера к автомобилю.
Если таковой аннотации нет, стоит направить внимание на подходящие по составу и хим чертам аналоги. На этикетке упаковки антифриза следует направить внимание на заглавие, срок пригодности, дату выпуска и область внедрения. Канистра с хладагентом должна быть герметично закрыта разовой крышкой-трещоткой.
Обычный, высококачественный антифриз – прозрачная жидкость, без осадка и видимых сторонних включений.
Подбирая для авто правильную охладительную эмульсию, автолюбителю нужно учесть ряд причин, о которых будет поведано ниже.
Состав антифриза
Все хладагенты, независимо от класса и фирмы-производителя, имеют схожую базу:
спиртовая база;
дистиллированная вода;
присадки (составляют 3-7% от общего объема хладагента).
Базу современных антифризов составляют органические кислоты и пропиленгликоль.
Внедрение присадок позволяет достигнуть особенных свойств охладителя: антикоррозийности, малого уровня пенообразования, работоспособности в критериях низких температур.
Группы антифризов
Охлаждающие составы могут быть как концентрированные, требующие самостоятельного разведения дистиллированной водой, так и вначале выпускаемые в рабочей концентрации.
Существует несколько принятых у всех изготовителей хладагентов групп: группа гибридных хладагентов (G11), карбоксилатные хладагенты (G12 и G12+) и хладагенты лобридные (G12++ и G13):
G11
Самая обычная и доступная по стоимости продукция, применяемая в системе охлаждения старенькых, в большей степени российских, автомобилей выпуска не ранее одна тыща девятьсот девяносто 6 года. Это смесь, основой которой служит этиленгликоль с минимумом присадок, создающих узкий слой защиты на стенах от коррозии.
Жидкость окрашена в голубий, зеленоватый, голубой цвета. В её составе не используются нитриты, фосфаты, бораты и амины. Поменять таковой антифриз нужно раз в пару лет.
G12
Эта группа применяется для машин с высокообротистыми моторами 1996-2001 годов выпуска. Состав не содержит нитритов, маркируется красноватым, оранжевым, розовым цветом.
При его производстве употребляется этиленгликоль с добавлением соединений карбоксилата. Защитная пленка при использовании хладагента формируется лишь на участках, склонных к образованию коррозии, усиливая отвод тепла.
Линейка G12 при правильной эксплуатации не теряет собственных рабочих свойств в протяжении 5 лет. Цена этих составов выше, чем G11, да и качество соответствует стоимости.
G12 + и G12 ++
Отличительная особенность этой группы — экологичность и малый уровень вреда для человека и природы.
Присадки позволяют использовать этот хладагент в дюралевых и металлических движках. Срок эксплуатации составов данной группы довольно продолжителен — до восьми лет. Это единственный тип антифриза, не боящийся смешения с составами других групп! Для окрашивания в большинстве случаев употребляются фиолетовый, фиолетовый и сиреневый цвета.
G13
Смесь делается по новым технологиям для машин, подвергающимся завышенным нагрузкам и жестким условиям эксплуатации и имеющим наивысшую степень теплоемкости и теплопроводности. В большинстве случаев употребляется для спорткаров и байков.
Эта группа хладагентов благодаря высочайшей степени чистоты эмульсии и красивым противокоррозийным свойствам позволяет использовать охлаждающую жидкость до 10 лет! В Рф составы данной группы не делаются.
Перед приобретением антифриза нужно также изучить его состав, впрямую связанный с физическими особенностями эксплуатации:
температурный порог замерзания;
температурный порог закипания;
отсутствие пенообразования;
антикоррозийность;
злость воздействия на охладительную систему.
Нельзя забывать, что даже при случайном смешивании различные группы эмульсий могут вступать в хим реакцию. В антифризах присадки могут быть сделаны как на щелочной, так и на кислотной основах. При их соединении может быть выпадение осадков в виде хлопьев, способных забить систему мотора и привести к перегреву и поломке агрегата.
Следует использовать эмульсию только 1-го избранного производителя и определенной марки, даже если состав антифризов близок по составу. В ситуации подмены антифриза нужно кропотливо помыть систему остывания, до того как залить новейшую марку хладагента. Поменять антифриз нужно впору, не нарушая сроков по его эксплуатации.
Идеальнее всего иметь при для себя в машине литровый припас антифриза «про запас». В неожиданной ситуации, когда припаса нет, а охлаждающая жидкость уходит в дороге, то летом в качестве подмены можно использовать обыденную воду, зимой – хоть какой антифриз аналогичного класса.
После окончания движения непременно инспектировать всю систему остывания мотора: любые протечки убрать, получившуюся смесь антифриза и воды — слить и поменять на обычный машине хладагент, обращая внимание, не появился ли осадок.
Если в процессе использования цвет антифриза изменяется, это может свидетельствовать об ухудшении черт! Обесцвечивание антифриза свидетельствует о полной потере рабочих параметров!
Выбор антифриза по цвету
Часто автолюбители предпочитают брать охлаждающую жидкость, ориентируясь на её цвет.
Броский цвет также позволяет не перепутать эмульсию с водой. При наполнении системы остывания цветная смесь позволяет резвее увидеть вероятную протечку антифриза и впору убрать возникшую делему.
Те, кто при покупке антифриза ориентируется на цвет, говорят, что колер гласит о качестве продукта. Это утверждение правильно только в этом случае, если антифриз произведен по нормам Фольксваген, где цвет впрямую привязан к классу. В линейке Фольксваген, предлагаемой для Рф, особенной популярностью пользуются марки зеленоватого и красноватого цветов.
Антифризы, окрашенные в зелёный цвет, представляют львиную долю хладагентов класса G11 либо являются гибридными эмульсиями класса G12. Выбирают эти марки автолюбители экономного транспорта, ориентируясь сначала на невысокую стоимость.
Красноватый состав — один из более фаворитных антифризов, относится в большинстве случаев к классам G12 и G12 + с присадками органического типа.
Особенного различия меж составами этих 2-ух цветов нет. Состав находится в зависимости от присадок, которые отвечают за порог закипания и замерзания антифриза. Присадки так же отвечают за взаимодействие хладагента с элементами системы остывания. Так, зеленоватый антифриз не врубается в хим реакцию с алюминием и его сплавам, красноватый же – с медью и латунью.
От выбора антифриза впрямую зависит работа системы остывания тс и защита ее от коррозии, потому лучше основывать при выборе советами автоконцерна.
Другие цвета. На рынке встречаются хладагенты и других цветов. Голубой цвет почаще встречается у тосола, также у жидкостей класса G11, в состав которых входят силикатные присадки.
Гамма цвета очень многообразна, но цветовое негласное соотношение цены и свойства условны и присущи только производителям узнаваемых брендов.
Маленькие и малопопулярные фирмы-производители могут использовать любые цвета, потому сначала обладателям машин при выборе антифриза стоит уделять свое внимание на технические характеристики и класс хладагента.
Концентрат либо готовый антифриз: что избрать
Рыночный ассортимент охладителя представлен в 2-ух версиях: хладагент, заливаемый в систему сходу из приобретенной ёмкости (без дополнительной обработки) и концентрат, предполагающей самостоятельное разведение обладателем тс.
Достоинства концентрата:
концентрированный антифриз гарантировано не разведён водой;
у автолюбителя имеется возможность приготовить охлаждающий состав для эксплуатации авто в различных погодных зонах под свои личные запросы (к примеру, при разведении с водой в пропорции 1:1 температура замерзания приобретенного состава равна в среднем -45 градусов, а неразведённый хладагент замёрзнет уже при температуре -12 градусов).
Достоинства готового антифриза:
не надо растрачивать время на разведение приобретённого состава перед тем, как приступать к подмене охлаждающей воды;
отсутствует риск допустить ошибку в соотношении частей воды и приобретённого состава.
Выбирать готовый концентрат либо разводить состав без помощи других – вопрос личных предпочтений обладателя авто.
Заключение
Выбирать определенную марку и вид хладагента нужно, делая упор на информацию, приведённую в техпаспорте авто. В руководстве непременно прописывается класс антифриза, желательная марка производителя. Перед покупкой антифриза следует непременно ознакомиться с его составом и сверить данные с информацией, обозначенной в руководстве к авто. Сберегать при выборе хладагента не стоит, ведь от него зависит беспроблемная работа мотора, и, как следствие, всего автомобиля.
Видео о различных видах антифриза:
Другие статьи создателя:
Советы автомобилистам
Статья об антифризах — виды охлаждающей воды, правила и принципиальные аспекты выбора. В конце статьи — видео о различных видах антифриза.
Достойные внимания статьи:
две тыщи восемнадцать –
Главное, не забывайте про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые не запрещается облюбовать для холодной осени, и это должно быть крепкие летние колеса. Для зимы рекомендуется купить летние колеса. Так же когда вы возжелаете использовать покрышки на легковых авто, то купить без проблем колеса сегмента "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине резины с низкими ценами "Шины Питер". Так же помните о резине, которую позволено избрать для ледяной весны, и это быть может новые зимние шины. Для весны рекомендуется купить новые покрышки. Вероятно Раз вы возжелаете эксплуатировать покрышки на джипах, то купить без проблем шины артикула "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине резины с лучшими ценами "4 Точки шины".