Избираем акустику для автомобиля
08-09
13 600 30 девять
Статья о том, как верно выбирать акустические системы в салон автомобиля. На что направить внимание при выборе. В конце статьи — увлекательное видео о том, как избрать недорогую акустику в машину.
Содержание статьи:
Многие автолюбители желали бы иметь в собственной машине доброкачественную акустику, чтоб с наслаждением слушать возлюбленную музыку.
Автоконцерны изредка уделяют подабающее внимание качеству акустики и корректности ее расположения. В итоге, звучание нельзя именовать безупречным.
Потому многие автовладельцы решают поменять штатную акустику. Но ее выбор – сложное дело. Здесь нужно учесть много различных причин, чтоб приобрести вправду доброкачественную систему.
Что необходимо учесть при выборе акустики для автомобиля
Тип акустики
Авто акустика может быть компонентной и коаксиальной.
Коаксиальная акустика характеризуется собственной простотой. В ней все динамики компонуются в одной колонке. Такая система представляет собой большой динамик, перед смешивателем которого закреплены динамики гораздо меньше. Динамики разбиты по спектрам, потому встречаются как одно-, так и четырехполосные устройства. Для каждого звукового спектра имеется собственный динамик. Такая акустика стоит дешево и устанавливается до боли просто.
При всем этом подобные системы теряют свою популярность. Обычно их выбирают только те автолюбители, для которых не имеет особенного значения качество звука, им важнее, чтоб музыка в машине просто была. Коаксиальную акустику устанавливают водители дешевеньких автомобилей, таксисты и дальнобойщики в грузовиках.
Компонентная акустика более совершенна. Все её составляющие работают в своей полосе частот. Динамики размещаются раздельно друг от друга. Кроссовер делит частоты и размещается вне динамика. Если хорошо расположить колонки в салоне авто, будет достигнут эффект «присутствия». В данном случае даже неискушенный меломан сумеет просто различить игру различных инструментов. Правда, установка компонентной акустики просит профессионализма, потому лучше доверить это дело спецам.
Обычно компонентная система включает несколько среде- либо низкочастотных динамиков (мидбасов), также несколько (твиттеров) высокочастотных динамиков. Более совершенная акустика снабжается к тому же сабвуфером.
Таким макаром, если для вас необходимо, чтоб в машине просто игралась музыка, выбирайте коаксиальную систему. Она доступная и устанавливать ее просто.
Автомобилистам с «искушёнными» музыкальными запросами лучше приобрести компонентную акустику. В принципе, даже дешевый набор при правильной установке способен обеспечить достойное звучание музыки в салоне автомобиля.
Размеры динамиков
Обычно, размеры динамиков обозначаются в дюймах. Необходимо также сказать, что динамики бывают круглыми и округлыми. Самыми всераспространенными размерами круглых динамиков числятся: 4, 5, 6, 6.5, 8, 10.
Округлые динамики обычно имеют последующие размеры: 7х10, 6х9, 5х7, 4х6.
Напомним, что это размеры в дюймах (1 дюйм – 2,54 см).
При выборе размеров динамиков необходимо учесть несколько принципиальных качеств. Диффузоры огромного размера лучше воспроизводят низкочастотные звуки. Соответственно, высокочастотные звуки лучше звучат на динамиках малеханького размера.
Потому обычно рекомендуют выбирать круглые автоколонки с размерами «6» и «6,5», или же округлые «6х9». Наименьшие по размерам динамики не сумеют нормально прорисовать «низы».
Вторым нюансом, на который непременно следует направить внимание при выборе размеров акустики, являются стандартные места для установки динамиков. В различных машинах они могут отличаться. Есть некоторые нормы (4-6,5 дюймов), но автолюбителям необходимо заблаговременно произвести замеры. По другому позже придется перепиливать дверную карту. Если это вас не стращает, и вы желаете сделать в автомобиле вправду не плохое звучание, то не обращайте внимания на этот нюанс и выбирайте систему с размерами «6х9».
Число полос
Необходимо осознавать, что любая полоса соответствует определённой частоте, отыгрываемой динамиками. Обычно, полос может быть две либо три (высочайшие, средние, низкие частоты). Некие системы имеют более 3-х полос.
Многие неверно считают, что необходимо выбирать акустику с наибольшим количеством полос. Но это ничего не даст. Качество звучания значительно не улучшится. Очень трудно согласовать взаимодействие более 3-х динамиков в одной системе.
Потому при выборе акустики не стоит гнаться за числом полос.
Материал динамиков
Самый высококачественный звук можно получить, если высокочастотные динамики будут сделаны из шёлка и иметь большой купол, а низкочастотные динамики – из упрессованного картона или бумаги. При всем этом принципиально, чтоб они были обработаны специальной пропиткой, которая защитит их от воздействия воды. Магнит динамиков должен быть сделан из неодима. Это даст системе огромную мощность, но займет меньше места, что очень принципиально при монтаже.
Мощность акустики
Она может быть номинальной либо наибольшей (пиковой). Номинальная мощность является основной. Она позволяет слушать музыку в протяжении долгого промежутка времени. Пиковую мощность динамики могут выдержать недолго, в неприятном случае разрушится подвес диффузора, перегреется катушка либо произойдут другие поломки. Очень мощная акустика обязана иметь усилитель.
При выборе мощности динамиков следует управляться одним обычным правилом – пиковая мощность динамиков должна втрое превосходить наивысшую мощность усилителя. По другому вы спалите колонки.
Чувствительность динамиков
Это более принципиальный параметр, ежели мощность. Чувствительность – это величина, измеряемая в децибелах, и показывающая давление звука, выдающее акустикой на расстоянии 1-го метра при подаче звука мощностью 1Вт. Акустика с большей чувствительностью будет звучать лучше без усилителя. Если чувствительность акустики наименее девяносто дБ, пригодится усилитель. Также при выборе акустики следует направить внимание на резонансную частоту, которая оказывает влияние на глубину басов. Чем ниже резонансная частота, тем лучше звучат басы.
Музыкальные предпочтения автомобилиста
Как ни удивительно, да и этот параметр стоит учесть при выборе автоакустики. Например, некие динамики отлично воспроизводят электрическую музыку, но не подходят для инструментальной либо традиционной музыки, и напротив. Если желаете отыскать «золотую середину», придется избрать дешевые системы, но звучать они будут не очень отменно. Допустим, акустика Morel лучше подходит для прослушивания инструментальной музыки, а Hertz отлично басит.
Бренд
На данный момент достаточно много производителей акустики. Более известными являются последующие бренды: Hertz, Boston Acoustic, Infinity, JBL, Alpine, Helix, Morel, DLS, Ground Zero и т.д..
Нельзя порекомендовать, акустику какого производителя лучше избрать. Фактически каждый бренд имеет лучшие линейки. При всем этом принципиально оценивать всю систему: магнитолу, сабвуфер, усилитель, а не отдельные ее элементы.
Не считая того, если в автомобиле установлена доступная магнитола, рассчитывать на высококачественное звучание не стоит, даже если установите самую дорогую акустику известного бренда.
Выбирайте такую акустику, звучание которой для вас больше всего нравится. Правда, и здесь есть один аспект – на щите и в салоне авто музыка будет звучать по-разному.
Уровни акустических систем
При выборе автоакустики следует исходить из ее уровня. Всего их четыре:
Самая обычная акустика. Такая система стоит недорого, при всем этом вы не можете поразить собственных пассажиров и людей на улице высочайшим качеством звучания. В таком случае можно приобрести дешевые динамики от не очень узнаваемых компаний. Только не стоит брать китайскую подделку. Впереди можно установить разнесенную либо коаксиальную акустику, а сзади – обыкновенные динамики («блины»).
Средняя акустика с большой мощностью. Впереди нужно установить разнесенную систему с пищалками из шелка. Их можно расположить в особых подиумах. Сзади установите обыденные «блины», потому что основной звук обеспечивается фронтальными колонками, на задних можно сберечь.
Высочайший уровень акустики. В данном случае к выбору следует подойти особо серьезно. Впереди нужно ставить довольно дорогую разведенную систему. Динамики должны владеть высококачественным звуком и большой мощностью, по другому они не выдержат «напор» усилителя. Колонкам пригодится подий, а дверям – звукоизоляция.
При выборе задних динамиков следует учесть, от чего они играют.
«Соревновательная» акустика. Она поражает как собственной ценой, так и качеством. Впереди ставится дорогая трехкомпонентная система. При всем этом звуковая сцена для динамиков должна быть широкой и глубочайшей. В данном случае задние динамики обычно не ставят, но впереди устанавливают две пары колонок. Выбирать и устанавливать схожую акустику должны только мастера, которые отлично разбираются в «музыкальном» вопросе.
Некие полезные советы
В итоге дадим еще несколько нужных советов, которые посодействуют сделать верный выбор автоакустики, чтоб вы смогли услаждаться высококачественным звуком:
Подвес колонок должен быть не матерчатым, а резиновым.
Пищалки нужно ставить шелковые, так как шелк обеспечивает ровненькое, мягкое и детализированное звучание.
Колонки необходимо закреплять очень агрессивно (лучше к дереву или металлу).
Необходимо непременно выполнить звукоизоляцию машины, если вам важен высококачественный звук. В неприятном случае музыка будет заглушаться шумом мотора и колес.
Если сами не разбираетесь, доверьте процесс выбора и монтажа акустики спецам. Чтоб получить вправду не плохое звучание, необходимо владеть определенными познаниями и умениями в разных отраслях. К тому же настройка акустики – непростой процесс.
Подведем итоги
Если вы учтете все выше приведенные советы, можете избрать неплохую автоакустику, которая повеселит вас восхитительным звучанием. Только необходимо серьезно подойти к процессу выбора и монтажа системы.
Как избрать недорогую аудиосистему в автомобиль — смотрим видео:
Другие статьи создателя:
Советы автомобилистам
Статья о том, как верно выбирать акустические системы в салон автомобиля. На что направить внимание при выборе. В конце статьи — увлекательное видео о том, как избрать недорогую акустику в машину.
Достойные внимания статьи:
две тыщи восемнадцать –
Так же помните о шинах, которые допускается наметить для пасмурной погоды, и это может быть будут отличные всесезонные покрышки. Для осени советуем купить в интернет магазине спб шины. Возможно Раз вы возжелаете эксплуатировать шины на легковых автомобилях, то купить легко резину категории "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине колес с лучшими ценами "Питер Шина". Так же помните о резине, которую допускается предпочесть для ледяной весны, и это возможно будут новые всесезонные покрышки. Для лета предлагается купить зимнюю резину в спб. Возможно при условии,что вы хотите использовать покрышки на легковых авто, то купить легко резину направления Sport Utility Vehicle в интернет магазине шин с дешевыми ценами "Шип-Шип Шины".