Технические данные Ауди A4 Avant (8D5, B5) 1.9 DUO

Технические данные Ауди A4 Avant (8D5, B5) 1.9 DUO

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие характеристики, действующие на токсичность ОГ

Положение штепселя диагностики

Диагностический разъём находится в центральной консоли рядом с пепельницей для задних пассажиров. 

 

Данные по ходовой части

Обода колёс и шины

Давление в фронтальных шинах

0,00 bar

см.

наклейку крышки топливного бака 

Давление в задних шинах

0,00 bar

см.

наклейку крышки топливного бака 

Размеры ходовой части

Колёсная база

2607 - две тыщи 600 20 четыре mm

Колея фронтальных колёс

1489 - одна тыща 500 mm

Колея задних колёс

1469 - одна тыща четыреста 70 девять mm

Регулируемые характеристики ходовой части

Данные условия проверки установки колёс

Автомобиль на ходу с запасным колесом, инвентарем, принадлежностями и с полным баком. 

Схождение фронтальных колес (общая ширина)

параметр настройки 

0°20'+0°04'-0°04' 

Проверочное значение 

0°20'+0°10'-0°10' 

Коэффициент сопротивления уводу (на колесо)

с дюралевым кронштейном опоры, Проверочное значение 

0°09'+0°07'-0°07' 

с дюралевым кронштейном опоры, параметр настройки 

0°09'+0°02'-0°02' 

параметр настройки 

0°12'+0°02'-0°02' 

Проверочное значение 

0°12'+0°07'-0°07' 

Разрушение фронтальных колёс

стандарт 

-0°25'+0°25'-0°25' 

наибольшая разница меж левым и правым 30 минут(ы) 

Код оснащения (номер PR) 1BB, с дюралевым кронштейном опоры, с ходовой частью для нехороших дорог 

-0°20'+0°25'-0°25' 

наибольшая разница меж левым и правым 30 минут(ы) 

PR. - номер 1BT, с дюралевым кронштейном опоры, с ходовой частью для нехороших дорог 

-0°30'+0°25'-0°25' 

наибольшая разница меж левым и правым 30 минут(ы) 

Код оснащения (номер PR) 1BB, с ходовой частью для нехороших дорог 

-0°15'+0°25'-0°25' 

наибольшая разница меж левым и правым 30 минут(ы) 

PR. - номер 1BT, с ходовой частью для нехороших дорог 

-0°30'+0°25'-0°25' 

наибольшая разница меж левым и правым 30 минут(ы) 

с дюралевым кронштейном опоры, со спортивной ходовой частью 

-0°50'+0°25'-0°25' 

наибольшая разница меж левым и правым 30 минут(ы) 

с дюралевым кронштейном опоры 

-0°35'+0°25'-0°25' 

наибольшая разница меж левым и правым 30 минут(ы) 

со спортивной ходовой частью 

-0°40'+0°25'-0°25' 

наибольшая разница меж левым и правым 30 минут(ы) 

Угол поворота внутреннего колеса (угол отличия дорожки)

20°00'+0°00'-0°00' 

Угол поворота наружного колеса (угол отличия дорожки)

18°40'+0°30'-0°30' 

Схождение задних колёс

PR. - номер 1BA 

0°20'+0°15'-0°10' 

Отклонение в продольном направление автомобиля максимум 15' 

PR. - номер 1BC 

0°20'+0°15'-0°10' 

Отклонение в продольном направление автомобиля максимум 15' 

Код оснащения (номер PR) 1BP 

0°20'+0°15'-0°10' 

Отклонение в продольном направление автомобиля максимум 15' 

PR. - номер 1BE 

0°28'+0°15'-0°10' 

Отклонение в продольном направление автомобиля максимум 15' 

Код оснащения (номер PR) 1BB 

0°14'+0°15'-0°10' 

Отклонение в продольном направление автомобиля максимум 15' 

PR. - номер 1BT 

0°14'+0°15'-0°10' 

Отклонение в продольном направление автомобиля максимум 15' 

PR. - номер 1BV 

0°35'+0°15'-0°10' 

Отклонение в продольном направление автомобиля максимум 15' 

Разрушение задних колёс

-1°30'+0°20'-0°20' 

Наибольшая разница меж левым и правым 0°30' 

PR.

Главное, помните о шинах, которые допускается заказать для холодной поры, и это возможно будут фирменные зимние колеса. Для осени рекомендуется купить новые шины.

В прочем ежели вы возжелаете использовать покрышки на джипах, то купить лучше шины артикула "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине шин с лучшими ценами "Склад Шин". Так же не забывайте про то, что надо купить зимнюю резину в спб, которую допускается отобрать для зимы, и это по возможности надежные всесезонные колеса.

Для осени рекомендуем купить новые шины. Вероятно при условии,что вы захотите эксплуатировать покрышки на легковых автомобилях, то купить легко шины номенклатуры SUV в интернет магазине колес с дешевыми ценами "Колесо Питер".