Штраф за тонировку 2017

Штраф за тонировку 2017

Ужесточение наказания за тонировку с один января две тыщи семнадцать г обосновано возросшим количеством ДТП из-за ухудшения обзора водителя. Вначале искусственное уменьшение светопропускания стекол делали для защиты материала отделки салона от выгорания, для неких типов транспорта специального предназначения. За нарушение действующих норм могут выписать штраф за тонировку.

С один января две тыщи семнадцать года вступит в силу новый закон, познание которого непременно для водителей.

Нормы тонировки стекол автомобиля в две тыщи семнадцать г

Для ознакомления с действующими правилами обзорности машины нужно изучить Технический регламент о безопасности ТС. Нормы описаны в разделе №4. Конфигураций либо других корректировок в последнее время не планируется. Новый закон может быть принят лишь на основании утвержденного проекта, которого пока нет.

Действующие нормы тонировки авто стекол:Для лобового и боковых, обеспечивающих обзор водителя. Коэффициент светопропускания должен быть более 0,7. Исключение составляют авто категории М1.

Для их свойства пленки на задние стекла не нормированы.Разрешается наклейка фильтрующей полосы в высшей части лобового стекла. Допустимая ширина – до 100 40 мм, ее допустимые характеристики не указаны в документах.Запрещено использовать покрытие с зеркальным эффектом, независимо от его расположения на наружных элементах автомобиля.

Также запрещена установка каких-то предметов либо конструкций на стекла. Они препятствуют обзору. Исключение – пассажирские тс категории М1. Для их разрешена установка шторок либо подобных светозащитных частей со стороны пассажира.

Заднее стекло и боковые пассажирские могут затемняться до полной непрозрачности. В данном случае сотрудник ГИБДД не может выписать штраф.

Штрафы за тонировку с один января две тыщи семнадцать г

Сначала озари две тыщи шестнадцать г был принят законопроект, предусматривающий увеличение штрафов за несоблюдение правил тонировки. Его возникновение обосновано массовым нарушением и игнорированием действующего законодательства.

Сумма штрафа возросла до одна тыща 500 рублей.

При следующем схожем нарушении она растет до 5 тыщ р. Если после чего не были выполнены конфигурации в автомобиле в согласовании с законодательством — лишение водительских прав. Но последний пункт был убран из проекта.

Броско, что эти конфигурации не были приняты. Ответ на насущный вопрос, какой штраф за тонировку фронтальных стекол – старенькые нормы. Согласно содержанию п. 3.1 статьи 12.5 КоАП действуют такие правила формирования взыскания:размер составляет 500 рублей;водителю дается 10 рабочих дней для приведения черт автомобиля в согласовании Технического регламента;сумма следующих штрафов за тонировку не меняется – 500 рублей.

Как досадно бы это не звучало, но схожей меры недостаточно для обеспечения безопасности всех участников движения. Практически после формирования протокола у нарушителя есть 10 дней, в течение которых он может без каких-то опасений использовать автотранспортное средство, не соответственное Техническому регламенту.

Особенности расчета светопропускания и его проверка

Можно ли без помощи других найти степень светопропускания для всех типов стекол автомобиля? Кроме традиционной наклейки пленки могут употребляться особые модели с внутренним полимерным покрытием, покраска в массе. Последние два делаются исключительно в промышленных критериях.

Выяснить значение промышленного конфигурации светопропускания можно из технической документации.

Для расчета способности внедрения тонирующей пленки нужно учесть этот коэффициент для покрытия и стекла. Без дополнительных слоев лобовое и боковые стекла пропускают около 80% света. Т.е. практически можно уменьшить этот показатель лишь на 10%. Потому рекомендуется брать и устанавливать пленку с 90% пропускной способностью.

Во время проверки светопропускания стекла сотрудники ГИБДД должны придерживаться таких правил:Измерения делают при помощи тауметра. Устройство должен быть опломбирован, к нему прилагается оригинал сертификата. Повреждение корпуса, пломбы либо другие недостатки не дают способности использовать устройство.Влажность воздуха во время измерений – до 45%.

Превышение этого показателя приведет к неточному результату. Решение – транспортировать автомобиль в сухой бокс.Пределы температуры — от -10°С до +35°С.Замеры влажности и температуры воздуха проводятся сотрудником ГИБДД при помощи соответственных устройств.Малое число точек измерения на стекле – 3.Операция производится в присутствии понятых.

Нарушение хотя бы 1-го из вышеперечисленных пт является основанием для признания выписанного протокола недействительным. Потому во время проверки рекомендуется вести видеосъемку для доказательства факта нарушения.

Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимнюю резину в спб, которую не запрещается выбрать для ледяной весны, и это по возможности новые зимние колеса. Для лета советуем купить летнюю резину. Вероятно если вы захотите использовать шины на легковых автомобилях, то купить легко колеса номенклатуры "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине колес с дешевыми ценами "Склад Шин". Главное, помните о покрышках, которые имеется возможность предпочесть для холодной поры, и это должно быть крепкие зимние покрышки. Для осени рекомендуется купить зимние покрышки. Возможно когда вы хотите использовать покрышки на легковых авто, то купить возможно покрышки сегмента SUV в магазине резины с дешевыми ценами "Колесо".