Самые превосходные кладбища автомобилей: топ-10
09-12
9 600 20
Статья о самых увлекательных авто кладбищах мира — их история, особенности, достойные внимания факты. В конце статьи — увлекательное видео о заброшенных русских машинах.
Содержание статьи:
Думали ли вы над тем, что происходит со старенькыми автомобилями, которые уже никакой ремонт не принудит передвигаться?
Но неким экземплярам «везет» продлить собственный век, попав на одно из бессчетных авто кладбищ мира. Там он может раствориться в природе, умереть своей гибелью под воздействием наружной среды либо стать специфичной знаменитостью, частью нестандартного музея под открытым небом.
1. Бельгия — автокладбище в Шатийоне
Одно из самых необыкновенных и очень красивых автокладбищ находится в бельгийском лесу. Примыкающий к маленький деревеньке Шатийон лес вот уже более 70 лет хранит богатую коллекцию ретро-автомобилей: Опель, Бмв, Horch, Мерседес. Сейчас в их салонах вырастают плющи и папоротники, а пассажирами выступает бессчетная лесная живность. Вся картина производит впечатляющий вид постапокалиптического мира.
Осталась вся эта роскошь от американской армии, во время 2-ой мировой войны стоявшей лагерем на этих землях. С пришествием мира, когда можно было ворачиваться домой, автолюбители столкнулись с неожиданной неувязкой. Отправка морским методом тс очень лупила по пустому солдатскому кошельку, а командование армии отрешалось брать на себя ответственность за доставку личных автомобилей собственных служащих на родину.
Бойцы отогнали свою собственность от населенных пт, выстроив в ровненькую шеренгу в ближнем лесу. Они возлагали надежды прибыть домой и тихо решить вопросы с транспортировкой. Да и там они натолкнулись на такую бюрократическую волокиту, лишние налоги и тарифы, что дешевле было запамятовать о потерянной в дальних лесах технике.
Непременно, отчасти машины были угнаны, отчасти разобраны, отчасти попали к собирателям. Да и оставшейся массы более чем довольно для сотворения легенды о зеленоватом кладбище в Шатийоне.
2. Китай — кладбище такси
Всего три десятилетия вспять личный автомобиль в Китае был предметом роскоши, который позволить для себя могли только единицы. Даже бюрократы и респектабельные граждане передвигались по городку на такси, принадлежавших в то время государству. Объем такси в общем потоке транспорта составлял восемьдесят %, что длилось прямо до бурного экономического роста начала 80х годов. У людей появилась возможность обзавестись своим средством передвижения, а наемный транспорт больше оставался не у дел.
Таксопарк повсевременно сокращали, многие организации банкротились и запирались, некие машины удавалось реализовать. Но затрепанные такси да к тому же российского производства никому не были необходимы, потому отчаливали до наилучших времен на отдаленный пустырь. С течением времени это временная парковка стала для их бессрочным местом пребывания – наибольшим кладбищем такси в мире.
3.
Страшная катастрофа в небольшом городе Иванковского района Украины известна всему миру. Чернобыльская трагедия закутана тайнами, легендами и драматическими подробностями, на запрещенную местность так и манит любителей острых чувств для получения адреналиновой встряски и ярчайших кадров. Одно из фаворитных мест для фотосъемки – кладбище тс.
На устранение последствий катастрофы потребовалось много времени и ресурсов. Вся задействованная техника была так очень покрыта радиоактивным слоем, что использовать ее в предстоящем представлялось просто небезопасным.
Те пожарные машины, которые прибыли первыми на место трагедии и получили больший заряд радиации, захоронили глубоко под землей. Грузовики, легковой транспорт, даже вертолеты отогнали в одно место, образовав одно из грандиознейших кладбищ авиации, военной и штатской техники.
Только мародеров ничем было не напугать: даже невзирая на риск инфецирования, местные обитатели и не только лишь не единожды задерживались при попытках забрать металл, запчасти, сами тс. Пробовали унести даже вертолет, чтоб использовать его под кафетерий.
4. США — автосвалка близ Атланты
На пути в Атланту можно повстречать указатель на «Старейшее в мире кладбище автомобилей». Этот «город» ржавеющего железа насчитывает уже восемьдесят лет и состоит из четыре тыщ древних автомобилей 70-х годов выпуска и даже старше. Можно повстречать здесь старожилов одна тыща девятьсот 40 один года, к примеру, кадиллак либо молочный фургон Mack.
Своим рождением этот исторический монумент должен семейству Льюисов, которые в годы 2-ой мировой войны открыли своеобразную свалку. По бросовой стоимости они скупали подержанные авто, разбирали на запчасти и продавали.
В одна тыща девятьсот 70 году бизнес перебежал по наследию Дину Льюису, внуку основоположника площадки по «препарированию» транспорта. Но он решил принципно поменять концепцию: не уничтожать совсем, а сохранять авто. Всю свою жизнь по аукционам и объявлениям личных лиц собирал он редчайшие и достойные внимания модели. Так, ему удалось приобрести Форд одна тыща девятьсот 40 года из кинофильма «Убийство в окружении Коуэта» с Джонни Кэшем.
Коллекция так разрослась, что прежней местности стало не хватать, и Дин заполучил еще несколько земляных участков. 1-ое время он продавал некие модели, но только по достойной стоимости и в надежные руки, которые сумеют оценить ностальгическую ценность «старичка». Но потом он сообразил, что заработает намного больше, если превратит собственный бизнес в музей. Сейчас всего за пятнадцать баксов хоть какой человек может посетить уникальное место и еще за 10 баксов сфотографировать экспонаты.
5. Намибия — Ораньемунде
Компания по добыче алмазов выстроила на реке Оранжевой городок для собственных служащих – горняков, нареченный Ораньемунде. Это строго охраняемая территория, куда не может просочиться сторонний человек, не работающий в компании.
Такая безопасность распространяется не только лишь на людей, да и на транспорт, в каком можно несанкционированно вывезти драгоценные камешки. Ни один въехавший в город автомобиль не имеет права выехать из него. Потому местные обитатели организовали специальную площадку для хранения автомобилей, где можно отыскать догнивающие модели одна тыща девятьсот 20 года рождения и даже танки времен 2-ой мировой войны, которые использовались для выравнивания дюн.
6. Англия — непроданные авто в Суиндоне
Авто производители в мире сталкиваются с неувязкой понижения объемов продаж. На данный момент чуть ли не каждый член семьи имеет собственный транспорт, экономический кризис то вспыхивает, то затухает, процветают такие услуги, как каршеринг и карпулинг. Потому появляется вопрос — как использовать нереализованные авто? При этом количество таких невостребованных моделей и так довольно велико, а каждый новый год к ним присоединяется последующая партия.
«Штрафплощадка» для ненадобных автомобилей существует чуть ли не в каждой стране, куда привозят и устанавливают осторожными рядами новые, блестящие модели. В британском Суиндоне таких «неудачников», не нашедших собственного покупателя, уже несколько тыщ.
Грустно то, что и производитель растерял средства на производстве этих моделей, и дилеры не продали их по бросовой стоимости, и сейчас аренда площадей для хранения полностью нового транспорта раз в год влетает в приличные суммы.
7. Подмосковье — заброшенная военная техника
В две тыщи одиннадцать году русский веб подорвали фото блогера с видами отысканного в области кладбища военной техники. Стройными рядами стоят на снимках армейские БТР, Зилы, УРАЛы, БРМД на фоне обыденного подмосковного леса. Блогер не указал четкого местопребывания этого автокладбища, что не воспрепядствовало юзерам и СМИ стремительно схватить новость и разнести ее по разным веб-сайтам. Откуда взялась эта техника, кем она оставлена – обсуждали мастера и любители Рф и даже примыкающих государств.
А в это время интернет-пользователи выкладывали в направленные на определенную тематику общества подобные фото, только с других мест стоянок. Оказывается, полны леса Столичной области не только лишь грибов да ягод, да и неплохой, беспризорной военной техники.
8. Швеция — автоколлекция в лесу
Оке Даниэльсон заполучил участок торфяного болота, чтоб собирать там природное удобрение и горючее. Когда ситуация в послевоенной Швеции стабилизировалась, люди начали интенсивно получать новые авто. Старенькые же модели, не применимые для ремонта, они просто отгоняли в ближний лес и кидали.
Удобный Дэниэльсон решил пользоваться беспечностью собственных граждан и стал продавать применимые узлы, агрегаты и остальные запчасти от оставленной техники. Скоро эта статья дохода начала превосходить прибыль от занятия торфом, и Оке впритирку занялся развитием «автомобильного» бизнеса. При всем этом он кропотливо смотрел за состоянием среды, убирая бензин и батареи, чтоб не разрушить торфяникам.
Коллекция отысканных в лесах машин равномерно разрасталась и своим нестандартным видом завлекала туристов и просто любознательных.
Гром голосов фотографов, коллекционеров, журналистов и даже музейных работников пересилил возмущение чиновников, и владелец получил разрешение на эту местность сроком на 40 девять лет. В две тыщи году он скончался, и предстоящая судьба красочной свалки не определена.
9. Франция — старенькые машины в каменоломне
Люди находят различные, все более странноватые методы защекотать для себя нервишки. Так, существует хобби по посещению и запечатлению на пленку покинутых мест: промышленных заводов, бункеров, шахт.
Во время такового путешествия один бельгийский турист отыскал во Франции заброшенную каменоломню. Каково было его удивление, когда он вызнал, что она оказалась вполне заполненной довоенными тс.
В подземных подвалах вот уже более 70 лет находились припаркованными Peugeot, Citroen и остальные авто. Непременно, годы не прошли для их безо всяких следов, мокроватая атмосфера штольни разъела металл, оставив уродливые дыры на некогда прекрасных моделях.
Как тут оказались машины, выяснить доподлинно не удалось. Есть версия, что французы попрятали свое имущество от фашистов во время войны. Но против этой теории выступает тот факт, что посреди находок есть и выпущенные в послевоенные годы эталоны – к примеру, Опель Kapitan.
10. Красноватое море — авто на деньке морском
Самое, пожалуй, необыкновенное кладбище автомобилей было найдено на 30-метрвоой глубине, на деньке Красноватого моря. Перевозил все это достояние английский военный сухогруз "Тистлегорм" для нужд армии, находящейся в Ливии и Египте.
Кроме орудия, на его борту размещались пользующиеся популярностью посреди военных грузовые авто марок Форд и Bedford, байки, бронетранспортеры и даже два легких танка. Но октябрьской ночкой одна тыща девятьсот 40 один года стоящий на якоре корабль нашли германские бомбовозы и, не встретив сопротивления, стремительно расправились с противником. Сейчас дайверы с наслаждением фотографируются не только лишь с колоритными морскими жителями, да и на фоне раритетной военной техники.
Видео о кладбище редчайших автомобилей из СССР:
Другие статьи создателя:
Автоновости в мире
Статья о самых увлекательных авто кладбищах мира — их история, особенности, достойные внимания факты. В конце статьи — увлекательное видео о заброшенных русских машинах.
Достойные внимания статьи:
две тыщи восемнадцать –
Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимнюю резину в спб, которую разрешено заказать для холодной поры, и это быть может фирменные летние покрышки. Для лета рекомендуем купить зимние колеса в спб. Безусловно при условии,что вы пожелаете использовать колеса на легковых авто, то купить возможно шины категории класса "внедорожников" в магазине колес с низкими ценами "Колесо". Безусловно, помните о шинах, которые разрешено предпочесть для зимы, и это может быть будут надежные летние шины. Для зимы предлагается купить новые колеса. Возможно Раз вы хотите эксплуатировать покрышки на грузовых авто, то купить возможно резину направления SUV в интернет магазине колес с лучшими ценами "Колеса Даром".