Подмена и ремонт модуля зажигания Опель мотора Z18XE

Подмена и ремонт модуля зажигания Опель мотора Z18XE

Модуль зажигания Опель, а именно личные катушки очень нередко пробивает искра, потому приходится или поменять, или мало отсрочивать подмену резвым ремонтом. Но идеальнее всего перед установкой новейшей запчасти сделать профилактическое усиление наконечников модуля. Как поменять катушки зажигания Опель смотрите дальше.

Движок Z18XE — 4-х цилиндровый бензиновый объёмом 1,8 литра, мощность 100 20 5 л.с. Устанавливался на авто концерна GM: Опель Вектра B, Опель Вектра C, Опель Astra G, Опель Astra H, Опель Zafira A, Опель Корса C, Опель Meriva A, Опель Signum, Опель Tigra, Шевроле Niva и другие.

Предпосылками для подмены либо ремонта модуля зажигания на движках Z18XE концерна GM могут быть:

Р0301 — пропуск зажигания в первом цилиндре,Р0302 — пропуск зажигания во 2-м цилиндре,Р0303 — пропуск зажигания в 3-ем цилиндре,Р0304 — пропуск зажигания в четвертом цилиндре.

Но в любом случае нужна кропотливая диагностика и осмотр самого модуля зажигания, потому что запчасть не доступная. Если пробег вашего авто уже за двести тыщ км, то модуль зажигания совершенно точно подлежит подмене.

Уникальный номер модуля зажигания GM 9119567.

На конвейере до две тыщи 5 года устанавливался модуль зажигания Sagem 2526116.

На данный момент его в продаже уже нет, и дальше на сборочный поток поставлялся модуль зажигания Valeo 245108. Его и советуют получать для подмены. Вот сравнительное фото:

Как видно на модуле Valeo обозначение GM “запилено”.

Сильно много имеется в продаже и других аналогов по более демократичной стоимости, но отзывы о их различные. У кого-либо служит длительно, у кого-либо нет.

Тут уже каждый воспринимает решение без помощи других.

Как поменять модуль зажигания Опель

В снятии и установке модуля зажигания нет ничего сложного и это может выполнить хоть какой автовладелец. Выполнение работ показано на примере Опель Zafira A. На других авто работы производятся аналогично.

Снимаем минусовую клемму с аккума.

Снимаем декоративную крышку мотора открутив два винта TORX Т30 и маслозаливную крышку.

Отсоединяем от модуля зажигания разъем с проводами.

Откручиваем 5 болтов крепления модуля зажигания TORX E10.

Достаем модуль зажигания из свечных колодцев.

Установка делается в оборотной последовательности.

Ремонт модуля зажигания Опель

Требуется пристально оглядеть модуль зажигания. На нем могут быть выявлены последующие недостатки:

Треснутые резинки свечных наконечников.Пробои по пластику свечного наконечника.

Повреждение катушки зажигания (трещинкы)

Пробой катушки зажигания

Пробои катушек модуля зажигания Опель

В первом случае резинки свечных наконечников можно поменять. В продаже их можно отыскать как Tesla CP060.

Если поменять все, брать нужно четыре комплекта.

В набор заходит: наконечник, пружина и уплотнительное кольцо.

Во 2-м случае убрать пробой на пластике корпуса можно одев термоусадку.

Греть термоусадку лучше фабричным феном, но если аккуратненько, то и газовая горелка подойдет. Термоусадку лучше одеть в три-четыре слоя, потому что высочайшее напряжение. Но все это только временная мера, и модуль всё же лучше поменять. Успешного Для вас ремонта!

Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимние шины в спб, которые разрешено облюбовать для ледяной весны, и это по возможности надежные летние колеса.

Для весны рекомендуется купить зимние колеса в спб. Вероятно когда вы захотите использовать колеса на грузовых авто, то купить легко колеса категории "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине колес с лучшими ценами "Экспресс Шина". Так же не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые позволено приобрести для лютых морозов, и это должно быть отличные зимние шины. Для лета предлагается купить летние покрышки. В прочем Раз вы хотите использовать покрышки на кроссоверах, то купить без проблем шины артикула Sport Utility Vehicle в интернет магазине резины с лучшими ценами "Питер Шина".