Что лучше приобрести — Volvo XC90 либо Range Rover Velar?
02-08
982
Статья о сопоставлении Volvo XC90 и Range Rover Velar: что лучше приобрести, свойства моделей. В конце статьи — видео о сопоставлении Volvo XC90 и Range Rover Velar.
Содержание статьи:
Достаточно тяжело ассоциировать два автомобиля, идиентично добротных и дорогих. Выбор меж ними вероятен только после детализированного знакомства с каждой моделью.
Харизматичный, лаконичный Volvo XC90 и эпатажный, роскошный Range Rover Velar неплохи в целом и каждый по-своему. Любая машина имеет собственных поклонников, которые считают «свою» марку наилучшей и не желают поменять ее на что-либо другое.
Безопасность Volvo XC90 и Range Rover Velar
Модель ХС90 красива, неопасна, сверхтехнологична, это современная машина для уверенных, состоявшихся людей. Шведский автопром заточен под безопасность пассажиров и водителя.
Прелестной рекламой концерна Volvo стало заявление, что благодаря умным технологиям и усилению защиты к две тыщи 20 году их авто станут стопроцентно неопасными для находящихся в салоне.
Range Rover Velar по результатам европейских краш-тестов получил наивысший балл за безопасность. Процент защищенности взрослого пассажира составил 93%, малыша – 85%.
Внешний облик Volvo XC90 и Range Rover Velar
На фото: Volvo XC90
«Швед» смотрится современно и модно, но при всем этом не теряет собственных передающихся из поколения в поколение родовых черт. Скандинавский миниатюризм вместе с символизмом дает узнаваемость и современность.
Решетка радиатора украшена эмблемой Марса, а фары несут символику Тора. Наружность машины может вызывать споры, но на всех и не угодишь. Автомобиль достойный, с неплохой отделкой салона и обмысленной эргономичностью.
Range Rover Velar непременно шикарен и притягивает восхищенные взоры — недаром он удостоился в прошедшем году заслуги за наилучший дизайн автомобиля.
Красивые очертания, выдвижные дверные ручки и спойлер хлопочут о наибольшей аэродинамике. Железная решетка радиатора присваивает авто неповторимость и особенность. Машина смотрится сразу роскошно, массивно и элегантно. Она вооружена «под завязку», даже самая доступная версия содержит все необходимое и чуть-чуть больше.
Огромное количество функций управления Volvo выводятся на экран системы мультимедиа. Все изготовлено совершенно, обмыслено, не заставляя хозяев авто шарить по меню в поисках подходящей функции.
Управление климат-контролем всегда рядом, и управление обогревом сидений тоже очень близко, понизу монитора. Панель предлагает несколько решений по цвету, на ней все ясно видно и не вызывает раздражения.
На фото: Range Rover Velar
В Range Rover употребляется система Touch Pro Duo, работающая на 2-ух сенсорных экранах, позволяя параллельно использовать разные функции.
За рулем ХС90 посиживать комфортно. Есть некие тонкости, не понятные сходу обладателям экономных автомобилей, но к отличному привычка появляется стремительно. Так, сначала странноватым смотрится пуск мотора с помощью граненой «бижутерии», а не кнопки. А рядом, по соседству, размещается колесико для выбора режима движения – модно и удобно.
В Velar эргономичность управляющего колеса достойна восхищения. Маленькие, не отвлекающие внимания переключатели, расположенные на руле, сводят к минимуму управляющие элементы в салоне. Все нередко нужные функции, будь-то телефон либо мультимедиа, выводятся на руль и на приборную панель, позволяя сосредоточиться на управлении машиной.
Виртуальная панель представляет собой экран на 12,3 дюйма с прелестной передачей изображения. Он позволяет создавать перечень избранных функций.
Предусмотрены в Velar и пара восьмидюймовых экранов, убранных в подголовники. Каждый экран независим и обеспечен различными разъемами для подключения девайсов, наушниками и пультом управления. Экраны можно использовать в том числе и для просмотра кинофильмов и всех телевизионных каналов.
Мелочи внутренней отделки ХС90 могут поставить в тупик. Часть предметов смотрится недорого, что удивительно для большой цены машины. Под водительским сидением время от времени обнаруживаются острые железяки, о которые можно пораниться. Кожа наппа стремительно приходит в негодность, просто царапаясь и пачкаясь.
Обладатели Volvo XC90 говорят, что это мужская машина.
Уровень комфорта Volvo XC90 и Range Rover Velar
На фото: салон Volvo XC90
Сущность модели ХС90 – комфорт и снова комфорт. Она предназначена для того, чтоб водителю и пассажирам был приятен процесс движения, и даже стояние в пробках не вызывает вялости.
Кроме высочайшей безопасности, автомобиль вправду нацелен на человека. В машине три ряда сидений, 3-ий тесноват, хотя детям и детям на нем будет хорошо, во 2-м отлично изготовленный климат-контроль и много места.
Место в багажнике при выставленном 3-ем ряде сидений мало, но их можно и не использовать, тогда получаются два просторных ряда и большой багажник.
На этом фоне багажник Range Rover Velar существенно больше – его нужная площадь составляет от 600 70 три л. до одна тыща семьсот 30 при сложенном заднем ряде сидений.
На фото: салон Range Rover Velar
Салон Range Rover Velar обмыслен до мелочей, где краткость становится элегантностью. Конструктив и отделка выполнены с заботой о водителе и пассажирах, создавая умопомрачительный комфорт. Пассажиры и шофер могут ощущать себя в машине, как дома.
Умственная система подсветки позволяет избрать из 10 режимов тот, который на этот момент более всего соответствует настроению. Выдвижные локотники хлопочут о разработке комфорта, позволяя выбирать очень комфортное положение.
Четыре зоны, включенные в режим климат-контроля, сделаны так, чтоб шофер, пассажир впереди и сидящие сзади настраивали его под себя, создавая на собственном месте те условия, которые им приятны. Все сидения оснащаются опциями памяти, запоминая анатомию сидячих, также позволяют проветривать, подогревать и выбирать массажный режим.
Volvo в текущее время является флагманом для адаптивной системы круиз-контроля. Также предлагается усовершенствовать и упростить управление автомобилем с помощью камер радиального обзора, также проекциями спидометра, дорожных символов, советов системы навигации на лобовое стекло.
Инновацией Velar считается InControl Remote — мобильное приложение, дающее возможность повсевременно быть в курсе состояния автомобиля. Нажатием кнопки на часах можно запустить движок, выставить подходящую температуру салона, манипулировать дверями, отыскать автомобиль либо отследить его маршрут.
Очередной «фишкой» Velar является автоматом регулируемая высота подвески, опускающая автомобиль, упрощая посадку и выход из него.
Технические характеристики Volvo XC90 и Range Rover Velar
На фото: Volvo XC90
Агрегат Volvo предлагается в 4 типах движков на 190, 235, двести 40 девять и триста 20 л.с., мощи довольно, но изловить драйв на нем не получится. Вальяжный и стабильный, он разгоняется ровно, прекрасно проходя повороты.
Раскрутить движок на «эмоции» можно, но куда приятнее чувствовать размеренную уверенность в слаженном движении машины. Вся линейка движков, независимо от того, какое горючее заливается и сколько «лошадей» под капотом — двухлитровая.
Velar — мощнейший кроссовер с потрясающими ходовыми чертами и разными вариациями комплектации. Речь в этом случае не только лишь о наружности, да и функциях, ведь чем сильнее автомобиль, тем дороже он в обслуживании. А Range Rover подразумевает очень массивные свойства, выделяясь посреди других подобных машин этого класса.
Работать Rover может как на бензине, так и на дизеле. Линейка силовых агрегатов варьируется от два до три л. при мощности мотора от 100 восемьдесят до триста восемьдесят л.с., при этом все модели обустроены полным приводом.
Наибольшая скорость, которую может развить автомобиль – двести 50 км/час, а время набора скорости до испытательной сотки составляет от 5,7 до девять секунд.
Правда, при эксплуатации в городке обладатели Range Rover Velar пеняют, что машина может начать интенсивно «кушать» до четырнадцать л. горючего.
Volvo незначительно уступает сопернику и по высокоскоростным характеристикам. Наибольшая скорость составляет двести 10 км/час, время же тестового разгона ограничивается спектром от 7,3 до 12,3 секунды.
Обустроен ХС90 восьмиступенчатой Коробка автомат Aisin, который смотрится как традиционный рычаг коробки, а не новомодный джойстик. Сочетание работы мотора и Коробка автомат дает изумительную мягкость хода. Это не мешает кроссоверу Volvo хорошо рассекать бездорожье.
Естественно, лазить по грязищи и преодолевать косогоры на нем не стоит. Зато водители и пассажиры даже не ощутят, где завершается асфальт и начинается грунтовка — так плавный ход у машины.
Авто с движком D4 (190 л.с.) работают на фронтальном приводе, авто с 3-мя другими типами мотора – вэдовые.
На фото: Range Rover Velar
Подобно ХС90, Range Rover также обустроен восьмиступенчатой Коробка автомат. Но плавность хода оставляет вожделеть наилучшего. Подвеска сглаживает выпуклости на «четверочку с минусом», а большой поперечник колес к тому же делает чувства морской качки. Зато бездорожье для него вообщем не неувязка!
Универсальные «континенталевские» шины, вялые на асфальте, отлично демонстрируют себя на грунте. Дорожный просвет просто возрастает за счет автоматической пневмоподвески, позволяя преодолевать грязюка либо переправляясь вброд через маленькие водные преграды. На скользкие покрытиях машина трогается лаского и уверенно.
Плюсы и недочеты Volvo XC90 и Range Rover Velar
На фото: Volvo XC90
Плюсы Volvo ХС90:
Не увлекателен для автоугонщиков. Это связана с уникальностью всех запчастей и персональными номерами на всем, включая электронику. Переставить запчасти на другой автомобиль не получится, ну и показаться на машине, собранной из различных «паззлов», на официальном сервисе тоже не выйдет.
Красивая противокоррозийная обработка.
Надежные силовые агрегаты.
Высочайшие свойства езды.
Сборка высококачественная, достойная всяческих похвал.
Минусы Volvo ХС90:
Сложность обслуживания. Это связано с высочайшей технологичностью машины. К примеру, подмена щеток стеклоочистителей происходит только с помощью меню бортового компютера. Смена колес с пневмоподвеской подразумевает поначалу ее отключение, и только потом поддомкрачивание. Если про это запамятовать, то визит в сервис полностью гарантирован.
Очень дорогие комплектующие (фара в оригинале стоит девятьсот долл., ремонт Коробка автомат – одна тыща 500 долл., задние рессоры – девятьсот долл.).
Старенькые машины линейки ХС90 мучаются неуввязками ЭБУ, из-за чего может перенагреваться движок; после 100 шестьдесят 000 км пробега наблюдается сильный масложор; Коробка автомат на немолодых машинах очень негативно относится к перегреву и пробуксовке.
Сбои в электронике.
Неизменный энтузиазм воров к маленьким (но дорогим) деталям.
Из предшествующего пт проистекает последующий – непременное гаражное хранение.
Большой расход горючего – на 100 км «съедается» восемнадцать л..
Плюсы Range Rover Velar:
Необыкновенный дизайн, от которого глаз не оторвать.
Качественная сборка.
Комплектующие отличаются надежностью.
Неповторимая простота отделки.
Достойные внимания многофункциональные дополнения.
Минусы Range Rover Velar:
Статусность автоматом наращивает и так высшую стоимость машины.
Для таковой дорогой машины вентиляторы работают лишне шумно.
Расход горючего по факту выше заявленного производителем.
Дверные ручки и мониторы могут внезапно отказывать, ставя хозяев в неудобное положение.
Ценовая шкала Volvo XC90 и Range Rover Velar
На фото: Range Rover Velar
Volvo ХС90 зависимо от комплектации стоит от три миллиона семьсот тыщ до 6 миллионов руб. За обладание Range Rover Velar в одной из восьми комплектаций придется выложить от три миллиона девятьсот тыщ до семь миллионов триста тыщ рублей.
Оба автомобиля равно неплохи как для городка, так и для длительных путешествий. Маленькие «шероховатости» Volvo навряд ли отпугнут тех, кто влюбится в него с «первого взгляда» и не захотит поменять плавность хода на жестковатую подвеску способного атаковать бездорожье Range Rover Velar.
Зато любители экстремального отдыха, сразу обязанные много ездить по городку, быстрее приостановят собственный выбор на Velar, стильном и проходимом. Возраст обладателя и его финансовое благополучие почти во всем обусловят выбор.
Видео о сопоставлении Volvo XC90 и Range Rover Velar:
Другие статьи создателя:
Тест-драйвы
Статья о сопоставлении Volvo XC90 и Range Rover Velar: что лучше приобрести, свойства моделей. В конце статьи — видео о сопоставлении Volvo XC90 и Range Rover Velar.
Достойные внимания статьи:
две тыщи восемнадцать –
Безусловно, помните о резине, которую не запрещается облюбовать для ледяной весны, и это возможно будут крепкие всесезонные шины. Для осени предлагается купить зимние покрышки. Вероятно В том случае, когда вы хотите использовать покрышки на джипах, то купить возможно покрышки артикула SUV в магазине колес с низкими ценами "Питер Шина". Главное, помните про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые имеется возможность купить для зимнего сезона, и это быть может великолепные зимние покрышки. Для лета рекомендуем купить в интернет магазине спб шины. Безусловно ежели вы захотите эксплуатировать покрышки на легковых авто, то купить лучше колеса номенклатуры SUV в интернет магазине шин с низкими ценами "Зеленая шина".