Nissan X-Trail 2017: повзрослевший вседорожный стиляга
04-08
9 100 50
Обзор Nissan X-Trail 2017: внешний облик модели, интерьер, технические свойства, системы безопасности, цены и комплектации. В конце статьи - видео панорама Nissan X-Trail две тыщи семнадцать года!
Содержание обзора:
Две 1-ые генерации Nissan X-Trail обладали традиционным внедорожным дизайном, по этому кроссовер сумел собрать впечатляющее количество поклонников по всему миру.
Но стоит дать дизайнерам подабающее — автомобиль стал завлекать намного больше внимания и снискал фуррор со стороны юного поколения, как мужского, так и дамского. При всем этом отметим, что за рулём первых 2-ух генерации более уместно выглядели мужчины, чему содействовала угловатость и рубленный дизайн кроссовера.
Дебют третьего поколения X-Trail состоялся в две тыщи тринадцать году в рамках Франкфуртской автовыставки, при всем этом реализации машины в Рф стартовали только сначала две тыщи пятнадцать года. В две тыщи шестнадцать году в рамках авто выставки в Майами, управление Nissan представило давно ожидаемое обновление модели, в какой была подкорректирована наружность и внутреннее оформление, также значительно расширен список базисного и дополнительного оборудования.
Первым обновлённый «ИксТрейл» две тыщи семнадцать модельного года стал доступен янки, для которых реализации новинки стартовали в ноябре две тыщи шестнадцать года. На русский рынок машина доберётся не ранее третьего квартала две тыщи семнадцать года. Вобщем, ожидать осталось совершенно недолго.
Внешний вид Nissan X-Trail 2017
Представленное обновление X-Trail очевидно пошло на пользу кроссоверу, потому что он получил более выразительную и представительную наружность, параллельно лишившись некоторой простоватости предшественника.
Главные конфигурации внешнего вида пришлись на лицевую часть автомобиля, где появилась более большая головная оптика со встроенными светодиодными элементами, более впечатляющая фальшрадиаторная решётка и полностью новый фронтальный бампер, в который красиво вмонтированы прямоугольные полосы противотуманных фар.
Также необходимо отметить возникновение ярко выраженной «губы», сделанной из пластика чёрного цвета и видоизменённого трапециевидного воздухопоглотителя.
Профиль машины по большей части остался прежним, поменялись только пороги, получившие блестящие накладки, также дизайн легкосплавных дисков. На месте остались дутые колёсные диски, способные вместить колеса R17-19, также элегантные выштамповки вдоль кузова, подчёркивающие динамичность и спортивность кроссовера.
Корма автомобиля обзавелась несколько перекроенными плафонами габаритных огней, более большим и мощным задним бампером и увеличенными в размерах задними противотуманными фарами.
Как и у предшественника, в высшей части багажника размещается маленькой спойлер, а у основания бампера находится удобная накладка из пластика.
Габариты пережившего рестайлинг Nissan X-Trail составляют:
Длина – 4,64 м;
Ширина – 1,82 м;
Высота – 1,71 м.
Колёсная база и клиренс кроссовера также не поменялись и составляют 2,705 м и двести 10 мм соответственно.
В качестве дополнительного приза производитель выпустил три новых раскраски кузова и обновил дизайн легкосплавных дисков.
Интерьер новинки Nissan X-Trail 2017
Внутреннее оформление нового Nissan X-Trail выполнено в европейском стиле: материалы высочайшего качестве не только лишь с виду, да и тактильно, качество подгонки деталей также на высоте и не вызовет никаких заморочек даже в процессе эксплуатации.
Композиция устройств осталась прежней, а вот дизайн управляющего колеса – новый. С этого момента руль выполнен на спортивный манер, немного срезан снизу, также обзавёлся огромным количеством кнопочек и переключателей. В центральной части фронтальной торпедо размещается 5-дюймовый экран мультимедийного комплекса (в более дорогих комплектациях 7-дюймовый), под которым «проживает» довольно уникальный и эргономичный блок управления климатом в салоне. В компании акцентируют внимание на расширенном выборе цветовых композиций дизайна салона, что дозволит прирастить способности его персонализации.
Кресла фронтальных седоков комфортны и функциональны, а наличие огромного спектра регулировок дозволит с комфортом устроиться людям хоть какой комплекции.
2-ой ряд сидений выделяется не только лишь огромным количеством свободного места во всех направлениях, да и отсутствием трансмиссионного туннеля, по этому здесь просто и комфортабельно устроятся три взрослых седока. Опционально, кроссовер может быть доукомплектован третьим рядом сидений, где сумеют поместиться разве что детки.
У Nissan X-Trail две тыщи семнадцать объем багажника в 5-местном выполнении равен 500 50 литрам либо одна тыща девятьсот восемьдесят два литра, если сложить сиденья второго ряда. В случае семиместного выполнения объем полезного места багажника варьируется в границах 135-445 л..
Отметим наличие электропривода багажного отделения, функция, которая ранее была доступна только на автомобилях классом выше.
Технические свойства Nissan X Trail 2017
Линейка движков Nissan X-Trail рестайлинг 2017, предположительно, остается без конфигураций и будет представлена 3-мя моторами:
Базисный – 2-литровый бензиновик, выдающий 100 40 четыре «лошадки» и двести Нм вращательного момента. Таковой мотор может сочетаться с МКПП на 6 скоростей либо бесступенчатым CVT-вариатором. Разгон от нуль до 100 занимает 11,1 секунды, а максималка равна 100 восемьдесят три км/час.
Промежный – 1,6-литровый дизель, генерирующий 100 30 «лошадей» и триста 20 Нм тяги, оснащается только МКПП и полноприводной ходовой частью. Тест драйв данного мотора выявил его основное достоинство – экономичность. В смешанном цикле, кроссовер потребляет порядка 5,3 л/100 км. Разгон до сотки просит одиннадцать секунд, а максималка приравнивается 100 восемьдесят 6 км/час.
Лучший – 2,5-литровый бензиновый двигатель (170 л.с.), свойства которого у Nissan X Trail две тыщи семнадцать составляют: разгон от нуль до 100 – 10,5 сек., максималка – 100 девяносто км/час и средний расход горючего – 8,2 л/100 км.
На южноамериканском же рынке машина предлагается или с 2,5-литровым бензиновым мотором, или с гибридной установкой, представленной 2-литровым бензиновым мотором и электродвигателем, генерирующими совместно 100 70 6 л.с.
Третье поколение кроссовера сконструировано на CMF-платформе, предполагающей наличие стоек МакФерсон впереди и многорычажек – сзади. Машина оборудована адаптивным электроусилителем руля, способным поменять свойства зависимо от критерий дорожного покрытия. За торможение автомобиля отвечают вентилируемые диски тормозов и продвинутая антиблокировочная система, препятствующая блокировке колёс.
Безопасность кроссовера Nissan X-Trail 2017
Как и ранее, жители страны восходящего солнца много внимания уделяют уровню безопасности автомобиля, которая в новеньком Nissan X-Trail не уступает большинству более дорогих и именитых соперников. Комплекс систем безопасности включает последующий набор оборудования:
Система Абс и систему стабилизации ESP;
Фирменный ассистент при критическом торможении Nissan Brake Assiat;
Передний и боковые airbag;
Система АТС и EBD;
Активное торможение мотором (АЕВ);
Крепления детских кресел ISOFIX;
3-точечные ремни безопасности;
Системы помощи при старте под горку и спуска со склона;
Иммобилайзер;
Датчик освещения;
Датчики дождика;
Система слежения за полосой движения;
Задний и фронтальный датчик парктроника;
Функция автоматического переключения головного света;
Система «Эра-Глонасс»;
Омыватели головной оптики;
Центральный замок;
Система слежения за состоянием водителя;
Умственный парковочный ассистент;
Камера радиального вида;
Система, отвечающая за гашение колебаний кузова.
Все это обеспечивает высочайший уровень активной и пассивной безопасности, и позволяет смело использовать кроссовер в роли автомобиля для всей семьи.
Комплектация и стоимость Ниссан X Trail две тыщи семнадцать года
Предыдущая версия Nissan X-Trail представлена на русском рынке несколькими разновидностями комплектаций: XE, XE+, SE, SE+, SE TOP, LE, LE+ и LE TOP.
Малая цена X-Trail составляет 22,3 тыс. баксов (1,279 млн. руб.). За эти средства клиент получает:
Железные диски R17;
Тканевую обивку салона;
Системы ARC, Абс, ESP, EBD, Nissan Brake Assiat и АТС;
Передние и боковые airbag, также шторки безопасности;
Центральный замок;
Светодиодную окантовку головной оптики;
Отделку ручек дверей колченогом;
5-дюймовый экран приборной панели;
Обогрев сидений фронтальных седоков;
Круиз-контроль;
Климат-контроль на два зоны;
Аудиосистему с поддержкой Блютуз и четыре динамиками;
Полный электропакет.
Цена комплектаций SE, SE+ и SE TOP варьируется в границах 25,4-27,7 тыс. баксов (1,44-1,58 млн. руб.), а перечень оборудования в наибольшей из их дополнен:
Легкосплавными дисками R18;
Датчиком дождика и освещения;
Иммобилайзером;
Панорамной крышей и лючком;
Вполне светодиодной оптикой;
Пуском мотора с кнопки;
Отделкой руля и ручки КПП кожей;
7-дюймовым экраном мультимедийного комплекса с 6 динамиками;
Системой радиального обзора;
Воздуховодами для задних седоков.
Стоимость на лучшие комплектации LE, LE+ и LE TOP варьируется в границах 29-31,5 тыс. баксов либо 1,65-1,79 млн. рублей. Набор оборудования дополнительно представлен:
Кожаной обивкой салона;
Ассистентами при старте под горку и спуска со склона;
Системами мониторинга за мёртвыми зонами, вялостью водителя и рядности движения;
Автоматической системой определения пешеходов;
Парковочным ассистентом;
Электрообогреваемым ветровым стеклом;
Электрорегулировками кресел и т.д.
Как лицезреем, даже в базисном оснащении машина предлагает огромное количество электрических помощников и широкий перечень оборудования, делающего пребывание в салоне X-Trail более комфортабельным.
Заключение о новеньком Nissan X-Trail 2017
Переделанный Nissan X-Trail (2017) – автомобиль, который обязательно будет воспользоваться большой популярностью посреди наших сограждан, чему содействует повзрослевший и поболее представительный внешний вид, богатое оснащение и разумное ценообразование.
Видео панорама Nissan X-Trail две тыщи семнадцать года:
Другие статьи создателя:
Тест-драйвы
Обзор Nissan X-Trail 2017: внешний облик модели, интерьер, технические свойства, системы безопасности, цены и комплектации. В конце статьи - видео панорама Nissan X-Trail две тыщи семнадцать года!
Достойные внимания статьи:
две тыщи восемнадцать –
Так же не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые возможно купить для зимнего сезона, и это по возможности крепкие зимние колеса. Для осени предлагается купить зимние шины в спб.
