Самолет либо автомобиль, обзор Bugatti Chiron 2017
09-02
9 восемьсот девяносто семь
Новый и мощнейший спортивный автомобиль Bugatti Chiron опять изумил собственной мощностью и дизайном. Разглядим дизайн автомобиля, его свойства, характеристики, цена, фото и видео.
Содержание обзора:
Спорткары всегда завлекают своим внешним обликом и звуком массивного мотора.
Последним творением компании был автомобиль модели Veyron, о нем ходило много легенд и сравнений. Но не так давно спортивный автомобиль Veyron сдал свою позицию, его наставником стал на сто процентов новый Chiron. Свойства и характеристики автомобиля для дорог общего использования изумили многих автовладельцев.
Внешний вид нового Chiron
В две тыщи пятнадцать году на автовыставке во Франкфурте был представлен концепт нового Bugatti Veyron Gran Turismo, но все задумывались, что это еще одна модификация спортивного автомобиля. Но через время этот концепт обрел новое имя Chiron. Почти во всем он припоминает Veyron, но есть и соответствующие отличия, как снаружи, так и снутри.
Передняя часть Bugatti Chiron вытянута, как и в предшественника. Соответствующая маленькая решетка с блестящей окантовкой гласит о том, что мощнейший движок установлен сзади сидений. Впереди расположили совершенно малый багажник объемом всего 40 четыре литра, этого довольно, чтобы положить маленький чемодан, для легкой поездки.
Вверху решетки Chiron как и в Veyron расположена эмблема компании. Как такого бампера в новинки нет, он слит с боковыми крыльями. Нижняя часть передка подчеркнута 2-мя отверстиями для наилучшей аэродинамики с сетчатыми вставками. Капот Bugatti Chiron изготовлен в виде треугольника, с выгнутой полосой в центре. Самым выразительным и серьезным впереди можно считать современную светодиодную оптику. Заместо обычных круглых либо продолговатых фар, оптика Bugatti Chiron выполнена квадратной форме, по четыре на каждой стороне.
Огромных деталей красы Chiron больше нельзя отыскать, все гласит о том, что инженеры и дизайнеры работали над целью наибольшего улучшения аэродинамики.
Различием от предшественника можно именовать усовершенствованную аэродинамику, воздухозаборник около боковых дверей, затянут от низа, по кругу и до фронтальной стойки. Это показатель того, что не считая водяного остывания будет не плохое воздушное. У Veyron воздухозаборник был куда меньше, так же два дополнительных были в задней части крыши. Задние крылья Chiron, как и фронтальные, выполнены цельно со стойками. На крыше Bugatti Chiron не будет лючка либо панорамы, заместо этого будет ребро жесткости, потому что скорость суперкара вправду как у самолета, и перегрузки будут большущими.
Если же взять заднюю часть Bugatti Chiron, то она очень отличается от Veyron. Заместо известной круглой задней оптики, в новеньком Chiron установлена длинноватая, на всю ширину светодиодная полоса. С обтекаемыми полосами по сторонам. Над оптикой рассоложена эмблема компании в виде буковкы «B». Еще выше спрятано антикрыло, конкретно спрятано, потому что зависимо от скорости и условия аэродинамики оно может поменять положение и высоту по отношению к сгустку ветра. Таким макаром, прижимая к дорожному покрытию и улучшая маневренность Bugatti Chiron. В самом центре размещена крышка мотора.
Система выхлопа Bugatti Chiron свойственна для массивного агрегата спортивного автомобиля, в центре находится одна большая, блестящяя насадка, разбитая на четыре отверстия, но если приглядеться, то суммарно 6 выхлопных. Кузов выполнен из легких материалов, углепластик, карбон и все, что в этом роде, для крепкой и легкой базы, но никак не метал. Дизайн нового Bugatti Chiron серьезный и по-настоящему обеспеченный, невзирая, что дизайн рассчитывался на мощность и аэродинамику.
Всего Bugatti Chiron рассчитан на два посадочных места, включая водителя. Размеры спортивного автомобиля немалые:
длина четыре тыщи 500 40 четыре мм.;
ширина две тыщи 30 восемь мм.;
высота одна тыща двести двенадцать мм.;
колесная база две тыщи семьсот одиннадцать мм.
Если же движок Chiron мощнейший, то и топливный бак должен быть соответствующым, но как досадно бы это не звучало, не сказать, что и настолько большой, всего 100 л..
По цвету кузова новинка Chiron будет доступна в восьми различных композициях цветовых цветов:
черно-голубой;
черно-красный;
красно-белый;
черно-кремовый;
бело-голубой;
черно-серый;
темный;
голубий.
По желанию покупателя цвет может быть уникальный. Всего компания Bugatti планирует выпустить 500 экземпляров модели Chiron. Какими будут модификации, остается только ждать. Установлен спортивный автомобиль будет на 20" впереди и 21" сзади, это обеспечит наилучшее сцепление с дорогой и повысит маневренность.
Салона нового Chiron 2017
Интерьер нового Bugatti Chiron хоть и не имеет огромное количество кнопок управления и мультимедийные экраны, но вот панелью устройств может повытрепываться. Передняя панель выполнена в соответствующем спортивном стиле. В отличии от Bugatti Veyron у Chiron центральная часть панели вытянута и имеет всего четыре ручки для управления климат-контролем, заслонкой подачи и направления воздуха, а так же расположена кнопка аварийной стоянки.
Сама ж панель Bugatti Chiron выполнена из карбона, как и большая часть частей автомобиля. Тут же расположили ручку переключения кпп и кнопку Start/Stop мотора. Как многие спецы молвят, её можно было бы сделать побольше, потому что неловко будет жать из-за малых размеров.
Самым увлекательным в Chiron считается панель устройств, дизайнеры решили скооперировать аналоговые и цифровые технологии. В центре расположили аналоговый спидометр, в низу спидометра повторитель цифровой спидометр с показателями какая передача включена. Справа и слева размещены цветные мониторы. Справа выводится информация из различных вспомогательных систем, карты навигации, температура за бортом и часы. Левый экран Chiron служит для вывода инфы по автомобилю, тут же показывается тахометр, температура мотора, пройденный путь и остальные мелочи.
Руль управление не таковой как у Veyron. Обтянут кожей с блестящими вставками, выполнен в спортивном стиле. Сзади руля, как и полагается, размещено два лепестка для переключения передач. Справа и слева расположили кнопки управления меню и звуком.
Сидения нового Chiron такие же как и в Veyron, спортивный стиль и надпись модели на подголовнике. Меж сиденьями весь просвет занимает техно часть коробки, но из салона её видно только верхнюю её часть.
По цвету, салон Chiron будет доступен в карем, черном, кремовом, белоснежном и голубом цвете, но по желанию его в состоянии сделать и хоть какого другого колера. В качестве материалов обшивки салона Chiron будет применена только высококачественная кожа с вставками из полированного алюминия. Выскажемся так, что салон вышел обычной но со вкусом, минимум кнопок для управления и максимум комфорта для езды на огромных скоростях.
Технические данные Bugatti Chiron
Часто в серийных автомобилях можно повстречать различные мотора, бензиновые либо дизельные, кпп механику либо автомат. В новеньком Bugatti Chiron все однотонно, но массивно. Сзади сидений установлен сверхмощный движок W16 конкретно «W». Мощность мотора развивают четыре турбины. Объем мотора составляет восемь л., в пару к движку Bugatti Chiron устанавливается автоматическая семиступная коробка, как и на Veyron. С 2-мя сцеплениями, по этому и передается мощность на все четыре колеса.
В отличии от конкурентов McLaren P1, Porsche девятьсот восемнадцать либо LaFerrari новый Chiron работает на обыкновенном бензине без каких или примесей. Молвят, что могут еще доработать движок для роста мощности, но пока он таковой как есть. Мощность мотора составляет одна тыща 500 л.с. с наибольшим вращающим моментом в две тыщи Нм. От нуля и до 100 км/час Bugatti Chiron разгонится за 2,5 секунды, до двести км/час за 6,5 с., а за 13,6 секунд автомобиль наберет триста км/час.
Вправду мощность большая, но расход изумит еще более, как уже гласили объем бака 100 л., Veyron сумел расходовать его вместимость за двенадцать минут, при езде на неизменной наибольшей скорости, Chiron же совладал с таким заданием за девять секунд.
Не глядя, что на спидометре указана наибольшая скорость в 500 км/час, но инженеры Bugatti решили ограничить скорость в четыреста 20 км/час, что на 5 км/час больше чем у Veyron Super Спорт. Хотя производитель шин Michelin, покрышки которого установлены на Chiron, гласит, что автомобиль выдержит и больше.
Главной неувязкой инженеров Bugatti Chiron было управление температурой, потому что столько мощнейший движок и четыре турбины очень стремительно грелись. В итоге было принято решение поместить 10 радиаторов по всему периметру автомобиля. По данным Bugatti, во время работы через движок Chiron гонется порядка шестьдесят тыщ л.
Гласить о технических свойствах нового Bugatti Chiron можно длительно, но самые главные характеристики попытались навести выше.
Система безопасности спортивного автомобиля
В базе спортивного автомобиля Chiron употребляется карбоновый монококон, который на скорости способен выдержать огромные перегрузки и удары. Со стандартного набора можно отметить наличие подушек безопасности в рулю управления и на фронтальной панели для пассажира. На фронтальных стойках и с боковой стороны расположили боковые подушки безопасности.
Система курсовой стабилизации, камера заднего вида, система контроля слепых зон – это еще не полный перечень, что инженеры установили на борт Bugatti Chiron. Спортивная подвеска содействует легкому и маневренному управлению, а особые глиняние тормоза и адаптивное антикрыло поспособствуют мягенькой остановке автомобиля.
Еще пока не известен полный перечень систем безопасности, но точно понятно, что инженеры очень оснастят Chiron.
Комплектация и цена новинки
Как уже говорилось, комплектация по техническим характеристикам будет только одна. Но вот поменять наружный и внутренний дизайн каждый клиент сумеет себе за дополнительную плату. Цвет как снаружи, так и снутри может быть подобран по вкусу и обшит снутри хоть каким обозначенным методом либо материалом.
Цена Bugatti Chiron стартует от 2,4 миллиона евро, но невзирая на такую стоимость, 100 20 экземпляров из 500 уже проданы и молвят об ожидании с завода еще 20 семь таких автомобилей. В большей части это именитые собиратели автомобилей либо же миллиардеры, которые знают, куда вложить средства. Вправду, таковой Bugatti Chiron это итог искусства инженеров и дизайнеров.
Видео обзор нового Bugatti Chiron 2017:
[media=youtu.be/zrsDpDOj-DY]
Другие фото Bugatti Chiron 2017:
Другие статьи создателя:
Тест-драйвы
Новый и мощнейший спортивный автомобиль Bugatti Chiron опять изумил собственной мощностью и дизайном. Разглядим дизайн автомобиля, его свойства, характеристики, цена, фото и видео.
Достойные внимания статьи:
две тыщи восемнадцать –
Главное, помните о шинах, которые позволительно предпочесть для прохладного времени года, и это может быть будут великолепные всесезонные колеса. Для зимы предлагается купить зимние покрышки. Безусловно Разве что, вы пожелаете использовать шины на легковых авто, то купить без проблем шины артикула Sport Utility Vehicle в интернет магазине шин с низкими ценами "Склад Шин". Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимние шины в спб, которые допускается облюбовать для лютых морозов, и это быть может отличные всесезонные шины. Для осени предлагается купить летнюю резину. Безусловно когда вы хотите эксплуатировать покрышки на кроссоверах, то купить возможно колеса сегмента Sport Utility Vehicle в магазине колес с лучшими ценами "Экспресс Шина".