О разболтовке колес на российские авто Лада Приора

О разболтовке колес на российские авто Лада Приора

Разболтовка колес «Лада Приора» — достаточно принципиальный параметр при установке нового комплекта колесных дисков. В этом случае его следует знать каждому автолюбителю во время подбора. Это заглавие параметра более всераспространено, но время от времени можно повстречать еще такое наименование, как сверловка.

Невзирая на различия в заглавии, значение остается прежним. Знать его нужно для того, чтоб осознавать, каким образом колесо закрепляется к элементам подвески.

Параметр разболтовки у ВАЗ «Приора» соответствует таким моделям марки, как «Калина», «Гранта» и всем традиционным моделям. Это делается для того, чтоб не появлялось излишней неурядицы посреди автолюбителей, также для удешевления производственного процесса.

Какая разболтовка колес на «Приоре»

Lada Priora заслуженно является одним из самых фаворитных и всераспространенных седанов концерна «АвтоВАЗ». Это связано с низкой ценой модели и высочайшими ходовыми свойствами, которые на порядок выше, чем у традиционных моделей. Не считая того, нет заморочек отыскать запчасти и составляющие для улучшения автомобиля, а обслужить его можно без помощи других в гараже.

Описание параметра

Очень огромное воздействие на поведение хоть какой машины на дороге, ее устойчивость, рулевое и другие свойства имеют установленные колесные диски. От их размера и черт будет зависеть безопасность, динамические свойства, также внешний облик автомобиля.

Чтоб подобрать, приобрести и установить изделия на автомобиль, нужно владеть информацией о параметрах их разболтовки. Зная их, можно с уверенностью брать и устанавливать набор новых дисков.

Сейчас на весь модельный ряд производителя «АвтоВАЗ» можно приобрести как уникальные заводские колеса, так и произведенные разными другими компаниями: как русскими, так и забугорными.

К примеру, узнаваемый российский бренд «K&K» имеет соглашение с производителем и выпускает специальную линейку для моделей «Лада».

Новые изделия, сделанные в личном дизайне, посодействуют отлично украсить внешний облик тс. Но более нередкой предпосылкой подмены можно именовать все таки износ либо смену времени года. Тюнинг машины также имеет высшую популярность. Проводят его для придания большей спортивности и привлекательности. Одним из главных компонент для подмены при тюнинге является как раз колесный диск.

Принципиально!

Какая разболтовка на «Приоре», выяснить можно из технической документации либо из особых таблиц, представленных в вебе.

«Приора» выпускается в вариантах кузова автомобиль, хэтчбек и универсал. Характеристики и свойства дисков от выполнения авто не зависят.

В процессе использования тс автолюбителям стандартный внешний облик наскучивает и охото что-то поменять. В этом случае на помощь приходит тюнинг, который позволяет провести зрительные и технические усовершенствования. Есть возможность провести подмену неких компонент автомобиля на усовершенствованные спортивные и поболее симпатичные.

Главной частью, от которой зависит внешний облик, являются колесные диски.

Автовладельцы в связи с этим стараются поменять их сначала. Для хоть какого тс колеса являются не только лишь частью внешнего облика, да и очень принципиальным элементом конструкции, от размеров, метода производства и массы которых зависит устойчивое поведение автомобиля на дорожном покрытии, маневренность и динамические свойства.

«Лада Приора» с 16-дюймовыми дисками

Новый набор изделий непременно должен соответствовать всем заявленным производителем характеристикам. Это касается как правильной сверловки, так и нужных размеров по ширине, размеру и вылету. Нужно также подобрать высококачественные шины по сезону, так как неточные размеры плохо скажутся на эксплуатации.

От параметра сверловки зависит, вероятна ли установка избранного обода на автомобиль. Если параметр не совпадает, то нужно использовать переходные кольца, что тянет за собой ненужное вмешательство в заводскую конструкцию.

Направьте внимание!

Шины инсталлируются независимо от того, какая разболтовка колес на «Приоре».

Значимость параметра

В хоть какой модели автомобиля параметр сверловки числится как PCD, что расшифровывается Pitch Circle Diameter. Выставленные характеристики важны при выборе нового комплекта дисков, чтоб не было никаких сложностей у автолюбителя в процессе приобретения. Зная значение сверловки, можно избрать из всех доступных в магазине колес более подходящие.

Найти зрительно расстояние меж болтами у определенного автомобиля практически нереально.

А вот количество креплений можно без заморочек сосчитать без помощи других. Для замера поперечника нужна хотя бы линейка, а лучше штангенциркуль, также познание особых формул, которые различаются зависимо от количества применяемых крепежей.

Очень принципиально держать в голове, что неверный подбор дисков и шин для «Лада Приора» может привести к повышению износа, поломке либо даже дорожно-транспортному происшествию.

Если все таки были приобретены колеса с неподходящими размерами креплений, то их нужно поменять. Использовать несоответствующие диски с разными переходными кольцами не рекомендуется в целях безопасности.

Разболтовка дисков «Приора» R14

Характеристики

За всегда, когда выполнялся автомобиль «Лада Приора», все характеристики и свойства колесных дисков оставались постоянными. Сверловка для дисков, независимо от метода их производства, размеров и дизайна, схожа.

Чтоб угадать с новым комплектом колес, требуется знать такие данные:

Поперечник обода, размер которого указывается в дюймах; Ширина колесного диска, также измеряемая в дюймах; Вылет, система измерения миллиметровая; Количество просверленных отверстий для крепления с помощью болтов — сверловка; Отверстие для установки ступицы, также его поперечник. Обозначается как DIA. Система измерения также миллиметровая. Принципиально!

При знании всех перечисленных характеристик ошибиться при подборе дисков практически нереально.

Разболтовка у «Приоры»:

Количество крепежных отверстий и поперечник окружности их расположения — 4*98; Поперечник ступицы либо центрального отверстия машины — 58.6 мм; Поперечник обода — четырнадцать дюймов; Вылет обода — 37-35 мм; Рекомендуемая ширина — 5,5 либо 6,0 дюймов;

Также в качестве кандидатуры для определения характеристик сверловки хоть какого автомобиля «Лада» есть особые таблицы. В их представлена вся информация по заявленным размерам и характеристикам для автомобилей всех моделей и модификаций.

Такая таблица позволяет найти размеры и характеристики дисков для «Лада Приора» в разных комплектациях и исполнениях. 

Особенности

В качестве особенностей для разболтовки «Приоры» можно именовать распространенное значение посреди автомобилей концерна, которое равно 4х98. Размер центрального отверстия также фиксирован и равен 58,6 мм.

Некие автолюбители устанавливают неподходящие диски, где характеристики не соответствуют необычным.

В таком случае используются центровочные кольца, с помощью которых меняется поперечник центрального отверстия. Таким макаром достигают, чтоб совпали отверстия для крепления диска с помощью болтов.

Характеристики разболтовки для автомобиля «Лада Приора» всераспространены посреди моделей концерна. В связи с этим нет никаких заморочек с подбором комплекта дисков для модели.

Так же помните о резине, которую разрешено избрать для лютых морозов, и это быть может фирменные всесезонные шины. Для осени советуем купить в интернет магазине спб шины. Так же если вы пожелаете эксплуатировать колеса на джипах, то купить легко шины категории Sport Utility Vehicle в магазине колес с лучшими ценами "Экспресс Шина". Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые допускается избрать для зимнего сезона, и это возможно будут качественные всесезонные шины. Для зимы предлагается купить в интернет магазине спб шины. Возможно когда вы хотите использовать шины на легковых автомобилях, то купить лучше резину направления "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине колес с низкими ценами "Шип-Шип Шины".