Ауди A8 L 2018: свойства, стоимость и фото
01-19
24 девятьсот 50 5
Обзор Ауди A8 L 2018: внешний облик модели, интерьер, технические свойства, системы безопасности, цены и комплектации. В конце статьи — тест-драйв Audi А8 L две тыщи восемнадцать года!
Содержание обзора:
В июле две тыщи семнадцать года в рамках специального мероприятия компания Ауди презентовала новое поколение флагманского автомобиля A8 и его удлинённой версии A8 L, получившие индекс D5.
В сопоставлении с предшественником, автомобиль получил некие корректировки наружности, ещё более высококачественный и комфортный салон, также обновлённую техно начинку, в числе которой в особенности стоит выделить гибридную систему Mild Hybrid и совсем новейшую 8-скоростную автоматическую КПП tiptronic.
Забегая несколько наперёд, охото отметить, что Ауди A8 L продолжает держать марку, предлагая своим покупателям самое продвинутое оснащение, очень комфортный салон и отменные ездовые свойства. Но побеседуем обо все по порядку.
Внешний вид нового Ауди A8 L 2018
Невзирая на ряд кардинальных конфигураций во наружности, автомобиль остаётся отлично узнаваем и мгновенно идентифицируется даже в плотном городском потоке.
Передная часть кузова выполнена в стилистике концептуального Ауди Prologue и веселит глаз большой шестиугольной фальшрадиаторной решёткой, совсем новейшей стильной оптикой головного света и осторожный фронтальный бампер с красиво оформленными огнями противотуманных огней.
Здесь же стоит обмолвиться, что светодиодная оптика головного света Ауди HD Matrix дополнена лазерными модулями, что, в сопоставлении с классическими технологиями, обеспечивает вдвое наилучшую дальность обзора. А благодаря интегрированным в ветровое стекло систем камер автомобиль умеет автоматом определять источники света на встречной полосе, автоматом исключая эту область из зоны освещения.
Профиль автомобиля перетерпел малозначительные конфигурации, посреди которых — наличие более острых граней, новых, более элегантных выштамповок вдоль боковых дверей, также обновлённый дизайн легкосплавных дисков. Невзирая на впечатляющие габариты, Audi А8 L не смотрится тяжеловесно, а оставляет воспоминание оживленного и отлично равновесного авто.
Следом за фронтальной частью, значительно преобразился и дизайн задней части автомобиля, получившей новые габаритные огни Matrix OLED, в базе которых лежат органические светодиоды, также монументальный задний бампер с оригинально оформленными патрубками выхлопной системы.
Наружные габариты нового флагманского автомобиля Audi составляют:
Длина – 5,302 м;
Ширина – 1,945 м;
Высота – 1,473 м;
Протяжённость колёсной базы – 3,128 м.
В сопоставлении с прошедшим поколением, автомобиль стал на 30 семь мм длиннее и на тринадцать мм выше, при всем этом прирост колёсной базы составил 6 мм.
К огорчению, производитель не озвучивает высоту дорожного просвета, но уже в базе машина будет оборудована пневматической подвеской, которая за дополнительную плату может быть доукомплектована активными элементами.
На выбор возможным обладателям предлагается широкий выбор расцветок кузова, также несколько вариантов дизайна колёсных дисков.
Интерьер Ауди A8 L 2018
Салон удлинённого Audi А8 стопроцентно преобразился, получив переработанную архитектуру фронтальной консоли, другое оформление цифровой композиции устройств и совсем новый дизайн управляющего колеса, с помощью которого может быть управление музыкой и иными умственными системами авто, коих в машине более чем довольно.
Центральная часть торпедо представлена парой сенсорных мониторов (диагональю 8,6 и 10,1-дюйм), а вот механических кнопок и крутилок в авто всего несколько – кнопка Старт/Стоп, кнопка активации автоматического парковщика и электромеханического стояночного тормоза.
Средством верхнего монитора осуществляется управление мультимедийно-информационными системами, а нижнего – управления микроклиматом, обогревом кресел, системами безопасности и подогревом стёкол.
Качество материалов и сборки находится на эталонном уровне, вобщем это и не умопомрачительно, беря во внимание класс и цена автомобиля.
Следом за фронтальной торпедой обновились и фронтальные кресла, отличающиеся комфортной посадкой, отменной боковой поддержкой, широчайшим спектром электрорегулировок и дополнительных функций (подогрев, вентилирование, массаж).
Сиденья второго ряда могут быть представлены комфортным диванчиком или парой раздельно стоящих кресел, разделённых мощным центральным туннелем, на который производитель вывел отдельный блок управления климатом, комфортабельный локотник и маленькой сенсорный экран.
Более того, в наибольшей комплектации клиент получает встроенные в спинки задних сидений съёмные планшеты, также специальную откидную подножку, где можно расположить ноги и очень расслабиться. В числе уникальных функций - система подогрева и массаж ступней, которые пока ещё не доступны у соперников.
На выбор покупателям предлагается широкий выбор материалов отделки, также несколько расцветок интерьера, при всем этом, как и в случае внешнего вида, юзер может заказать личные раскраски и материалы, что в значимой мере прирастит и без того большую цена автомобиля.
Объем багажника составляет всего 500 5 л., но беря во внимание класс автомобиля, трудно представить, что автомобиль будет употребляться в качестве рабочей «лошадки» для транспортировки огромного количества грузов. В подполье багажного отсека может быть установлено настоящее запасное колесо, что несколько уменьшает объем полезного места.
Технические свойства Ауди A8 L2019
Линейка движков представлена 3-мя бензиновиками и 2-мя дизелями, любой из которых агрегатируется передовой Коробка автомат на 8-скоростей, полным приводом Quattro, также системой Mild Hybrid с аккумом на 40 восемь Вольт и стартер-генератором, позволяющим глушить движок в пробках и производить движение накатом.
3-литровый шестицилиндровый бензиновик TFSI с отдачей в триста 40 «коней» и 500 Нм вращательного момента.
3-литровый дизель V6 TDI, генерирующий двести восемьдесят 6 «лошадок» и 600 Нм пиковой тяги.
Восьмицилиндровый турбованный 4-литровый дизель и бензиновик, воспроизводящий четыреста 30 5 и четыреста шестьдесят конских сил соответственно.
На верхушке линейки находится 6-литровый бензиновый W12, способный выдавить наибольшие 500 восемьдесят 5 л.с. и впечатляющие восемьсот Нм вращательного момента.
Спустя некое время палитра моторов пополнится 2-литровыми «четвёрками», также всеполноценным гибридом, состоящим из 3-литрового дизеля, электромотора и аккума на 14,1 кВтч суммарной мощностью в четыреста 40 девять л.с.
Невзирая на импозантную массу, даже с самым «слабым» движком разгон от нуль до 100 составляет около 5,5 сек., а наибольшая скорость превосходит двести 20 км/ч.
А вот с лучшим W12 автомобиль разменяет первую сотку наименее чем за 4,6 секунды. Расход горючего в комбинированном режиме равен 6,3-7 л для дизелей и 7,5-9 л для бензиновых модификаций, а лучший 585-сильный мотор потребляет в среднем 11,6 л.
Базируется флагманский А8 L на продвинутой платформе MLB EVO, предполагающей установку фронтальной пятирычажной, также задней мультирычажной подвески. Отметим, что данная платформа является более сверхтехнологичной, чем «тележка» кроссовера Q7.
Здесь же стоит выделить установку пневмопружин с электромеханической системой стабилизаторов, обеспечивающих ещё более высочайший комфорт и устойчивость автомобиля при прохождении высокоскоростных поворотов.
Рулевое реечного типа дополнено адаптивным электроусилителем, а действенное торможение обеспечивают вентилируемые диски фронтальных и задних колёс.
Безопасность новейшей Ауди A8 L 2018
Нетрудно додуматься, что флагманский Ауди A8 L две тыщи восемнадцать является одним из самых неопасных автомобилей на рынке, чему содействует неограниченное количество умственных систем и помощников, и некие из их употребляются в первый раз.
В числе систем безопасности значатся:
Эирбеги по всему периметру салона;
Камеры радиальный обзорности;
Передная камера с лазерным сканером, установленная в лобовом стекле авто;
Продвинутая антиблокировочная и система курсовой стабилизации;
Адаптивная головная оптика матричного типа;
Адаптивная система круиз-контроля;
Парктроники впереди и сзади;
Система определения дорожных символов и пешеходов;
Датчики мониторинга слепых зон и уровня вялости водителя;
Датчик давления в покрышках;
Иммобилайзер;
Центральный замок с поддержкой дистанционного управления;
Система ЭРА-ГЛОНАСС;
Ремни безопасности для всех пассажиров;
Искусственный ум Artificial Intelligence;
Система полуавтономного передвижения (читай автопилот) Traffic Jam Pilot и почти все другое.
Дополнительная безопасность обеспечивается особым силовым каркасом Ауди Space Frame, с помощью которого жёсткость кузова возросла на 24%. При разработке кузова производитель обширно использовал сверхпрочные стали, также элементы из магния и карбона, позволившими не только лишь повысить уровень безопасности, да и понизить общую массу машины.
Комплектация и стоимость Audi А8 L две тыщи восемнадцать года
Официальные реализации новейшей Ауди A8 L в Рф начнутся в первой половине две тыщи восемнадцать года, при всем этом автомобиль уже можно приобрести на европейском рынке, где его малая стоимость составляет 94,1 тыс.
Перечень штатного оснащения включает последующие функции:
Светодиодная оптика матричного типа впереди и сзади;
LED ДХО;
Автоматическая КПП на 8-скоростей;
Мультимедийный руль;
Цифровая композиция устройств;
Пара сенсорных мониторов в центральной консоли;
Отделка салона кожей;
Широкий перечень систем безопасности;
Климат-контроль;
Система Mild Hybrid;
Легкосплавные колёсные диски;
Классная аудиосистема;
Эирбеги по всему периметру салона;
Пневматическая подвеска и почти все другое.
Обычно Audi предлагает широчайший перечень опционального оснащения, установка которого может прирастить цена автомобиля более чем вдвое.
Заключение
Ауди A8 L две тыщи восемнадцать – элегантный, емкий и, пожалуй, самый сверхтехнологичный представительский автомобиль премиум-класса на рынке, подчёркивающий высочайший статус, чувство стиля и любовь к передовым технологиям собственного обладателя.
Тест-драйв Ауди A8 L 2018:
Другие статьи создателя:
Тест-драйвы
Обзор Ауди A8 L 2018: внешний облик модели, интерьер, технические свойства, системы безопасности, цены и комплектации. В конце статьи — тест-драйв Audi А8 L две тыщи восемнадцать года!
Достойные внимания статьи:
две тыщи восемнадцать –
Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые не возбраняется приобрести для холодной поры, и это быть может крепкие всесезонные покрышки. Для осени рекомендуется купить зимнюю резину в спб. Безусловно ежели вы пожелаете использовать покрышки на кроссоверах, то купить без проблем покрышки направления SUV в магазине колес с дешевыми ценами "Колеса 812".
