ТОП-7 автомобилей для работы в такси
06-09
24 двести восемьдесят четыре
Статья об автомобилях для работы в такси — их особенности и принципиальные свойства. Требования к машинам. В конце статьи — видео об автомобилях для работы в такси.
Содержание статьи:
Рынок заказа такси в Рф перебежал от периода насыщенного роста в стадию зрелости. При всем этом экспансия в регионы больших игроков, имеющих фуррор в Москве и Санкт-Петербурге, длится.
С течением времени клиенты станут уделять больше внимания комфорту, состоянию машин, часть – доплачивать за более высочайший класс автомобиля. Какие модели стоит рассматривать таксисту для покупки в две тыщи восемнадцать году?
Какие требования предъявляют к такси сервисы заказа
Перед тем, как делать интуитивные догадки, разумно обратиться к официальным требованиям к автомобилям у «большой тройки» рынка такси – Yandex, Uber (на самом деле, являющиеся одной компанией), также Gett. Обычно, машины в их системах делятся на несколько классов, каждому из которых соответствует собственный набор критериев, потому попытаемся емко обозначить главные запросы.
В целом, все три компании предъявляют идентичные требования, сначала – чистота, исправность и не плохое наружное состояние как снаружи, так и снутри, наличие ремней безопасности на каждом месте и четыре двери. Оценка может происходить как по фотографиям, так и лично спецами компании, зависимо от возраста и класса машины.
Yandex Такси
Yandex устанавливает наименьшую планку цены машины в четыреста тыщ рублей и две тыщи восемь год выпуска автомобиля для эконом-класса в Москве и две тыщи семь год для Подмосковья (2006 – для пары 10-ов отдельных машин), допустимый возраст установлен персонально для каждой модели и класса на веб-сайте Yandex.
Принадлежность модели к той либо другой категории оценивается согласно систематизации Европейской экономической комиссии, для включения в «бизнес-класс» автомобилям до две тыщи четырнадцать г.в. придётся раздельно пройти контроль свойства, где будет оценен износ машины. То же самое правильно для хоть какого автомобиля независимо от класса старше 5 лет. Все остальные машины пройдут стандартную оценку пригодности к работе, решение для каждой из их принимается персонально.
Что касается комплектаций, то Yandex в случае с «эконом-классом» просит подушку безопасности водителя.
Uber
К Uber вышеупомянутые аспекты также применимы, кроме особенного требования к UberBLACK – представительскому классу автомобилей, которые непременно должны быть темного цвета.
Малый год подключения находится в зависимости от модели, но две тыщи восемь числится в считаных случаях, еще почаще – 2010.
Gett
3-ий большой игрок на рынке заказов такси считает возраст машины в 5 лет наибольшим для регистрации в компании. Кроме этого, авто должны быть обустроены исправным кондюком либо климат-контролем.
Для Gett-бизнес и Gett VIP, так же как и у Uber, нужен темный цвет автомобиля, без дополнительных маркировок.
Остальные игроки рынка такси
Невзирая на приметное приемущество «большой тройки» в медийном поле, наикрупнейшими компаниями на русском рынке являются не они, а федеральные диспетчерсие «Рутакси», «Сатурн» и «Максим». Их преимущество – в маленьких городках в регионах, где навигация работает еще ужаснее, чем в Москве и Санкт-Петербурге, а проникновение мобильных устройств осязаемо меньше.
Особенных требований к автомобилям они не предъявляют – машины должны быть не старше семь лет, а «Максим» и совсем уделяет свое внимание лишь на техно исправность автомобиля.
На какие аспекты направить внимание водителю
Беря во внимание огромную зависимость рентабельности автомобиля в качестве такси от населенного пт, уточним, что топ автомобилей для работы в такси будет составляться для большого городка от один млн. человек населения, в каком находится несколько сервисов онлайн-заказа с градацией по классам машин и требованиям к таксопарку, близким к таким у «большой тройки».
Также будем подразумевать, что рассматриваемый автомобиль будет официально зарегистрирован в одном из таких сервисов – клиенты всё почаще предпочитают заказывать такси онлайн, так как очень необходимыми для их являются цена поездки и время подачи автомобиля, потому процент незаконных такси сокращается из года в год.
Соответственно, для водителя разумнее и прибыльнее в длительной перспективе производить деятельность в организованном секторе услуг такси.
Цена покупки и обслуживания. Разумеется, что это должна быть массовая модель, на которую просто отыскать запчасти. Есть много сервисов, способных обслужить автомобиль, а большой опыт эксплуатации, в том числе у коллег по таксомоторной компании, поможет избежать ряда заморочек.
Комфорт и эргономичность. Шофер будет проводить много времени за рулем, а пассажирам необходимо предлагать простор и удобство, потому откровенно третировать этим аспектом примерному таксисту не следует. Держать в голове необходимо и о цены обслуживания Коробка автомат и поразмыслить о ценностях – стоимость вероятного ремонта либо удобство использования.
Надёжность. Такси может проехать за денек 400-500 км, что значит сильное отклонение от обычного, среднего срока эксплуатации. Нередкие поломки требуют как средств, так и простоя машины на время ремонта, что понижает доход таксиста.
Статус автомобиля. Клиент, обычно, не может выбирать марку машины во время заказа, но наилучшее воспоминание от поездки в итоге перерастет в большее количество положительных отзывов и, может быть, чаевых.
ТОП машин для работы в такси
Довольно трудно выделить бесспорного фаворита в рейтинге — многие из этих автомобилей имеют идентичные достоинства, ценовой спектр и набор опций, потому их положение в топе не претендует на безусловность.
Данные об автомобилях собраны с официальных веб-сайтов производителей, информация животрепещуща на июнь 2018.
1. Хэндэ Solaris
Цены от 600 50 5 000 р, Коробка автомат – от семьсот девяносто три 000 р.
Движок – 1,4-1,6 л., 100-123 л.с.
Объём багажника – четыреста восемьдесят л.
Расход (город) – 7,2-8,9 л.
Ранее – часто встречающаяся машина в Рф, а оттого сервис и ремонт автомобиля будут довольно доступными. На данный момент соперники уже очень сблизились с этой моделью по соотношению стоимость/качество/внешний облик, хотя новенькая версия Solaris стала ещё более симпатичной снаружи (по сопоставлению с одноклассниками). Таксисты, обычно, остаются довольны её надежностью.
К положительным сторонам, являющимся наградой большой распространенности, можно также отнести богатство скидок и сравнимо прибыльных кредитных предложений для приобретения машины, в большинстве случаев – для юридических лиц.
2. Kia Rio
Цены от 600 50 5 000 р., Коробка автомат – от семьсот девяносто четыре 000 р.
Движок – 1,4-1,6 л., 100-123 л.с.
Объём багажника – четыреста восемьдесят л.
Расход (город) – 7,2-8,9 л.
Дизайн 4-ого поколения, точь-в-точь как и многих соперников в классе, вывел автомобиль на более высочайший уровень наружного восприятия рядовым клиентом.
Стоит сходу объяснить, что Rio и Solaris, на самом деле, являются одним и этим же автомобилем, о чем информирует и цена, и те же конфигурации конструкции освеженной версии Rio, которые задели нового Solaris.
Посреди различий – наличие функции кожаной отделки в салоне, чуток более привлекательная приборная панель, ряд многофункциональных мелочей.
Выбор меж 2-мя машинами следует делать, исходя из внешнего облика и выгоды предложений дилеров в вашем городке – в остальном они приблизительно схожи, достойную надежность от «близнеца» Rio также унаследовал.
3. Skoda Rapid
Цены от 600 40 6 000 р, Коробка автомат – от восемьсот двенадцать 000 р.
Движок – 1,4-1,6 л., 90-125 л.с.
Объём багажника – 500 30 л.
Расход (город) – 8-8,9 л.
Один из наибольших багажников в классе, хороший внешний вид, как минимум не уступающий более пользующимся популярностью соперникам. Возможно, один из наилучших вариантов по восприятию внешнего облика и премиальности пассажиром, в особенности беря во внимание, что таких моделей на русских дорогах в 3-4 раза меньше, чем Solaris, Rio либо Vesta.
Автомобиль должен собственной популярностью сходству со старшей по классу Octavia при более низкой стоимости, салон при всем этом более комфортабельный и емкий. И если ранее обладатели сетовали на несоответствие массы автомобиля и мотора объёмом 1,2 (в малой конфигурации), то освеженные версии оснащаются равновесными и производительными 1,4 и 1,6 MPI — надёжность последнего переоценить достаточно трудно.
4. Рено Logan
Цены от 500 30 четыре 000 р, Коробка автомат – от 600 000 р.
Движок – 1,6 л., 82-113 л.с.
Объём багажника – 500 10 л.
Расход (город) – 9,8-10,9 л.
Маленькие габариты при неплохом объёме багажника и маленьком расходе горючего. Распространенность машины позволяет производить дешевенький ремонт и отыскивать нужные запчасти в большенном количестве магазинов, также на вторичном рынке, в особенности беря во внимание, что часть девайсов осталась с предшествующей версии.
К минусам можно отнести низкую популярность в Москве и Подмосковье, а, поточнее, её предпосылки — восприятие автомобиля как очень дешевенького.
5. Форд Фокус
Цены от семьсот 40 5 000 р. (хэтчбек), восемьсот шестьдесят два 000 р. (автомобиль), восемьсот 70 два 000 (универсал)
Движок – 85-150 л.с.
Объём багажника – триста шестнадцать л. (хэчбек), четыреста 20 один л. (автомобиль), четыреста 70 6 л. (универсал).
Расход (город) – 8,3-10 л.
Одна из самых фаворитных моделей у столичных таксистов, которые, согласно исследованию компании «Везёт» в конце две тыщи семнадцать года, считают её комфортной и самой нетребовательной в работе — а именно, отмечена надежность подвески и мотора. Наличие универсала в модельном ряду с маленький различием в цены с седаном также приписывается к плюсам модели. Фокус существует в трёх версиях – хэтчбэк, автомобиль и универсал.
6. Тоета Camry
Цены от один 399 нуль (только Коробка автомат)
Движок – 2-3,5 л., 150-249 л.с.
Объём багажника – четыреста девяносто три л.
Расход (город) – 9,7-12,5 л.
Нельзя совершенно точно утверждать, что Camry превосходит всех собственных одноклассников – Superb как минимум более оживленная при аналогичной цены. Но все же, если мы говорим о такси, то предпочтение стоит дать комфорту, а по этому показателю Тоета всё же даёт фору соперникам, ровно как и по месту за фронтальными креслами.
Кроме места, пассажирам также предлагаются комфортабельные задние сидения, в целом приятный интерьер и поболее мягенькая, чем у Superb, подвеска.
На руку играет и большая популярность модели, которая обеспечивает наличие нужных запчастей и профессионалов, способных её обслужить, в большенном количестве автосервисов.
Очевидно, об окупаемости в качестве такси можно гласить исключительно в больших городках, в большей степени в Москве и Санкт-Петербурге.
7. Skoda Octavia
Цены от девятьсот девяносто девять 000 р, Коробка автомат – от один 074 нуль р.
Движок – 1,4-1,8 л., 110-180 л.с.
Объём багажника – 500 шестьдесят восемь л.
Расход (город) – 6,9-8,5 л.
Свежайший дизайн и обновления снутри салона совершенно точно пошли на пользу новейшей Octavia, в неких комплектациях находится зонтик под пассажирским сидением, откидные столики за фронтальными креслами, широкий набор опций положений сидений, трёхступенчатый подогрев пассажирских мест (что, но, было и в дорестайлинговой версии), словом – производитель помыслил о комфорте и удобстве сидячих сзади и добавил некие элементы от еще более премиального Kodiaq, вышедшего ранее в 2017.
Машина будет отлично демонстрировать себя в классе «комфорт» либо «комфорт+», при соответственной комплектации. Обладатели обожают Octavia за неплохой ресурс подвески и эргономичность водительского места.
В Рф более всераспространена версия с атмосферником 1,6 л., обычным и понятным российскому автовладельцу, который, возможно, остается более пользующимся популярностью в стране. К слову, в Европе предпочтение отдаётся 1,4 TSI, обычно для тех водителей.
Заключение
За время насыщения рынка такси в Рф уже сложился перечень тривиальных фаворитов в этом секторе, которые идентичны в цены и комплектациях. А внешний облик, средством обновлений и рестайлингов, равномерно становится всё лучше и содействует положительному восприятию пассажиром автомобилей класса эконом.
Перечень подходящих автомобилей уже сам собой приходит на разум автовладельцам. Очевидно, в регионах, в особенности в маленьких населенных пт, выбор таксистов, обычно, падает на более дешевенькие авто, которые можно починить своими руками, так как значимость комфорта и эргономичности для клиентов там ниже.
Видео об автомобилях для работы в такси:
Другие статьи создателя:
Автоновости Рф
Статья об автомобилях для работы в такси — их особенности и принципиальные свойства. Требования к машинам. В конце статьи — видео об автомобилях для работы в такси.
Достойные внимания статьи:
две тыщи восемнадцать –
Безусловно, помните о покрышках, которые разрешено наметить для прохладного времени года, и это может быть будут отличные летние шины. Для весны рекомендуем купить зимние колеса в спб. Так же ежели вы хотите использовать колеса на легковых автомобилях, то купить легко резину сегмента SUV в магазине колес с дешевыми ценами "Шины Питер". Ну что сказать, помните о шинах, которые имеется возможность избрать для зимнего сезона, и это может быть будут великолепные всесезонные колеса. Для лета предлагается купить летнюю резину. Так же если вы пожелаете эксплуатировать покрышки на легковых автомобилях, то купить легко шины номенклатуры "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине колес с низкими ценами "Колеса 812".