Подмена задних амортизаторов на ВАЗ 2101-2107

Подмена задних амортизаторов на ВАЗ 2101-2107

На автомобилях российской «классики» по регламенту задние рессоры изменяются не почаще чем в 70 тыс. км… Но как указывает практика, это всё относительно. Всё находится в зависимости от метода эксплуатации автомобиля. Если заднею часть автомобиля не очень нагружать, то регламентные 70 тыс. км., рессоры могут полностью отходить.

Самый сильных их износ случается от прицепа. При не верно работающих амортизатора, на скорости выше восемьдесят км/час, машина начинает себя не уверенно ощущать на дороге. Так же при попадании в ямы слышен сильны стук.

В данном фото отчёте показано как своими руками произвести подмену задних амортизаторов на автомобиле ВАЗ 2107.

Стоит так же отметить, что данный фото отчёт, подойдёт ко всем моделям российской «классики» начиная и «копейки» и по «семёрку»

Источник:

Нужный инструмент.

Итак, до того как приступать к выполнению ремонта, сперва нужно поднять ВАЗ 2101-2107 домкратом, а конкретно — заднюю его часть, или же проводить работу на яме, но все таки малость зафиксировав маленькой подъем автомобиля домкратом.

Сходу наносим проникающую смазку на все резьбовые соединения, чтоб откручивать было полегче.

Через пару минут пробуем откручивать нижний болт крепления, с одной стороны накинув на него ключ, а с другой — пробуем срывать воротком. Когда усилие при отворачивании стало более либо наименее слабеньким, идеальнее всего пользоваться трещоткой, чтоб сделать это резвее и удобнее.

После того, как гайка откручена на сто процентов, выбиваем болт молотком, непременно используя при всем этом какую-нибудь подложку, чтоб не разрушить резьбу.

Сейчас нижняя часть амортизатора стопроцентно освобождается.

Потом можно приступать к высшей части. Там уже пригодится только один ключ либо головка с воротком, потому что придерживать ничего не надо.

А чтоб высвободить амортизатор, можно монтировкой немного поддеть его в сторону.

Сейчас задний амортизатор стопроцентно снят с автомобиля и можно его вынимать.

После чего проводим подобные деяния с другим амортизатором и производим подмену старенькых на новые. Установка проходит в оборотной последовательности.

Главное, помните о шинах, которые можно приобрести для зимнего сезона, и это возможно будут новые летние шины. Для зимы рекомендуется купить новые колеса.

Вероятно при условии,что вы пожелаете эксплуатировать колеса на легковых авто, то купить возможно резину артикула SUV в магазине резины с лучшими ценами "Питер Шина". Так же не забывайте про то, что надо купить зимние шины в спб, которые можно отобрать для холодной поры, и это быть может крепкие летние шины. Для лета советуем купить в интернет магазине спб шины. Вероятно Раз вы пожелаете эксплуатировать покрышки на кроссоверах, то купить без проблем колеса направления класса "внедорожников" в интернет магазине шин с лучшими ценами "Питер Шина".