SEAT Mii - малогабаритный городской хэтчбек
08-02
3 четыреста 30 6
Обзор хэтчбека SEAT Mii: внешний вид автомобиля, интерьер, технические свойства, характеристики, стоимость и комплектации. В конце статьи смотрите видео-обзор и фото хэтчбека.
Содержание обзора:
В первый раз малогабаритный хэтчбек SEAT Mii был представлен в Женева на автовыставке еще в две тыщи двенадцать году, а продажа стартовала последующим летом.
Как по внешнему облику, так и по техническим чертам, новый хэтчбек вышел экономичным, при всем этом очень мощнейший. Разглядим более тщательно характеристики и комплектации хэтчбека SEAT Mii.
Внешний вид хэтчбека SEAT Mii
Основой для малогабаритного хэтчбека SEAT Mii послужил ранее узнаваемый Фольксваген Up!, потому многие черты узнаются с основной модели. Внешний облик очень обычный и не выделяется особенными чертами либо наворотами. Передняя часть хэтчбека SEAT Mii сохранила черты компании. Радиаторная решетка выполнена в виде трапеции, с символом компании в центре. Больше всего выделяется передняя оптика, для базисной комплектации она идет на базе галогенок, а лучшие варианты оснастили светодиодной технологией.
На фоне передка хэчтбека SEAT Mii, передняя оптика выделяется больше всего, таким макаром, дизайнеры желали выделить и выделить городской стиль автомобиля. Фронтальный бампер хэчтбека SEAT Mii маленький, но кое-чем припоминает бампер от Мерседес A180, маленькой и незначительно вытянутый вперед. Нижнюю часть бампера занимает две маленькие решетки для дополнительного обдува мотора. Верхняя мало больше, а вот нижняя узенькая, но вытянута на всю ширину хэтчбека.
Зависимо от комплектации, боковую часть фронтального бампера SEAT Mii будут декорировать светодиодные противотуманные фары круглой формы либо просто отсутствовать. Капот моторного отдела маленькой, что гласит о маленьком движке. Малогабаритный и незначительно приподнятый в районе оптики, он занимает не больше 20% от фронтальной части. Ветровое стекло в базисной комплектации обыденное, мало спрятанное за фронтальные стойки, для наилучшей аэродинамики, в лучшей комплектации SEAT Mii оно будет с обогревом в районе стоянки стеклоочистителей.
Боковая часть будет зависеть от типа кузова SEAT Mii, покупателю предлагают 3-х дверный либо 5-и дверный вариант. Все таки, невзирая на избранный кузов, в других деталях SEAT Mii будет схожим. На фронтальном крыле дизайнеры установили повторитель поворотов, боковые зеркала заднего вида расположили в углу фронтальной двери, а не на кузовной части, как обычно делают для городских хэтчбеков.
Над дверными ручками и по всему контуру вокруг стекол проходит строгая линия, еще одна ровная линия в нижней части дверей. Заднее крыло хэтчбека SEAT Mii совершенно маленькое, оно так же играет роль стойки, соответственно и объем багажного отделения будет маленьким. В базе хэтчбека SEAT Mii установлены 15" литые диски, окрашенные в цвет кузова либо с личным окрасом. За дополнительную доплату можно установить 16" диски, но вот большего поперечника могут просто не стать.
Габариты городского хэтчбека SEAT Mii маленькие:
длина хэтчбека – три тыщи 500 50 семь мм;
ширина с учетом зеркал для 5-ти дверного – одна тыща 600 40 5 мм (для 3-ох дверного – одна тыща 600 40 один мм);
высота – одна тыща четыреста девяносто девять мм;
колесная база – две тыщи четыреста 20 мм;
колея фронтальных колес – одна тыща четыреста 20 восемь мм;
колея задних колес – одна тыща четыреста 20 четыре мм.
По размерам не сказать, что новый хэтчбек настолько габаритный, да и места для пассажира большого телосложения будет мало. Но с такими габаритами, таковой хэтчбек для городка самое то, что необходимо. Объем багажного отделения SEAT Mii составляет двести 50 один литр, а со сложенными сиденьями второго ряда объем возрастет до девятьсот 50 один л. По весу хэчтбек очень легкий девятьсот 20 девять кг, а оснащенный вес одна тыща двести девяносто кг. Для полного разворота, такому автомобилю пригодится поперечник в 9,3 метра.
Относительно раскраски кузова, малогабаритный хэтчбек SEAT Mii будет доступен в:
красноватый;
желтоватый;
белоснежный;
синий;
серебристый;
темный;
голубой;
бежевый;
фиолетовый.
Покупателю SEAT Mii доступен как обыденный цвет, так и металлик, за последний необходимо будет дополнительно заплатить 30 семь тыщ двести рублей. Производитель так же предлагает личный окрас кузова, за это необходимо будет доплатить как минимум 40 5 тыщ рублей. Очередной плюс, это окрас крыши, по желанию её можно окрасить в белоснежный (за такое необходимо доплатить 40 восемь тыщ рублей) либо темный цвет (за такое необходимо доплатить от 20 девять тыщ до 40 восемь тыщ рублей).
Задняя часть хэтчбека SEAT Mii изготовлена в стиле малогабаритного, городского автомобиля. Отлично приметные стопы, вытянутые вдоль задних стоек, маленькая крышка багажника, спойлер вверху и светодиодный повторитель стопов. Задний бампер SEAT Mii непривычной формы, строгие полосы и выгнутая форма в районе крепления номерных символов.
Последнее, что стоит разглядеть – это крыша SEAT Mii. Зависимо от комплектации, она может быть сплошной, панорамной либо окрашенной в цвет. По эталону же крыша хэтчбека сплошная и окрашена в цвет кузова. Сзади на крыше установлена рядовая антенна, рейлинги предусмотрены исключительно в наибольшей комплектации.
В целом хэтчбек SEAT Mii очень хороший, малогабаритный и полностью предназначен для езды по городку.
Салон хэтчбека SEAT Mii
Интерьер хэтчбека SEAT Mii очень обычной, как говорится просто и со вкусом. Центральная панель малогабаритная и без излишних устройств, вверху в торце расположили отверстие для подачи воздуха. Тут же в неких комплектациях SEAT Mii будет установлен универсальный кредл для крепления телефона либо навигатора. Самый центр панели дизайнеры отвели под блок управления кондюком и аудиосистемой.
В лучших комплектациях хэтчбека SEAT Mii на этом месте будет установлена мультимедийная система с цветным экраном и панель управления климат-контролем. Контроль на таковой системой будет при помощи кнопок либо же можно синхронизировать со телефоном, выводя на экран всю нужную информацию. Рядом, по сторонам расположили кнопки управления системами безопасности и некими функциями хэтчбека (обогрев сидений, подушки безопасности и подогрев заднего стекла).
Мало ниже, дизайнеры расположили отсек для хранения мелочи, в виде полочки, подстаканник, прикуриватель, кнопку Start/Stop мотора и активными системами безопасности. Рядом размещен рычаг кпп и механический ручник, невзирая на новизну выпуска хэтчбека SEAT Mii, инженеры решили не устанавливать электромеханический ручник.
Слева и справа на фронтальной панели SEAT Mii расположили круглые воздуховоды, потому что большая часть дизайна изготовлена в округленных формах. По периметру интерьера хэтчбека SEAT Mii зависимо от комплектации может быть установлена древесная накладка, пластик, окрашенный под цвет кузова либо же под карбон.
Водительское место хэтчбека SEAT Mii очень скромное и не отличается современными технологиями соперников. Центр приборной панели отведен под большой спидометр, в его нижней части расположили монохромный экран бортовика. На дисплее показана самая нужная для водителя информация, от экономии горючего, до температуры за бортом. По сторонам датчики уровня горючего и температуры мотора.
Управляющее колесо, как и панель устройств, обычное, его можно отрегулировать как по высоте, так и по глубине. Обивка интерьера хэтчбека SEAT Mii самая различная, дизайнеры использовали ткань, кожу и алькантару. Два последних варианта употребляются в лучших комплектациях городского хэтчбека.
В большей части обивка темного цвета с разной прострочкой либо вставками. Тканевая в виде джинсы темного цвета с голубой прострочкой, темная алькантара идет с бежевой прострочкой, а реальная кожа с сероватым кантом и прострочкой. Производитель утверждает, что за дополнительную плату, интерьер хэтчбека SEAT Mii можно сделать светлым, но достоверных данных в прайсе и на официальном веб-сайте производителя нет.
Фронтальные сидения хэтчбека SEAT Mii больше напоминают спортивные, отменная боковая поддержка, сплошная спинка с подголовниками, но не глубочайшая посадка, как это обычно в спортивных автомобилях.
Интерьер городского хэтчбека SEAT Mii выдержан в серьезном и ординарном стиле. Инженеры установили самое нужное, чтобы сделать размеры кузова гораздо меньше, а габариты интерьера, как можно больше.
Технические свойства хэтчбека SEAT Mii
Потому что хэтчбек SEAT Mii малогабаритный, и в большей части предназначен для городка, то и ждать большой мощности под капотом не стоит. Зависимо от избранной комплектации, покупателю будет предложено два варианта бензинового 3-ох цилиндрового мотора и одна 5-ти ступенчатая механическая трансмиссия передач. Хотя для государств Европы кроме механики, доступна автоматическая коробка.
1-ый двигатель внутреннего сгорания, объемом один л. сумеет очень выдать шестьдесят л.с., наибольший вращающий момент всего девяносто 5 Нм. С такими параметрами обладателю автомобиля необходимо будет придерживаться заявленных паспортных требований, чтобы не перегружать автомобиль. Наибольшая скорость хэтчбека SEAT Mii с таким агрегатом – 100 шестьдесят км/час, а первую сотку на спидометре преодолеет за 14,4 секунды.
Расход горючего по городку 5,5 литра на 100 км пути, по трассе 3,8 литра, а в смешанном цикле 4,4 литра. Как утверждает производитель, SEAT Mii очень экономичный, но сравнивая с другими моделями автомобилей, где объем в разы больше, а экономия горючего на отметку меньше. По выбросу CO2 характеристики хэтчбека не превосходят 100 два г/км.
2-ой вариант мотора, это таковой же бензиновый, объемом один л. но мало доработанный. Наибольшая мощность составляет 70 5 л.с., но вот вращающий момент по старенькому девяносто 5 Нм. Наибольшая «крейсерская» скорость SEAT Mii малость возросла – 100 70 один км/час, в согласовании и разгон до 100 км/час занимает 13,2 секунды.
Расход горючего хэтчбека SEAT Mii, с повышением лошадей, казалось бы, должен возрости, но он напротив стал меньше либо остался таким же. По городку будет нужно 5,4 л на сотку, за городом – 3,8 литра, а в смешанном цикле все те же 4,4 литра бензина. Характеристики выброса CO2 такие же – 100 два г/км.
Впереди подвеска хэтчбека SEAT Mii независима McPherson, с поперечными стабилизаторами, сзади независящая подвеска. Для наилучшего управления хэтчбеком, инженеры установили электромеханический усилитель руля.
Видно, что производитель старался сделать хэтчбек SEAT Mii экономичным, как можно более обычным и легкодоступным. Прогресс не стоит на месте и в последнее время производитель обещает показать новейшую генерацию хэтчбека с усовершенствованными чертами.
Системы безопасности SEAT Mii
На 1-ый взор, для малогабаритного хэтчбека SEAT Mii должен быть установлен соответствующий маленький набор систем безопасности. Но инженеры решили отступить от этой теории, установив довольно хороший перечень на борт автомобиля.
По периметру интерьера SEAT Mii установлены подушки безопасности, в базисной комплектации это минимум две фронтальные и боковые, в наибольшей комплектации добавили боковые подушки безопасности, в районе коленей водителя и шторки безопасности для первого и второго ряда сидений. За центральным зеркалом в салоне отлично просматриваются датчики, это детекторы адаптивного круиз-контроля, системы определения символов и систему мониторинга слепых зон.
В базисную комплектацию SEAT Mii так же включена система ESC, система мониторинга давления в шинах, Абс, система помощи при трогании на подъеме, иммобилайзер, бесключевой доступ в автомобиль. Лучшая комплектация хэтчбека SEAT Mii может повытрепываться наличием светодиодных дневных ходовых огней, системой Блютуз, спортивной подвеской и системой определения пешеходов.
За дополнительную плату на борт хэтчбека можно установить систему радиального обзора, с выводом изображения на телефон, штатную систему навигации с выводом на телефон и систему критического торможения. Производитель пообещает расширять перечень систем безопасности и восполнить базисную комплектацию.
Стоимость и комплектации SEAT Mii
На выбор покупателю предложено 5 различных комплектаций, некие отличаются внешним обликом и дизайном, другие же только техническими чертами. Любая из комплектаций хэтчбека SEAT Mii доступна в 3-ох либо 5-ти дверном кузове, соответственно и стоимость будет различная на одну и ту же комплектацию.
Стоимость в Рф на хэтчбек SEAT Mii в 3-х дверном кузове (5-ти дверном) стартует от:
SEAT Mii SE – от 600 70 четыре тыщи семьсот шестьдесят семь р. (от 600 девяносто девять тыщ двести 20 три р.);
SEAT Mii Design – 600 девяносто 5 тыщ четыреста 30 четыре р. (719889 р.);
FR-Line с движком на шестьдесят лошадей – семьсот 70 одна тыща двести двенадцать р. (795667 р.);
FR-Line с движком на 70 5 лошадей – семьсот восемьдесят две тыщи 500 70 восемь р. (807033 р.);
SEAT Mii by Cosmopolitan – семьсот девяносто тыщ 500 р. (814956 р.).
По политике цен, в сопоставлении с соперниками, городской хэтчбек SEAT Mii выигрывает. Минимум нужных функций и максимум комфорта. В целом по городку большего и не надо, потому что загруженные дороги и нередкие пробки можно просто объехать либо же припарковаться там, где массивный джип либо длиннющий автомобиль не станут.
Видео обзор городского хэтчбека SEAT Mii:
Другие фото хэтчбека SEAT Mii:
Другие статьи создателя:
Тест-драйвы
Обзор хэтчбека SEAT Mii: внешний вид автомобиля, интерьер, технические свойства, характеристики, стоимость и комплектации. В конце статьи смотрите видео-обзор и фото хэтчбека.
Достойные внимания статьи:
две тыщи восемнадцать –
Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые есть возможность наметить для холодной осени, и это быть может крепкие всесезонные колеса. Для весны рекомендуется купить новые покрышки. Так же ежели вы возжелаете эксплуатировать колеса на джипах, то купить возможно резину сегмента SUV в магазине резины с низкими ценами "4 Точки шины". Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимнюю резину в спб, которую не запрещается заказать для зимы, и это должно быть новые летние покрышки. Для весны рекомендуется купить летние шины. Возможно при условии,что вы пожелаете использовать шины на кроссоверах, то купить возможно резину номенклатуры Sport Utility Vehicle в магазине резины с низкими ценами "Вирбак".