Почему стремительно разряжается аккумулятор на машине, если она стоит
Если на сто процентов заряженный намедни аккумулятор вдруг отказался крутить стартер, то имейте в виду – в бортсети завелся прожорливый потребитель. Не имея мельчайшего представления об электричестве, его поиск лучше доверить мастерам 100. Чтоб не попасть на «развод», примите к сведению: благожелательный мастер непременно задаст несколько вопросов по поводу электрического оборудования.
В один момент разрядился АКБ на машине: вы убеждены, что не рассеяны
Обычный предпосылкой утраты всего заряда практически за ночь может быть простая рассеянность. Например, при постановке на стоянку обладатель запамятовал выключить габариты либо музыку. Потому, правило №1 – вспомнить/проверить, все ли электроприборы, присоединенные в обход замка зажигания, были обесточены.
Мы советуем конкретно проверить, в особенности если в семье есть малыши, неравнодушные к машине. Садясь на водительское место в детском возрасте, появляется желание покрутить все, что вертится, в том числе и кнопки, включающие потребители.
Ну и прикуриватель. Фактически во всех автомобилях он работает, даже когда ключи вдали от замка зажигания. А означает навигатор, регистратор и остальные нештатные девайсы похищают из АКБ ток при обычное. Потому возьмите за привычку выдергивать все шнуры из розетки, ставя авто на долгосрочную стоянку.
Почему новый аккумулятор разрядился в ноль за ночь, будучи установленным на автомобиль
Если вы успели все списать на старенькый источник питания, то знайте – это наигрубейшая ошибка. Перед тем, как поменять АКБ на новый, обладатель должен проверить генератор, ток утечки, и поставить диагноз долгожителю по напряжению.
Недлинные интервалы разряда батареи в итоге простоя, начиная от недели и заканчивая три деньками, либо совсем одной ночкой, почаще указывают на высочайший ток утечки. В группу риска попадают сходу две системы:
Автомагнитола. Очевидное пренебрежение правилами установки приводит к высочайшему токопотреблению в выключенном состоянии. Сигнализация. Доступное оборудование нередко сбоит, а кустарная запитка сводит на нет плюсы даже надежных моделей противоугонок.
Музыка
Вы убеждены в безупречности компетенции установщика нового головного устройства? Если нет, то проверьте схему подключения автомагнитолы в бортовую электросеть. Традиционная ошибка – скрутить управляющий желтоватый и силовой красноватый плюсовые провода. При таком раскладе аккумулятор обязан питать микропроцессор магнитолы даже после ее выключения.
С проводкой все в порядке? Тогда изучите обычные предпосылки, по которым магнитофон проявляет завышенный аппетит:
Выходной каскад внутреннего усилителя активен после выключения. В итоге головное устройство «кушает» порядка один А, а производитель тихо относит этот факт к особенностям конструкции. Побороть нескромную потребность можно, встроив разъединяющую кнопку в питающую проводку. Неисправна цепь управления питанием наружного усилителя.
Сигналка
Машин, в каких нештатная сигнализация в один миг начала жить собственной жизнью, не счесть. Виной тому «качество» оборудования и «добротное» его подключение в бортсеть. Что непосредственно глючит, лучше узнать у личного автоэлектрика. Это может быть какой-нибудь датчик либо некорректно присоединенная цепь.
Остальные предпосылки
Основное замечание гаджетоманам: не запамятовывайте выключать, то, что подключили. Это в особенности относится к диагностическому Bluetooth-сканеру, который подключается в порт OBD II. Ну, и если решили вскрыть заводскую проводку ради монтажа, скажем, радар-детектора, то помните – не рекомендуется запитывать оборудование впрямую от «+». Возьмите начало у замка зажигания, встройте предохранитель в плюсовую ветку и заморочек будет еще меньше.
Бывает и такое, что никто никуда не лазил, а ток покоя резко вырос.
Куцее замыкание в моторчике стеклоподъемника. Блок Блютуз. Пилотные системы контроля бортового электрического оборудования с единой шиной (если таковой узел забастовал, то симптомы видно сходу – к примеру, самопроизвольно врубается какой-нибудь электроприбор (фары и т.п.)).
Как узнать точную причину, по которой АКБ на авто стремительно садится
Перебегать от догадок к ремонтно-наладочным работам нужно в паре с мультиметром. Этот чудо-прибор укажет на то, превосходит ли утечка тока допустимые числа. Если да, то при помощи него же можно узнать точную причину, по которой аккумулятор стремительно разряжается, когда машина стоит.
Итак, хватаем мультиметр, переводим ручку в положение двести mA, снимаем минусовую клемму, и помещаем щупы в разрыв меж проводом и минусом аккума. Закрепляем значение.
Внимание! Зажигание должно быть выключено.
Итак, на машине без внештатной сигналки и музыки ток утечки должен составлять практически 70-80 мА. Отклоняется? Тогда логично, что аккумулятор на машине садится стремительно. Быстрее ныряйте в монтажный блок и дергайте попеременно предохранители, измеряя при всем этом ампераж. Когда числа осязаемо просядут, считайте, что прожорливая цепь найдена.
Если же такового не наблюдается, то остаются силовые цепи – генератор, стартер и система зажигания. Сначала осмотрите их контакты и провода.
Заметьте, что обычный ток покоя мы указали для автомобилей, что говорится, с сборочного потока. Сколько должно быть у нафаршированной версии, сказать трудно. Хотя бы так как одни нештатные охранные системы в состоянии «авто заперто» потребляют порядка 50 мА, а другие – 100 мА. Если есть желание поглядеть ток покоя на запертом автомобиле, зажмите концевик капота и поставьте сигнализацию в режим охраны.
Не запамятовывайте, что езда на недлинные расстояния по пробкам ведет к приобретенному недозаряду АКБ, в особенности в прохладную пору. От чего в один прекрасный момент аккумулятор обязан будет дать отбой стартеру, затребовав реанимацию от сетевого зарядника. И не как-нибудь! У каждой батареи своя разработка подзарядки: мы уже объясняли, как смотрится , и приводили .
Главное, не забывайте про то, что надо купить зимнюю резину в спб, которую возможно приобрести для зимнего сезона, и это может быть будут отличные зимние колеса. Для осени предлагается купить зимние шины в спб. Так же Раз вы пожелаете использовать колеса на джипах, то купить лучше резину категории "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине резины с дешевыми ценами "Склад Шин". Главное, помните о резине, которую есть возможность взять для пасмурной погоды, и это должно быть великолепные зимние колеса. Для лета рекомендуем купить новые колеса. Вероятно когда вы захотите эксплуатировать колеса на легковых автомобилях, то купить легко резину направления класса "внедорожников" в интернет магазине шин с дешевыми ценами "Колесо Питер".