О блестящих дисках – как выкрасить диски в хром своими руками

О блестящих дисках – как выкрасить диски в хром своими руками

Как выкрасить диски в хром своими руками и отреставрировать элемент, сэкономив на приобретении новых девайсов для колес, любопытно многим обладателям авто. Самостоятельная реставрация продлит жизнь старенькым дискам.

Блестящие диски

Хромирование дисков можно выполнить своими руками.

Для проведения ремонта и реставрации будет нужно:

Отреставрированный диск особое оборудование для шлифовки; гальваническая станция; хим электролиты и реактивы; оборудование для взвешивания; наждачная бумага; посуда не из металла; бензин либо керосин.

База – познания в области хим и физических реакций. Не считая того, чтоб вернуть хромовые диски на 17, восемнадцать либо другого поперечника, будет нужно терпение и время.

Реставрация авто дисков начинается с предварительного процесса. Нужно приготовить поверхность автодиска, хром на котором будет восстанавливаться. Первостатейно нужно выполнить обрабатывание элемента машинкой для шлифовки, провести удаление всех неровностей, пройдясь по поверхности.

К сведению!

 Чтобы удалить более отменно, работать следует вначале грубыми наждачными бумагами, поэтапно снижая их номер, окончив зачистку насадкой из войлока.

Результатом высококачественной работы будет гладкая поверхность. Когда шлифование окончено, необходимо обезжирить диски, для этого будет нужно:

уайт-спирт; бензин; керосиновая смесь.

Следует убрать все выпуклости и с изделия убрать загрязнения, следы коррозии и окалины. При томном загрязнении может потребоваться проведение обрабатывания в нескольких заполненных керосиновой либо бензиновой жидкостью ваннах. После этих мероприятий диски черный хром либо светлого хромирования нужно отлично помыть, проследив, чтоб на конструкции не было щелочных включений.

До того как обмакивать диски в специальную ванну, нужно выполнить декапирование, которое не только лишь обусловит железную структуру, да и даст гарантию высококачественной сцепки. Для этой операции будет нужно состав, который состоит из серной и соляной кислоты с добавкой воды — 10:5:85.

Процесс химического хромирования Принципиально!

Нельзя использовать электроток плотностью больше 10 А/дм2.

Применяя кислые либо пирофосфатные электролиты, осуществляется омеднение. Плотность электротока должна быть приблизительно 5-6 А/дм2. Потом будет нужно электролит из сернокислой меди (1:5) и серной кислоты (5:100).

Когда описанные выше операции проведены, начинается хромирование литых дисков.

В роли электролита подойдет состав, объединяющий внутри себя:

хромин; криолит; азоткислый натрий; хром-андигрид.

За ранее необходимо начинать с плотности элетротока примерно 25-30 А/дм2, через 100 20 сек. необходимо повысить до 20 А/дм2, хватит и 10 минут работы в данном режиме, потом можно будет следить потрясающую блестящую поверхность.

Как стремительно и отлично снять хром с дисков своими руками

Полировальная машина

Как снять хром с дисков, уже описано. Более реальный метод — это шлифовальная машина с разными насадками. Можно применить шкурку и болгарку.

Внимание!

Сложность заключается в том, что автодиски в большинстве случаев имеют сложнейшую форму. Потому для полирования необходимо использовать шлифовальную машинку с мини-кругом.

Другого выхода реально нет, если не брать во внимание гальванический оборотный метод. Соляная кислота повлияет отлично, но не многие решаться на данную методику, страшновато опускать детали авто в кислоту, вообщем работать с ней нужно очень аккуратненько. Снятие хрома с дисков наждачной бумагой — самый реальный и действенный метод.

Покраска литых и штампованных дисков на авто в хром

Процесс дома не исключает предварительных мероприятий.

На уличном пространстве покраска дисков в хром запрещена, поэтому как запыление и загрязнение могут навредить результату расцветки. В помещении нужно найти маленькую зону и застелить ее ПЭ. Кроме этого не должно быть сквозняков.

Последующим шагом диски нужно грунтовать. От грунтования зависит срок службы и качество лакирования. Чтоб грунтовка отменно взялась, стартовый слой консистенции накладывается очень тонко. После высыхания можно накладывать толсто. Высыхать должно 6 часов. Четкое время обозначено изготовителем на упаковке с грунтовкой.

Последующим шагом поверхность необходимо ошкурить наждачной бумагой №0. В итоге можно следить безупречную поверхность.

Потом шлифованные области необходимо снова обезжирить, после этого можно окрашивать. Заранее баллон нужно отлично встряхнуть. 1-ый слой тончайший, как и при грунтовке. Принципиально распылять аккуратненько, ровно, держа баллончик всегда на удалении от окрашиваемой поверхности (250 мм). После того как высох 1-ый слой, наносится 2-ой, более толсто.

Покрашенный прекрасный диск

Нельзя красить на улице, попортить итог может:

дождик; пыль; грязюка. Если блестящие диски R18 либо другого радиуса цветные, то можно окрашивать обод в один цвет, а основную часть —  в другой.

Вначале красят обод, когда просохнет, нужно оклеить его малярным скотчем и окрасить оставшуюся часть диска в требуемый колер. Чтоб не было плавного перехода не нужно клеить скотч на границу меж зонами, а начинать наносить новейшую краску с уже покрашенной поверхности, захватив краем струи. Когда высохнет, к примеру, на полке, можно делать покрытие защиту.

Стоит отметить, что процесс лакирования будет нужно, если применяется стандартная краска для авто. Для лакирования заранее нужно обезжирить диск. Потом поверхность лакируется, принцип тот же, что и при нанесении краски.

Обычно наносится три слоя. Если применяется глянец, после его высыхания нужно отполировать поверхность.

На заметку.

Прекрасно подходит для работы Kudo (краска хром). Выкрасить колеса, диск (РИО3 либо на другую модель) получится без помощи других.

Защитить от наружных причин можно и другими составами, к примеру, «жидким чехлом». Для этого будет нужно тряпка либо салфетка. Состав наносится на диск и дальше своими руками полируется тряпкой, не используя шлифовальную машинку. Если же для расцветки применялась водянистая резина, она вообщем не просит защиты.

Восстановление блестящих дисков

Восстановленный колесный диск на Волге три тыщи 100 два Блестящие штампованные диски либо литье реально вернуть.

Решения последующие:

На Волгу 3102. Вернуть реально с помощью спецпокрытий. Составы содержат существенное количество хрома, что и делает защитные свойства. Нанесение на автодиски этих составов в разы дешевле, чем гальваника, но покрытие не так долговременное. Методика является более нужной при хромировании автодисков без помощи других. Краска под хром бывает в баллонах (1-компонентная) либо в банках (2-компонентная). Баночная делает более износостойкое изделие. Диски на «Камаро 5» (хром) и ВАЗ реально вернуть хим методом. В отличие от гальванического способа, не применяется соляная кислота. Включающий в состав хрома реагент растворяется в чистой воде. Во время химреакции появляется хром, оседающий на диске.

Этот способ более обычный, чем гальванический, и без помощи других его можно выполнить без особых способностей. Но не стоит забывать, что с химикатами нужно работать аккуратненько, соблюдая технику безопасности. Блестящие железные диски на ГАЗ две тыщи четыреста 10 восстанавливать можно способом гальваники. Метод предугадывает достаточно длительное обрабатывание, при котором хром накладывается на элемент в процессе хим и электро-операций. Адгезия происходит за счет молекулярных связей, что делает итог по максимуму долговременным. Хромирование, проведенное методикой гальваники, хотя процесс и дорогой, но дает возможность наложить на поверхность автодисков слой хрома, отменно защищающий элементы от ржавления, царапин, сколов. Можно выполнить гальванику без помощи других, но для этого нужно приобрести электрореактивы и спецоборудование. Внимание!

Неувязка гальваники не в автосервисе заключается в том, что для обрабатывания дисков нужна большая ванна и много электролита, а это недешево.

Двухспицевые блестящие диски

Модель двухспецивого типа Двухспицевые блестящие диски можно окрасить водянистой резиной.

Осуществляется это при использовании уникальных «резиновых» красящих веществ, реализуемых в баллончиках. Минус — умеренный выбор цветов (обычно чёрная и белоснежная) и соответствующая шероховатая текстура. Для расцветки автодисков водянистой резиной без помощи других заблаговременно необходимо приготовить элемент. Нужно провести:

ошкуривание; обезжиривание; грунтовку.

Грунтование — операция необязательная, потому что сама резина уже идет как грунтовка и защита, владеющая высокой адгезией к различным материалам.

Процесс восстановления хрома сложный и долгий, но это того стоит. Малость усилий, времени и получится прекрасная, гладкая, блестящая поверхность, а реставрация удачно закончится при соблюдении технологии и мер безопасности.

Безусловно, помните о шинах, которые позволено облюбовать для прохладного времени года, и это может быть будут надежные всесезонные покрышки. Для лета советуем купить в интернет магазине спб шины. Так же В том случае, когда вы возжелаете использовать шины на грузовых авто, то купить возможно колеса номенклатуры SUV в интернет магазине колес с низкими ценами "Мосавтошина". Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимние шины в спб, которые можно взять для зимнего сезона, и это по возможности отличные всесезонные колеса. Для лета советуем купить зимние покрышки. Безусловно если вы захотите эксплуатировать покрышки на джипах, то купить возможно покрышки артикула класса "внедорожников" в интернет магазине шин с дешевыми ценами "Колесо Питер".