Как избрать масляный фильтр
04-14
8 триста 5
Статья о том, как избрать масляный фильтр для автомобиля. Принципиальные аспекты выбора и механизм работы устройства. В конце статьи — видео обзор масляных фильтров.
Содержание статьи:
Авто движок не может существовать без системы смазки, по другому он просто не будет работать. И чтоб мотор работал накрепко, смазка должна быть безупречно незапятанной.
Машинное масло совместно с фильтром делают принципиальные функции:
остывание частей внутренних устройств мотора;
очищение от железных опилок, нагара и другого мусора;
для образования специфичной пленки, уменьшающей силу трения меж трущимися деталями;
для угнетения шума снутри мотора;
для чистки мотора от ненужных примесей.
Разновидности масляных фильтров
Чтоб избрать тот фильтр, который для вас нужен, нужно разбираться в их разновидностях. Разглядим некие категории масляных фильтров:
полнопоточные;
частичнопоточные;
комбинированные.
Полнопоточный масляный фильтр. Заглавие гласит само за себя. Этот фильтр проводит через всю свою структуру главный поток масла, поступающий от маслонасоса. После чего незапятнанное масло идет к тем частям мотора, которые подлежат остыванию и смазке. Основным механизмом в работе этого фильтра является перепускной клапан. Конкретно он выравнивает масляное давление в тот момент, когда оно критически увеличивается – от этого сальники и уплотнительные прокладки могут повредиться. Выбирая полнопоточный масляный фильтр, это событие необходимо подразумевать. К примеру, если фильтр засорился вполне и масло не стало поступать в мотор, происходит открытие перепускного клапана, и масло все-же пройдет вовнутрь мотора. Да, это будет грязное, нефильтрованное масло, но, все же, масло, на котором движок может еще какое-то время выдержать и не подвергнуться поломке.
Частичнопоточный масляный фильтр. Очищает масло в медлительнее, чем полнопоточный. Причина кроется том, что смазка просачивается через фильтр исключительно в одном контуре, а в другом она свободно течет меж маслонасосом и трущимися узлами мотора.
Комбинированный масляный фильтр. Сделан в качестве типичного гибрида полтопоточного и частичнопоточного фильтров. Такового рода фильтры более отменно очищают масло и, соответственно, существенно наращивают срок эксплуатации как масла, так и фильтра.
Из всех 3-х типов фильтров самую доброкачественную чистку масла производит частичнопоточный фильтр. Потому такие фильтры желательно употребляются для машин активного потребления: перевозки грузов для строительства, пассажирские рейсы и т.д. И если вы пользуетесь конкретно такового рода техникой, то вопрос о выборе масляного фильтра вы решите совершенно точно.
Необходимость постоянной смены устройства
Масляные фильтры хоть какой разновидности нужно часто поменять через определенное количество пробега автомобиля. Если этого не делать, то, как следствие, нарушится смазочный поток, а в моторе начнет понижаться давление. В конечном итоге устройство больше не будет очищать масло, и в движок начнут просачиваться железные опилки с иным мусором, сокращая срок эксплуатации мотора.
Сотрудники компаний, выпускающих фильтры, рекомендуют подвергать подмене это устройство приблизительно через 8000-10000 км пробега.
Современный масляный фильтр представляет собой цельную конструкцию, не подлежащую разборке. Корпус фильтра железный, а в самом корпусе вмонтирован картонный фильтрующий наполнитель. Не считая того, во внутренней части фильтра имеются два клапана:
Противодренажный, созданный для перекрытия оборотного хода смазочного потока. А еще он служит для сохранения масла снутри фильтра при незаведенном моторе. Это необходимо для оперативной смазки всех частей мотора при его запуске.
Перепускной клапан, который служит для сохранения смазочного потока в случае залипания противодренажного клапана либо загрязнения фильтра. Кроме всего, перепускной клапан может срабатывать при большой вязкости масла, если оно с трудом просачивается через фильтр.
Разборные масляные фильтры
Мы гласили о масляных фильтрах, которые не разбираются. Но, не считая их еще есть и разборные фильтры. В их картонный наполнитель можно подменять.
Таковой фильтр-вставка считается одним из самых действенных масляных фильтров. Главное его достоинство – более малая стоимость по сопоставлению с неразборными аналогами. Качество фильтрования при всем этом нисколечко не ниже. И это всё благодаря способности подменять в таком фильтре только фильтрующий элемент.
Для подмены фильтрующего элемента открываем корпус изделия, а позже просто и просто производим подмену.
Очередной плюс – совсем обыкновенные и доступные методы утилизации. Такие фильтры нередко становятся предметом основного выбора многих водителей.
Все масляные фильтры, невзирая с виду выполнения, совсем схожи. Различаются они только по технологии производства и по применяемым материалам. Главной частью хоть какого фильтра является конкретно фильтрующий элемент, сделанный из специальной бумаги.
Но при всем этом стоит увидеть, что для производства таковой бумаги, которая отвечала бы всем требованиям, необходимы огромные финансовложения. По этой причине далековато не многие конторы могут это для себя позволить. Потому те компании, которые эту бумагу выпускают, стараются это делать отменно, кропотливо соблюдая все требования технологического процесса. Эти компании известны, потому их всегда реально отличить от нерадивых производителей, выпускающих продукцию низкого свойства.
Выпуск же качественной бумаги для масляных фильтров вправду считается очень дорогостоящим процессом. Причина состоит в том, у что эта бумага должна соответствовать ряду требований:
выдерживать все температурные режимы в процессе работы мотора;
отменно очищать все виды моторного масла хоть какой вязкости;
задерживать посторонние частички разной твердости;
иметь высшую хим крепкость.
Если же в фильтре окажется бумага низкого свойства, она не будет иметь вышеперечисленных параметров, и потом движок с таким устройством будет склонен к резвому износу, что приведет к его поломке и досрочному серьезному ремонту.
Степень фильтрации
Кроме перечисленных моментов, масляный фильтр имеет очень принципиальный параметр — степень фильтрации. На сегодня имеются две свойства степени: номинальная и абсолютная. Номинальная фильтрация определяется задержанием стороннего мусора до 95%. Абсолютная фильтрация задерживает полностью все виды сторонних частиц.
Фильтры с той либо другой степенью фильтрации употребляются зависимо от предназначения технических устройств.
Примечание: следует знать, что масляные фильтры с вкладышами высочайшей степени фильтрации могут в определенной степени задерживать свободное течение масла. Но невзирая на труднопроходимость, они обеспечивают высочайшее качество чистки, и это , соответственно, благотворно оказывает влияние на долговечность эксплуатации ДВС.
Аспекты беспристрастного выбора фильтра
Покупая масляный фильтр, пристально исследуйте корпус, который должен быть довольно крепким. Это необходимо для того, чтоб устройство выдерживало резкую смену давления, не подвергалось коррозии и не повредилось в итоге вибрации, по другому вероятна утечка масла из системы.
Основным элементом, обеспечивающим плотность фильтра, являются клапан и уплотнительная кромка, но качество этих деталей могут просчитать только бывалые мастера. Потому, приобретая фильтр, непременно потребуйте сертификат свойства.
Ориентирование на производителей тоже имеет значение. Достаточно нередко покупателей могут одурачить логотипы вроде «Made for Germany» либо «Japan quality». Покупая подобные изделия, знайте, что их родина — не Германия и не Япония, а Китай. В наилучшем случае у такового рода продукции соблюдены только самые малые условия свойства. Потому такие фильтры лучше не брать.
Компании, производящие продукты высочайшего свойства, оставляют на упаковке не только лишь заглавие конторы, да и все свои реквизиты, и номера телефонов справочной службы в том числе.
Есть много другого рода методов обмана потребителей. К примеру, горе-производитель проводит регистрацию собственного «бренда» в какой-либо авторитетной европейской стране, а потом на полностью легитимных основаниях, прикрываясь европейским брендом, начинает сбывать с рук продукцию китайского производства.
Потому всегда инспектируйте факты проведенной сертификации продукта, также реквизиты производителя. Это послужит надежной гарантией того, что вы не купите дешевенькую китайскую подделку, и на вашем автомобиле будет установлен высококачественный фильтр.
Если же вас не удовлетворяет наличие сертификата, то тогда сможете взять информацию о качестве изделия из данных о контроле свойства, которые употребляются сами фирмы-производители. У компаний с глобальными брендами процесс выпуска изделий вполне соответствует интернациональным нормативам ISO-9001.
Всераспространенные недостатки фильтров
Но бы кропотливо вы ни выбирали фильтр, абсолютной гарантированной исправности может и не быть. К примеру, таковой недочет, как утрата упругости резиновой части противодренажного клапана, встречается в большинстве случаев.
Этот порок можно найти в момент включения зажигания, когда на панели секунд на 20-40 вспыхивает лампа, сигнализирующая об аварийном давлении масла. Секрет в том, что при отсутствии нужной упругости противодренажного клапана при неработающем движке масло начинает уходить из емкости фильтра.
Непременно, существует много других обстоятельств снижения давления масла, но если повинна конкретно слабенькая упругость противодренажного клапана, то фильтр лучше поменять на новый.
Многие автовладельцы часто считают, что фильтр не играет большой роли для машины и потому наслаждаются дешевенькими эталонами непонятных производителей. Этого не стоит делать, по другому снутри мотора могут появиться суровые неисправности, которые обойдутся для вас дорого.
Не считая того, если вставка в фильтре низкого свойства, из-за высочайшего масляного давления она может деформироваться либо даже лопнуть и забить клочками каналы смазочной системы. В итоге движок закончит получать смазку вообщем, что также может привести к поломке.
Советы профессионалов
Большая часть экспертов рекомендуют брать фильтры, сделанные только известными глобальными производителями. Ведь конкретно от функционирования всей смазочной системы зависит длительность работы мотора автомашины.
Познакомьтесь с основными признаками, по которым реально отличить отличные фильтры от бракованных:
недостающая толщина фильтрующей бумаги;
срабатывание перепускного клапана при низком давлении, в итоге чего в движок попадает неочищенное масло;
слабенькая плотность противодренажного клапана. Когда движок не работает, этот клапан при слабенькой плотности пропускает масло, которое начинает стекать в картер;
низкого свойства фильтрующая бумага рвется и забивает каналы системы смазки.
Выбирая изделия той либо другой компании, у вас с течением времени сформируется определенный опыт предпочтения производителей более высококачественной продукции. Но при всем этом не запамятовывайте, что времена изменяются, и наука продолжает развиваться. Смотрите за новинками, посреди которых могут показаться новые производители масляных фильтров мирового уровня.
Видео обзор масляных фильтров:
Другие статьи создателя:
Советы автомобилистам
Статья о том, как избрать масляный фильтр для автомобиля. Принципиальные аспекты выбора и механизм работы устройства. В конце статьи — видео обзор масляных фильтров.
Достойные внимания статьи:
две тыщи восемнадцать –
Так же помните про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые возможно предпочесть для холодной осени, и это может быть будут великолепные всесезонные колеса. Для зимы советуем купить новые покрышки. Вероятно если вы захотите использовать покрышки на легковых авто, то купить без проблем шины сегмента "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине колес с лучшими ценами "4 Точки шины". Безусловно, помните о шинах, которые возможно купить для пасмурной погоды, и это должно быть надежные всесезонные покрышки. Для зимы предлагается купить зимние шины в спб. В прочем если вы хотите эксплуатировать покрышки на кроссоверах, то купить без проблем покрышки сегмента класса "внедорожников" в магазине резины с лучшими ценами "Питер Шина".