ТОП-10 самых фаворитных электромобилей за две тыщи семнадцать год
08-23
4 девяносто 6
Составлен перечень ТОП-10 самых фаворитных электромобилей за две тыщи семнадцать год. В статье наведены свойства электрокаров, характеристики, стоимость и фото. В конце видео-обзор женевского автошоу 2017.
Содержание статьи:
История электромобилей прошла не одно поколение конфигураций. 1-ые модели электрокаров могли проехать максимум несколько км, и потому скептики гласили, что тс данного класса не имеют грядущего, но прогресс не стоит на месте.
Невзирая на отсутствие выбросов вредных веществ в атмосферу и возможность зарядить электрокар в домашних критериях, стоимость для покупки не всегда веселит. По статистике, малый старт такового электромобиля стартует от $7500 в базисной комплектации, когда за эти же средства можно приобрести лучшие комплектации с бензиновым двигателем. Что ж, разглядим рейтинг ТОП-10 фаворитных электромобилей за две тыщи семнадцать год, технические свойства, характеристики и стоимость.
Рейтинг самых фаворитных электромобилей две тыщи семнадцать года
Tesla Model S 85D
Без каких или колебаний, самой пользующейся популярностью маркой остается Tesla, а самым пользующимся популярностью электрокаром считается Tesla Model S 85D. По заявлениям производителя, припаса хода данного электромобиля хватает на 335-435 км хода, хотя как указывает практика, на самом деле эти характеристики существенно ниже. Наибольшая скорость двести 50 км/час, хотя с таким показателем, заряда батареи хватит максимум на минут 30 передвижения. Стоит учесть, что многие характеристики и технические свойства электрокаров рассчитываются в хороших критериях, а внедрение дополнительного оборудования существенно искажает паспортные данные.
Среднее время полной зарядки электромобиля Tesla Model S 85D от 220V составляет 20-30 часов, а от 380V – от три до четыре часов. Вес электрокара 1961-2239 кг, зависимо от комплектации, а разгон до сотки занимает 5,9 секунды. Привод Tesla Model S 85D может быть как задним, так и полным, а мощность батареи от шестьдесят до девяносто кВт/час. Сильной стороной данного электромобиля числятся:
богатая комплектация;
большой припас хода;
17" сенсорный экран на центральной панели;
технологичность.
Со слабеньких сторон электромобиля Tesla отмечают огромную цена, в почти всех странах отсутствует особая сеть заправок Tesla Supercharger и непредсказуемость при температуре -20 мороза. Габариты данной модели так же не малые, длина – четыре тыщи девятьсот 70 восемь мм, ширина – одна тыща девятьсот шестьдесят четыре мм, высота – одна тыща четыреста 40 5 мм, а клиренс – 100 50 5 мм. Наибольшая мощность мотора 380-762 лошади, наибольший вращающий момент 430-931 Нм. Базисная комплектация электромобиля Tesla Model S 85D обойдется от $69500, а лучший вариант порядка $136500. Движок данной модели считается наилучшим для электромобилей, а сама модель наилучшим электромобилем две тыщи семнадцать года.
Tesla Model X
2-ое место в рейтинге занял кроссовер Tesla Model X. Кроссовер стал не только лишь новейшей моделью компании, да и заинтересовал новыми дверьми в стиле крылья чайки, конкретно такие устанавливались на Мерседес-бенз 300SL либо более узнаваемый DeLorean DMC-12. По паспортным данным, припаса хода нового электромобиля Tesla Model X хватит на триста восемьдесят два - четыреста семнадцать км пути. Наибольшая скорость новинки составляет двести 10 км/час, а разгон до первой сотки на спидометре занимает 6,2 секунды.
Полная зарядка батареи электромобиля в домашних критериях от сети 220V займет от 20 5 до 30 5 часов, от сети 380V занимает 5-7 часов. На фирменной электрозаправке зарядка не займет больше часа. Вес электромобиля Tesla Model X находится в зависимости от комплектации и составляет порядка две тыщи триста девяносто кг, что много, как для кроссовера. Привод электрического кроссовера только полный. Мощность мотора триста 30 л.с., что существенно меньше, чем в предшествующей модели Tesla, а вращающий момент мотора 500 20 5 Нм.
С плюсов кроссовера Tesla Model X можно отметить просторный салон на 5-7 посадочных мест, комфортная посадка и элегантные двери, безупречное аэродинамическое сопротивление (0,24), и отменная динамика разгона.
Шевроле Bolt EV
Третье место посреди наилучших электромобилей две тыщи семнадцать года занял малогабаритный Шевроле Bolt EV. 5-и дверный хэтчбек мало уступил по популярности в сопоставлении с Tesla. Припаса хода на сто процентов заряженной батареи хватит на триста 20 км пути. Наибольшая скорость малогабаритного электромобиля Шевроле Bolt EV – 100 40 6 км/час, разгон до 100 км/час займет 7,2 секунды.
Центральную часть панели занимает сенсорный экран на 10,2" что существенно меньше, чем в Tesla. Чтобы зарядить батарею электромобиля от сети 220V будет нужно 10-15 часов, а от сети 380V довольно часа 3-4. Оснащенный вес такового хэчтбека в базисной комплектации одна тыща 600 шестнадцать кг, а объем багажного отделения четыреста 70 девять л.. В отличии от первых 2-ух моделей, привод Chevy Bolt EV только фронтальный и не подразумевает вэдовый вариант. Мощность мотора двести четыре лошади, с наибольшим вращающим моментом триста шестьдесят Нм.
Электромобиль Шевроле Bolt EV не настолько большой, длина – четыре тыщи 100 шестьдесят 5 мм, ширина – одна тыща семьсот шестьдесят 5 мм, высота – одна тыща 600 10 мм, колесная база – две тыщи 600 мм. Стартовая стоимость электромобиля хэтчбека начинается от $49900, а наибольшая комплектация стартует от $54200.
BYD e6
Кроме узнаваемых моделей, на российский рынок выводят новый электромобиль BYD e6. В сопоставлении с прошлыми 3-мя моделями, данный малогабаритный домашний минивэн стремительно набирает популярности. Хоть модель ранее уже представлена на авто рынке, все таки стоимость существенно ниже соперников. Припаса хода по паспортным данным хватает на двести км пути. Преодолеть отметку в 100 км/час минивэн может за восемь секунд, а очень разогнаться до 100 шестьдесят км/час. Заряжать электромобиль можно как от стационарных розеток, так и от особых станций, среднее время полной зарядки батареи составляет от 6 до семь часов.
Оснащенный вес электромобиля BYD e6 две тыщи 20 кг. Китайский минивэн выпускается только с фронтальным приводом. Мощность электрического мотора маленькая – 100 два лошади, хотя в наибольшей комплектации электромобиля, мощность электродвигателя добивается двести шестьдесят восемь лошадей. Габариты электронного минивэна очень малогабаритные, длина – четыре тыщи 500 50 четыре мм, ширина – одна тыща восемьсот 20 два мм, высота – одна тыща 600 30 мм, клиренс – 100 30 восемь мм. Объем багажного отделения триста восемьдесят 5 л. и очень емкий, как для данного класса. Стоимость электромобиля BYD e6 в Рф стартует от один миллион 600 тыщ рублей, хотя официально модель еще не продается на местности РФ.
Фольксваген e-Golf
Закрывает первую пятерку в рейтинге электромобиль Фольксваген e-Golf. Невзирая на рейтинг, электромобиль пользуется большой популярностью, это связано с тем, что внешний облик многим похож на серийные авто с бензиновым двигателем.
Полного заряда батареи хватает на триста км пути. Наибольшая скорость электромобиля Фольксваген e-Golf 100 50 км/час, а разогнаться до «сотни» электромобиль может за 9,6 секунды. Чтобы стопроцентно зарядить батарею от стационарной сети 220V пригодится менее 8-ти часов, от сети 380V нужно 4-5 часов. Полный вес нового электромобиля составляет две тыщи 20 кг, в сопоставлении с обыкновенной комплектацией автомобиля Golf, вес больше практически на триста кг. Привод доступен только фронтальный, никакого полного привода не предвидится.
Габариты электрокара Фольксваген e-Golf не больше обыденного варианта, длина – четыре тыщи двести 70 мм, ширина – две тыщи 20 семь мм, высота – одна тыща четыреста восемьдесят два мм, а клиренс – 100 40 три мм. Объем багажного отделения триста 40 один литр. Что касается мощности, то под капотом электромобиля расположили 100 30 6 лошадей, с наибольшим вращающим моментом двести девяносто Нм. Стоимость такового «заряженного» нового Фольксваген e-Golf стартует от $26000.
Хэндэ Ioniq Electric
Вторую пятерку электромобилей открывает Хэндэ Ioniq Electric, с припасом хода 100 70 семь км по эталону EPA либо двести 50 км по эталону NEDC. Очень электрический хэтчбек может разогнаться до 100 шестьдесят 5 км/час, а сотку на спидометре преодолеет за 9,9 секунды. Чтобы вполне зарядить батарею от сети 220V пригодится от восемь до четырнадцать часов. Оснащенный вес электромобиля составляет одна тыща четыреста 20 кг, а привод только фронтальный, хотя аналогичный Tesla идет с полным приводом.
Мощность батареи Хэндэ Ioniq Electric 20 восемь кВт/ч, что позволяет выдавить с электромобиля 100 20 лошадей и вращающий момент двести девяносто 5 Нм. Производитель отмечает плюсы Хэндэ Ioniq Electric: отменная динамика разгона, возможность выбора (переключения) режима езды, припас хода в паспорте и реальный соответствуют, а в экономном режиме передвижения даже больше заявленного.
Хотя есть и минусы, багажник маленький, в сопоставлении с гибридными версиями данной модели и довольно высочайшая стоимость. Габариты нового электромобиля Хэндэ Ioniq Electric маленькие: длина – четыре тыщи четыреста 70 мм, ширина – одна тыща восемьсот 20 мм, высота – одна тыща четыреста 50 мм, а клиренс – 100 40 5 мм. Политика цен нового Хэндэ Ioniq Electric стартует от $35428, лучшая комплектация стартует от $40760.
Форд Фокус Electric
Седьмую позицию в рейтинге топ-10 фаворитных электромобилей две тыщи семнадцать года занимает Форд Фокус Electric. Припас хода данного электромобиля составляет 100 шестьдесят два км, но по испытаниям хозяев, припаса хватает на большее расстояние. До 100 км/час электромобиль может разогнаться за 11,4 секунды, а наибольшая скорость 100 30 семь км/час. Для полной зарядки батареи электромобиля от сети 220V необходимо 7-8 часов, а от сети 380V от три до четыре часов. Оснащенный вес Форд Фокус Electric одна тыща 600 50 кг, по типу привода только переднеприводный вариант.
Мощность батареи электромобиля 20 три кВт/ч, с плюсов производитель отмечает не плохое ускорение, высококачественная отделка интерьера, обычное и доступное сервис. Но так же есть и минусы, которые замалчивают: батарея занимает половину багажника, что отлично приметно, когда сложить задний ряд сидений.
Размеры электромобиля Форд Фокус Electric нечем не отличаются от обыденного хэтчбека: длина – четыре тыщи триста девяносто два мм, ширина – одна тыща восемьсот 20 четыре мм, высота – одна тыща четыреста 70 восемь мм, колесная база – две тыщи 600 40 девять мм. Невзирая на батарею, объем багажника составляет четыреста одиннадцать л.. Мощность мотора Форд Фокус Electric 100 40 три лошади, а вращающий момент двести 50 Нм. Стоимость такового электромобиля стартует от $22000 по состоянию на вторую половину две тыщи семнадцать года, хотя ранее он обходился не меньше $29120.
Бмв i3
Компания Бмв решила не отставать, и представили собственный новый электрокар Бмв i3. Припасу хода на полном заряде батареи хватить до 100 шестьдесят км.
Оснащенный вес Бмв i3 составляет одна тыща 100 девяносто 5 кг, а вот привод, в отличии от большинства электромобилей, в новеньком Бмв i3 только задний. Мощность батареи электрокара 20 два кВт/ч, что не настолько не мало. Как и в хоть какого электрокара есть свои плюсы и минусы. Положительная сторона Бмв i3 – это отменная мультимедийная система, не плохая ходовая часть, современный необыкновенный дизайн, не плохая динамика и облегченная рама из алюминия и карбоновых панелей. Слабенькие стороны Бмв i3: очень дорогой ремонт кузова и очень жесткая подвеска для езды по дорогам с неровным покрытием.
Размеры электромобиля Бмв i3 очень маленькие: длина три тыщи девятьсот девяносто девять мм, ширина электрокара две тыщи 30 девять мм, высота одна тыща 500 70 восемь мм. Мощность мотора под капотом Бмв i3 составляет 100 70 л.с., что много для такового электрокара, вращающий момент – двести 50 Нм. Политика цен Бмв i3 в базисной комплектации стартует от $29500, наибольшая комплектация электромобиля может стартовать от $33700.
Nissan Leaf
Предпоследнюю позицию в рейтинге ТОП-10 занимает Nissan Leaf, с припасом хода на двести 20 восемь км, но все таки в реальных критериях припаса хода меньше. Очень таковой электромобиль может разогнаться до 100 40 5 км/час, а вот сотку на спидометре преодолеть за 10 секунд. Для полной зарядки батареи Nissan Leaf от обыкновенной сети 220V будет нужно порядка 8-ми часов, от сети 380V около три часов. Оснащенный вес хэтчбека зависимо от комплектации будет в границах 1521-1600 кг, по типу привода, как и большая часть только передок.
Мощность батареи Nissan Leaf составляет 20 четыре кВт/ч. Положительная сторона такового электромобиля – это просторный интерьер, отменная динамика разгона, дешевенький и обычный ремонт (Nissan унифицируют детали). С минусов можно отметить ограниченное передвижение на далекие расстояния, зимой в сильный мороз припас хода существенно миниатюризируется, стоимость электрокара довольно высочайшая.
По габаритам, новый электромобиль Nissan Leaf в длину – четыре тыщи четыреста 40 5 мм, ширина электромобиля – одна тыща семьсот 70 мм, высота – одна тыща 500 50 мм, клиренс – 100 шестьдесят мм. Мощность движок Nissan Leaf 100 10 лошадей, вращающий момент – двести восемьдесят Нм. Стоимость Nissan Leaf в базисной комплектации стартует от $17000, наибольший вариант с сильной батареей обойдется от $24000.
Kia Soul EV
Закрывает рейтинг ТОП-10 фаворитных электромобилейго года Kia Soul EV. Полного заряда батареи хватить на 100 восемьдесят км пути, наибольшая скорость электромобиля 100 50 5 км/час, а вот до 100 км/час электромобиль может разогнаться за 11,4 секунды. Для полной зарядки батареи от 220V пригодится максимум восемь часов, от 380V – 5 часов. Вес Kia Soul EV составляет одна тыща 500 шестьдесят 5 кг. Мощность батареи больше, чем у прошлых машин – 20 семь кВт/ч.
Размеры Kia Soul EV незначительно меньше, чем в обыкновенном варианте: длина – четыре тыщи 100 40 мм, высота – одна тыща восемьсот мм, ширина – одна тыща 500 девяносто три мм. Аналогичную ситуацию отмечает и производитель, положительная сторона: малогабаритные размеры, унификация деталей и экономичный климат-контроль. Минусы – это наименьший салон, нет выбора опций и огромного перечня оснащения электромобиля.
Плюсы и минусы новых электромобилей
Как и всех средств передвижения, у вышеназванных электромобилей есть свои плюсы и минусы. Положительная сторона электромобилей – это сначала экономичность, простота в эксплуатации, доработанный кузов и богатая внутренность интерьера. Производитель старается установить самые нужные системы управления и безопасности, тем понижая расход электроэнергии батареи. Заправить электромобиль можно как на особых станциях, так и в домашних критериях, довольно подключится к домашней сети, и бросить на подзарядку.
Но кроме плюсов, есть и минусы. Часто производители, составляя паспортные данные, часто тестируют электромобили в безупречных критериях. Поставки в ту либо иную страну могут кардинально поменять паспортные данные. В особенности это касается припаса хода электромобиля. Многие знают, что в сильный мороз хоть какой аккумулятор теряет свою емкость, будь-то даже самый новый, в итоге заместо обозначенных триста км, электромобиль сумеет проехать порядка двести км. Подобная ситуация и во время жары, аккумулятор будет повсевременно перенагреваться и время зарядки существенно возрастет.
Очередной минус электромобилей, это неизменный контроль того, что расходует электроэнергию: аудиосистема, климат-контроль, освещение, разные подсветки и т.п. Забыв выключить музыку либо освещение, аккумулятор стремительно разрядится либо, по последней мере, малость подсядет, тем уменьшив припас хода. Если в дороге повсевременно воспользоваться климат-контролем, то даже самая новенькая батарея разрядится намного быстрей, чем обозначено в паспортных данных.
Последнее с минусов, что необходимо отметить, это драгоценное сервис электромобилей, часто запчасти стоят больших средств, а ремонт самого мотора обойдется больше, чем пол цены электромобиля. Хотя некие производители стали делать свои электрокары на базе других собственных моделей автомобилей, что значительно понизило стоимость обслуживания. Ни для кого не тайна, что стоимость такового средства передвижения может быть баснословной. Довольно пересмотреть модели компании Tesla, это одна из основных обстоятельств, почему многие не могут позволить приобрести электромобиль.
Какой электромобиль лучше приобрести, это мировоззрение каждого. Можно спорить, что самый наилучший электромобиль это Tesla, кто-то произнесет что Бмв, кому-то понравился Фольксваген e-Golf.
Видео ТОП 5 новых электрокаров две тыщи семнадцать года:
Другие статьи создателя:
Автоновости в мире
Составлен перечень ТОП-10 самых фаворитных электромобилей за две тыщи семнадцать год. В статье наведены свойства электрокаров, характеристики, стоимость и фото. В конце видео-обзор женевского автошоу 2017.
Так же помните о резине, которую не запрещается предпочесть для холодной осени, и это должно быть отличные зимние шины. Для зимы рекомендуется купить летние покрышки. Безусловно ежели вы захотите эксплуатировать покрышки на кроссоверах, то купить лучше шины сегмента "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине колес с лучшими ценами "4 Точки шины". Так же помните о резине, которую позволено взять для холодной поры, и это по возможности крепкие всесезонные шины. Для весны рекомендуем купить новые колеса. Так же при условии,что вы хотите использовать покрышки на грузовых авто, то купить без проблем покрышки артикула "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине шин с дешевыми ценами "Колеса 812".