ТОП 10 самых дешевеньких автомобилей мира
07-27
54 600 50
Статья о 10 самых дешевеньких автомобилях мира, их особенности и свойства. В конце статьи — увлекательное видео о топ-пятерке машин за 50 тыщ рублей!
Содержание статьи:
Все знают, что автомобиль – это не роскошь, а средство передвижения. Каждому человеку охото иметь свою машину. Но в период кризиса это в особенности трудно выполнить.
Рейтинг самых дешевеньких авто мира
В этом ТОПе будут представлены машины, которые помогают хоть какому человеку выполнить свою священную мечту и стать обладателем тс. Естественно, особенного шика и огромного функционала ждать от этих авто не стоит, но и стоимость у их соответственная.
Пока есть не очень богатые люди, производители будут изготавливать авто для их.
Обыкновенные, без излишних наворотов, изысков и излишеств. Главное, чтоб автомобиль ездил и стоил недорого. В этом рейтинге будут представлены авто, цена которых не превосходит 10 тыщ баксов.
10. Tata Indica – восемь 800 баксов
Дизайн Tata Indica разработало итальянское дизайн-агентство IDEA, хотя автомобиль изготовлен в Индии. Необходимо подчеркнуть, что эта компания считается одной из передовых автомастерских в мире. Не глядя на достаточно малую стоимость, автомобиль имеет выразительные колёсные арки, декоративные накладки порогов, также фронтальный фартук, который смешивается с прозрачными противотуманными фарами. Это все присваивает автомобилю спортивный вид.
Машина имеет широкий кузов и высшую крышу, потому в салоне пассажиры будут ощущать себя полностью комфортабельно. Авто обустроено центральным замком, кондюком, электрическими часами, электростеклоподъёмниками фронтальных дверей. Есть также гидроусилитель руля, подушка безопасности для водителя, иммобилайзер, Абс.
Авто выпускаются с бензиновым и дизельным мотором объёмом 1,4 л. Модели, идущие на экспорт, соответствуют нормам Euro IV. Пятиступная МКПП обеспечивает лёгкость управления.
Но необходимо подчеркнуть, что этот автомобиль не пользуется в мире особенным спросом. Его продают в главном исключительно в Индии. По всей видимости, одной только малой стоимости не довольно для заслуги коммерческого фуррора.
9. Черри A1 (Kimo) – семь тыщ четыреста баксов
Китайский автоконцерн Черри Automobile Co.Ltd. выпускает Черри Kimo с две тыщи восемь года. Разрабатывать этот автомобиль китайцам помогала компания Chrysler. За дизайн машины стоит благодарить итальянское ателье Bertone, а за мотор объёмом 1,3 л. и мощностью восемьдесят три «коней» – австрийскую фирму AVL.
Автомобиль обустроен 5-ступенчатой МКПП или Коробка автомат.
Необходимо отметить, что Черри A1 по праву можно считать переделанным авто Черри QQ, которое в свою очередь является нелегальной копией Daewoo Matiz (эти две машины также попали в наш рейтинг). При всем этом Kimo стоит значительно дороже собственных предшественников.
8. Zotye Z100 – 6 тыщ триста баксов
Китайские авто Zotye нередко становятся участниками автомобильных салонах в Шанхае и Пекине. Этому автоконцерну всего 10 лет, но его продукция уже пользуется популярностью. Zotye Holding Group имеет 5 производственных площадок, собственное сборочное создание, R&D-центры в Корее, Италии и Китае. Раз в год завод выпускает около полумиллиона автомобилей.
Дизайн Zotye Z100 похож на Suzuki Alto. Но общий стайлинг у машины самобытный.
В базисной комплектации авто обустроено 2-мя подушками безопасности (впереди), центральным замком, задним парктроником, электростеклоподъемниками, кондюком, электроусилителем руля, также железными дисками.
Салон машины рассчитан на 4 пассажиров, при этом все будут ощущать себя комфортабельно. Правда, высочайшие люди, сидящие сзади, на ухабах могут касаться крыши маковкой. Но это неудача практически всех автомобилей А-класса, потому Zotye Z100 — не исключение.
Пластик в салоне жесткий, но нельзя сказать, что салон смотрится очень дешевеньким. Багажник маленькой (129 л.). В него можно положить только несколько пакетов с продуктами.
В Zotye Z100 установлен бензиновый 3-цилиндровый мотор Митсубиши TNN3G10K, имеющий объем один л и мощность шестьдесят восемь «лошадок». Авто обустроены 5-ступенчатой «механикой».
7. Geely HQ SRV – 5 тыщ восемьсот баксов
Этот автомобиль выпускается китайской компанией Geely Automotive с две тыщи 5 года. Это домашний 5-дверный универсал отличается неплохой компактностью и проходимостью. Автомобиль весит одна тыща двести восемьдесят кг и может вместить 5 человек.
Большей популярностью пользуется модель с трехцилиндровым бензиновым мотором объемом 1,1 л. и мощностью 50 5 л.с. При всем этом предельная скорость автомобиля – 100 20 км/ч. Машина вооружена фронтальным приводом и 5-ступенчатой «механикой». На «сотню» авто растрачивает 6,5 л. горючего.
Снаружи автомобиль смотрится достаточно легко, но снутри можно найти много нужных опций: электроподогрев заднего стекла, кондюк, замок с пультом ДУ, усилитель руля, дворники заднего стекла, Абс, электростеклоподъемники.
Хоть автомобиль и стоит всего 5 тыщ восемьсот баксов, производители позаботились о безопасности пассажиров, потому предусмотрели ремни и подушки безопасности, немного усилили каркас, установили на двери противоударные балки.
Одним словом, Geely HQ SRV прекрасно подойдет для удобных людей, которые ценят комфорт за мелкие средства.
6. Черри QQ – четыре тыщи восемьсот баксов
Этот автомобиль начал выпускаться в Китае с две тыщи три года. При этом возникновение этой машины ознаменовалось суровым скандалом.
Неким жителям СНГ также пришелся по вкусу этот автомобиль. В особенности он нравится дамам. За рулем таковой маленькой машины изредка встретишь мужчину, хотя бывает и такое.
Бензиновый мотор объемом 1,1 л. и мощностью шестьдесят восемь «лошадок» способен разогнать эту малолитражку до 100 30 км/ч, что очень даже хорошо. Это переднеприводный автомобиль с 5-ступенчатой Коробка автомат. Машина рассчитана на 5 человек. В базисной комплектации имеется кондюк, центральный замок, ГУР, электростеклоподъемники, противотуманные фары, аудиоаппаратура и т.д..
Багажника на 100 70 л. полностью хватит для доставки покупок из гипермаркета. Если необходимо загрузить больше, придется сложить задние спинки сидений.
На 100 км QQ расходует приблизительно 6 л. горючего, что не очень лупит по семейному бюджету.
5. Daewoo Matiz – четыре тыщи 500 баксов
Этот корейский «старичок» знаком многим. Daewoo Matiz «родился» в одна тыща девятьсот девяносто семь г., с две тыщи один г. его создают в Узбекистане. Многие российские автовладельцы издавна знают все плюсы и минусы этого автомобиля.
Практически выпускается две модификации машины – М100 и М150. Может устанавливаться движок 0,8 л (51 л.с.) и один л. (63 л.с.). Оба мотора бензиновые. В качестве коробки может употребляться пятиступная «механика» или «автомат» на четыре спектра.
Правда, многие автолюбители недовольны высочайшим расходом горючего (в городском режиме 8,5 л.). При всем этом у Матиза тонкий топливный бак, потому если его вполне заправить, то стрелка долгое время указывает «Full». Шофер может решить, что его автомобиль супер экономичный, но позже стрелка быстро опускается к отметке «Empty».
Следует также отметить, что четыре тыщи 500 баксов стоит базисная комплектация, которую можно именовать очень умеренной.
Зато Матиз позволяет просто припарковаться даже в самых узеньких местах. В целом, этот дешевенький автомобиль совершенно подходит для движения в городке. К недочетам можно отнести шум в салоне и проседание динамики при загруженности машины.
4. Рено Kwid – четыре тыщи 500 баксов
Совершенно не так давно компания Рено презентовала новый экономный хэтчбек Рено Kwid. Этот автомобиль снаружи припоминает кроссовер, за что можно благодарить команду инженеров и дизайнеров из Франции, Южной Кореи, Индии и Стране восходящего солнца. Вначале эта машина создавалась для индийского рынка, и создание размещено в Ченнаи. Но на данный момент автомобиль можно приобрести в Европе, Азии и Южной Америке.
Переднеприводный хэтчбек имеет малогабаритный, но мощнейший кузов, огромную площадь остекления, выразительные расширители колесных арок, пластиковую защиту бампера, недлинные свесы кузова и дорожный просвет 100 восемьдесят мм. Это все внушает почтение.
Интерьер Рено Квид выполнен в духе миниатюризма, но обладателю понравятся некие элегантные решения: цифровая приборная панель, фронтальные сиденья с боковой поддержкой спины и бедер, огромное количество ниш для хранения маленьких предметов, багажник на двести 70 л..
Рено Kwid обустроен трехцилиндровым мотором (0,8 л. и 50 семь «коней»), который работает с 5-ступенчатой механикой. В планах — установка более массивного однолитрового мотора.
3. Maruti Suzuki Alto восемьсот – четыре тыщи триста баксов
Индийский автоконцерн Maruti Udyog Ltd выпускает модели на базе Suzuki. Maruti восемьсот принято именовать «индийским Фольксвагеном», потому что это лицензионный вариант автомобиля Suzuki Alto/Fronte SB (половина акций индийской компании принадлежит Suzuki).
Этот экономный переднеприводный автомобиль оборудован 3-цилиндровым движком, который имеет объем 0,8 литра и мощность 40 восемь л.с. Многие произнесут, что это сильно мало, но ведь вес самой малолитражки составляет семьсот 20 5 кг. В автомобиле употребляется 5-ступенчатая «механика». Если избрать самую дорогую комплектацию, то можно получить кондюк и водительскую подушку безопасности.
Чтоб очень понизить себестоимость производства и конечную стоимость авто, индийско-японская компания облегчила каждую деталь Suzuki Alto восемьсот на один гр.
Отделка салона очень обычная – из велюра или кожзаменителя.
2. Tata Nano – две тыщи 500 баксов
Вначале авто Tata Nano предназначалось только для индийского потребителя. Эта машина была в первый раз представлена в две тыщи восемь г. в Нью-Дели и через полгода вышла на рынок.
Автомобиль отвечает всем нормам безопасности, принятым в Индии. Рядный двухцилиндровый мотор размещен сзади. Он имеет объем 0,62 л. и может развивать мощность 30 три «лошадки». Но при всем этом его расход составляет 5 л/100 км.
Ради понижения цены пришлось сберегать на всем. Пятую дверь поменяли глухой стеной, а для того, чтоб добраться до мотора и багажника, необходимо откидывать задний диванчик. Базисная версия не имеет «печки», усилителя руля, магнитолы. Не много того, колеса крепятся не 4-мя болтами, а 3-мя.
В разработку этого автомобиля концерн Tata Motors вложил приблизительно млрд баксов. Вначале предполагалось, что многие обитатели Индии начнут пересаживаться со собственных мопедов на эти машины. Но этого не вышло.
Для бедных индусов машина оказалась очень дорогой, а для обеспеченных покупателей – не очень комфортабельной.
Потому уровень продаж не оправдал ожиданий. Но этот автомобиль длительное время числился самым дешевеньким в мире. Но все поменялось...
1. Bajaj RE60 – одна тыща двести баксов
Владелец тыщи баксов может прикупить для себя этот индийский гибрид автомобиля и байка, который обладает 4-мя колесами. Не достаточно того, в 2,75-метровый Bajaj может поместиться четыре человека.
В движение эту машину приводит маленький одноцилиндровый мотор (0,2 л и 20 л.с.). Наибольшая скорость – 70 км/ч, только при всем этом в салоне должен быть только шофер, а багажник пуст. Правда, производителя не смущают такие умеренные динамические свойства, так как это авто будет соперничать только с «моторикшами». А их приобретают только бедные люди.
Необходимо отметить маленький расход горючего – до три л/100 км.
Сейчас конкретно этот автомобиль считается самым дешевеньким в мире.
Подведем итоги
Дешевенькие авто в критериях кризиса могут стать хорошим вариантом для каждодневной эксплуатации. Непременно, особенного комфорта от их ожидать не стоит, но добраться на работу и с работы домой, а на выходных поехать за город на пикник полностью можно.
Топ 5 наилучших автомобилей за 50 тыс. рублей — в видео:
Другие статьи создателя:
Автоновости в мире
Статья о 10 самых дешевеньких автомобилях мира, их особенности и свойства. В конце статьи — увлекательное видео о топ-пятерке машин за 50 тыщ рублей!
Достойные внимания статьи:
две тыщи восемнадцать –
Главное, не забывайте про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые не запрещается избрать для зимы, и это должно быть надежные всесезонные колеса. Для осени советуем купить зимнюю резину в спб. Вероятно Разве что, вы хотите эксплуатировать колеса на грузовых авто, то купить легко резину категории класса "внедорожников" в интернет магазине шин с низкими ценами "4 Точки шины". Так же не забывайте про то, что надо купить зимние шины в спб, которые есть возможность приобрести для ледяной весны, и это должно быть фирменные летние шины. Для весны рекомендуется купить в интернет магазине спб шины. Вероятно ежели вы захотите эксплуатировать колеса на легковых авто, то купить возможно покрышки категории SUV в интернет магазине шин с лучшими ценами "Зеленая шина".