Наилучшие лифтбеки две тыщи девятнадцать года: ТОП-7
08-29
161
Описание наилучших лифтбеков две тыщи девятнадцать года: топ-7 моделей, технические свойства, внешний вид, салон, ценник. Видео про Лада Гранта Лифтбек.
Содержание статьи:
Удовлетворяя необычные вкусы потребителей, авто рынок реагирует изобретением разных новинок – к примеру, кузовов типа лифтбек.
Совместив свес и дверь, получаем увлекательную снаружи машину, уже имеющую много поклонников в мире.
Более высококачественные лифтбеки
Мерседес-бенз AMG GT
Германский автопроизводитель веселит поклонников Мерседес новым спортивным лифтбеком две тыщи девятнадцать года выпуска по стоимости от 6 миллионов 500 50 тыщ до 10 миллионов девятьсот девяносто тыщ руб.
Серьезный и мужественный дизайн автомобиля, выполненный в классическом «баварском» стиле с акцентом на комфорт и стильность, составляет достойную конкурентнсть Porsche Panamera 4. В конкурентноспособной борьбе AMG GT выигрывает по стоимости, но уступает Panamera к ограниченном числе комплектаций.
Лифтбек предлагается к продаже в 4 модификациях. В базе лежат два бензиновых мотора – трёхлитровый (367/435 л.с.) и четырёхлитровый (585/639 л.с.), агрегатированные с механизированной коробкой на девять скоростей и полным приводом.
Самая «слабая» в «топовой» комплектации мотора различается временем разгона – от 4,9 до 3,2 секунды, очень допустимой скоростью – 270/315 км/ч и объемом потребляемого горючего – от 9,0 до 11,4 л. на 100 км в смешанном режиме.
5-и дверный лифтбек сотворен на базе «тележки», аналогичной Мерседес CLS, также Е-классу. Это настоящий автомобиль премиального сектора рассчитан на комфортабельное размещение 3-4 пассажиров и водителя.
Существует возможность установки в салоне трехместного дивана, раздельных кресел либо кресел, оборудованных бизнес-консолью. Очень комфортные мультиконтурные сидения первого ряда обустроены пневмоподушками и могут делать массаж по выбору.
Исходя из выбора комплектации, на авто инсталлируются:
матричные светодиодные фары;
виртуальные приборные панели;
медиацентр;
четырёхзонный климат-контроль;
обогрев сидений заднего ряда;
аудиосистема Burmester;
беспроводная зарядка телефонов.
Громаден выбор ассистентов: радарный круиз-контроль, камеры радиального обзора, «слепых зон», шоссейный автопилот. Для отделки интерьера применены натуральная и эко кожа. Шины для лифтбека подходят как 19, так и 20 поперечника.
Плюсы: бесспорные качество и комфорт. Минус: высочайшая цена.
Audi А7 Спортбек
Жгучая переделанная новинка в Рф оценивается от четыре миллиона 500 шестьдесят 5 тыщ до 5 миллионов двести 30 5 тыщ руб.
Дизайнеры сохранили равновесный силуэт первого поколения, только малость увеличив базу, укоротив свесы и удлинив капот, улучшив шасси, силовые агрегаты, электронику.
Машина смотрится плотоядно, мускулисто и быстро.
В дилерских салонах предлагают четыре комплектации лифтбека, в базе которых лежит трехлитровый 340-сильный двигатель внутреннего сгорания, сопряженный с механизированной семиступной коробкой и полным приводом, способным перекидывать вращающий момент на задний мост.
На рынке Европы можно повстречать трехлитровый дизельный движок с турбонаддувом, выдающий мощность двести восемьдесят 6 л.с.
Разница в стоимости заключается исключительно в количестве дополнительных опций, ассистирующих систем и вкусах в отделке внутреннего убранства. Любая версия оснащается гибридной системой (MHEV), использующей вместе с силовыми агрегатами V6 бортовую 48-вольтовую сеть и экономящей семьсот мл горючего на каждые 100 км.
Аккумулятор и стартер-генератор собирают энергию в момент торможения. Лифтбек может при высокоскоростном спектре 55-106 км/ч двигаться с неработающим ДВС, также сберегая горючее при движении в пробках.
В салоне все панели управляются тачскринами, на сенсорные поля консоли выведены все системы и опции. Даже в самой обычный комплектации отделка тянет на люксовую.
Лифтбек предлагает водителю наибольшее удобство во всем. Sportback оборудован комплексом «коллективного интеллекта» Ауди Car-to-X, предупреждающим об угрозы и распознающим дорожные знаки.
Из новшеств, нацеленных на удобство водителя и пассажиров, необходимо отметить свежайшую линейку кресел, владеющих для впередисидящих кучей опций, массажными программками и дополнительной вентиляцией.
Для пассажиров, находящихся во 2-м ряду, предлагаются диванчик для троих либо установка 2-ух широких кресел. В качестве приятных «мелочей» можно именовать способности улучшения состава воздуха (фильтры, ионизатор, ароматизатор) и повышение площади панорамной крыши.
Плюсы:
потрясающая динамичность;
легкая маневренность;
экономия горючего;
стильность.
Минусы:
трудности с «роботом»;
средний уровень аудиосистемы;
драгоценное сервисное сервис.
KIA Stinger
Стартовая стоимость автомобиля — от два миллиона 70 четыре тыщи девятьсот до три миллиона четыреста четыре тыщи девятьсот руб.
Это 1-ый спорткар от корейского концерна KIA Motors. Лифтбек нацелен на любящих скоростные авто маленького размера янки и европейцев, никогда не напоминая в дизайне кузова и салона об азиатских корнях.
Для водителя и пассажира первого ряда за счет переднемоторной сборки мотора предусматривается максимум удобств. К их услугам неплохой профиль кресел, владеющих обмысленной боковой поддержкой, способной обеспечить комфорт во время долгих поездок.
Лифтбек доступен в 6 комплектациях. Для РФ машины приспособлены под полный либо задний привод, имеют выбор из 3-х бензиновых двигателей «Эко-5» на два и 3,3 л.
3-ий вариант мотора представляет форсированную «двушку».
Движки агрегатированы с восьмиступенчатой автоматической коробкой, имеющей функцию переключения в ручной режим.
Среднее время разгона двухлитрового Stingera составляет 6,7-8 секунд, а допустимая скорость держит планку в 224-240 км/ч. 3-лифтбек способен разогнаться за 5,3 секунды, достигнув итоговой скорости двести 70 км/ч.
Плюсы:
наличие системы DSDC, контролирующей электрические опции подвески (способна предсказывать деяния водителя, изменяя характеристики жесткости амортизаторов зависимо от манеры вождения);
DDA-система, контролирующая концентрацию водителя и не дающая ослабить внимательность;
5 звезд безопасности по тестам EuroNCap.
Минус:
недостаточно высококачественное покрытие руля и сидений.
Peugeot 508
За удобный автомобиль в кузове лифтбек с огромным багажником и спортивным видом дилеры еще не объявили цена, но европейский ценник остаётся в границах 35000-40000 евро.
За эти средства предлагается среднебюджетное авто с фронтальным приводом и премиальной внутренностью, вобравшей в себя передовые технологические решения. Компания предлагает лифтбек с безрамочными дверями, завышенным комфортом салона, красивыми аэродинамикой и динамикой.
Оснащенность ассистентами и помощниками позволяет на сто процентов выслеживать триста шестьдесят градусов местности вокруг машины, распознавать объекты в черное время суток на расстоянии до двести 50 метров.
В машине установлен климат-контроль на две зоны, круиз-контроль, система определения дорожных символов, кресла оборудованы массажером и электроприводом.
Авто поставляются с 2-мя бензиновыми движками – 1,6 л., турбо, 180/225 л.с. и два литра, турбо, 160/180 л.с. Дизельный вариант рассчитан на 1,5 литра и 100 30 л.с.
Базисный 2-литровый движок агрегатирован с «механикой» на 6 скоростей, другие оснащаются автоматической восьмиступенчатой коробкой.
Время разгона для автомобиля составляет 7,3-9,7 секунд, а наибольшая скорость варьируется в границах 210-250 км/ч.
Плюсы:
экономная цена с внутренностью премиум-класса;
высочайшая безопасность.
Минусы:
пока не известны, реализации еще не начаты.
Опель Инсигния Гранд Спорт
Респектабельный Опель предлагается по стоимости от один миллион восемьсот 50 тыщ до два миллиона восемьсот тыщ руб.
Наружность машины среднего класса смотрится премиально, сочетая красоту и изящность со спортивной подтянутостью линий, недешево выглядящим экстерьером, емким багажником и завышенным комфортом.
На заводе в Германии лифтбек оснащается обилием моторов, работающих на дизеле и бензине. В базисной комплектации автомобилю устанавливают полуторалитровый турбованный движок мощностью 140/165 л.с. Сильный двухлитровый мотор уже способен развить мощность, равную двести шестьдесят л.с.
Дизельные движки выпускаются 1,6-литровыми (110/136 л.с.) и двухлитровыми (170 л.с.). К бензиновому двухлитровому движку агрегатируется с восемь АККП, остальным полагается шестиступная «механика».
Плюсы:
удачный салон;
щедрая комплектация;
надежный кузов;
германские практичность и качество.
Минусы:
необходимость ручного ввода инфы через консоль;
неловкое сопряжение телефона.
Skoda Rapid
Экономный вариант лифтбека предлагается по стоимости 600 70 000-1 50 6 000 руб.
Малогабаритная, пережившая недавнешний рестйлинг 5-и дверная модель полностью конкурентоспособна автомобилям среднего класса, чему много содействовали варианты дизайна салона, освеженная линейка движков, хорошее опциональное оборудование.
Обводы автомобиля ординарны, но показывают полностью достойные характеристики аэродинамики, впрямую ведущие к экономии горючего.
Версия Rapid, выпускаемая для государств ЕС, обладает дорожным просветом в 100 30 6 мм. На русский рынок машина поставляется с клиренсом в 100 70 мм.
Линейка силовых агрегатов, рассчитанная на русских потребителей, состоит из 3-х бензиновых агрегатов. Дизельная версия продается исключительно в Древнем Свете.
Последующим по мощности является атмосферный движок на 1,6 литра (110 л.с.). Время его разгона составляет 10,5 секунд, наибольшая скорость – 100 70 5 км/ч. Этот движок может агрегатироваться как с 5-скоростной «механикой», так и шестидиапазонным «автоматом».
Очень массивным является турбованный агрегат на 1,4 литра (125 л.с.), ускоряющийся до 100 км/ч за 10,5 секунд и способный ускориться до двести км/ч.
Плюсы:
прогнозируемая маневренность;
высочайшая маневренность.
Минусы:
недостаточно отменная звукоизоляция;
жесткая чрезвычайно подвеска.
Lada Granta Лифтбек
Как ни удивительно, но русские автомобилисты жарко приняли единственную русскую машину в кузове лифтбек, продемонстрированную годом ранее на автопоказе в Москве.
Маленькая цена – от триста девяносто семь тыщ до 500 шестьдесят семь тыщ руб. – дозволила дешевому субкомпактному переднеприводному авто вытеснить с рынка устаревшие «родительские» модели Lada (Калина, Классика, Самара), оттолкнувшись от типовой Lada Kalina.
Только третья часть деталей имеет технические усовершенствования и новаторства, другие перебежали по наследию.
Престижный кузов завлекает юных водителей, которым охото владеть машиной с броской наружностью, при всем этом их устраивает и миниатюризм салона, и узкость заднего дивана.
Оснащается лифтбек 3-мя схожими по объему бензиновыми движками, надлежащими эконорме «Евро-4». Базисная модель имеет 1,6-литровый мотор (87 л.с.), потребляющий семь л. горючего в смешанном режиме и 5 МККП. Чтоб разогнаться до 100 км в час, новейшей Granta требуется 11,6 секунды. Скорость, с которой автомобиль в состоянии задерживать дорогу — 100 шестьдесят 6 км/ч.
Последующий движок такого же объема рассчитан на 100 6 л.с. и оборудован четыре АККП, расходующий 7,6 л.
Более прокачанный мотор выдает за счет электрической технологии топливоподачи и динамического наддува 100 6 л.с., разгоняясь за 10,5 секунд при условии установки 5 МККП и за двенадцать секунд при автоматической «механике». Наибольшая скорость не изменяется – 100 70 девять км/ч. Бензина для такового мотора требуется около семь л..
Плюсы: малобюджетное авто. Минусы: минималистичность, отсутствие удобств.
Заключение
Выбор самых наилучших лифтбеков, выпущенных в две тыщи девятнадцать году, очень широкий. Остается полагаться только на денежные способности и вкус, также неотклонимый при выборе новейшей машины тест-драйв.
Видео про Лада Гранта Лифтбек:
Другие статьи создателя:
Автоновости в мире
Описание наилучших лифтбеков две тыщи девятнадцать года: топ-7 моделей, технические свойства, внешний вид, салон, ценник. Видео про Лада Гранта Лифтбек.
Достойные внимания статьи:
две тыщи восемнадцать –
Так же не забывайте про то, что надо купить зимнюю резину в спб, которую не запрещается заказать для зимнего сезона, и это может быть будут великолепные летние колеса. Для осени рекомендуем купить летнюю резину. Безусловно ежели вы пожелаете использовать шины на джипах, то купить без проблем колеса категории "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине колес с низкими ценами "Колеса 812". Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые возможно взять для лютых морозов, и это может быть будут качественные зимние шины. Для лета предлагается купить зимние колеса в спб. В прочем если вы хотите эксплуатировать шины на джипах, то купить лучше шины сегмента "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине колес с низкими ценами "Склад Шин".